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Füllfederhalter
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Füllfederhalter

Pilot fountain pen (F) JIS mark H185, nib cleaned, with spare ink, antique Item description:. This antique Pilot fountain pen features an “F” (fine) nib with JIS (Japanese Industrial Standards) markings and is guaranteed to be of high quality craftsmanship. The pen has been professionally cleaned to ensure a smooth writing experience. Spare ink is included and ready to use. The classic design of this fountain pen combined with the fine nib offers precision and elegance, making it perfect for everyday writing or as part of your collection. The timeless appeal of this vintage Pilot fountain pen makes it ideal for those who appreciate both the functionality and tradition of fountain pens. PILOT, Japan's highest grade of pilotage, recognized around the world. In the mid 1897's, Mr. Ryosuke Namiki graduated from a merchant marine school and went on board as an engineer on a cargo ship that carried out overseas trade. As he came into contact with numerous imported goods, he dreamed of creating something from Japan that he could be proud of to the world. This desire and inquisitiveness bore fruit when Ryosuke Namiki became a professor and was granted a patent for ink storage. In 1918, he established Namiki Seisakusho and began manufacturing and selling fountain pens. This was the beginning of the company's global expansion. After visiting Europe, Namiki develops a fountain pen manufacturing method using lacquer that prevents ebonite from deteriorating over time. The “Kunimitsu-kai (国光会)” is established with Gonroku Matsuda, who later becomes a living national treasure, at the helm. The “NAMIKI” brand is quickly recognized around the world, including a distributorship agreement in Europe with the world-famous brand “Alfred Dunhill”. It takes more than 3 months to complete a single maki-e fountain pen, and in many cases, as many as 130 processes are required to complete a gem of a fountain pen. This was one of the moments when Japanese traditional techniques and perfection were recognized around the world. Pilot's fountain pens have been the world's first capless fountain pens, and have been the subject of many world-shocking innovations. While more and more parts manufacturing is outsourced, Pilot Fountain Pen is one of the few manufacturers, including the three major Japanese manufacturers, that performs all the processes from alloy casting to in-house production in Japan. Pilot also developed a rare technology to compound and weld iridosmin spheres, the metal used for pen points, on its own. In 1914, we were the first company in Japan to achieve this, and since then, we have been developing and welding our own rare metals, which are considered to be extremely hard and hard to wear, and are rare in the world. Iridosmin spheres are so hard that they approach diamonds and are extremely difficult to mold. This is where Pilot's stable pen point, writing feel, and durability come from. Pilot” means a ‘pilot’ who leads the way at the head of a large ship. Pilot” expresses the spirit of ‘breaking through difficulties’ and ‘firm ties’ of always standing at the forefront of the times and facing up to difficulties, The company emblem features a floating ring. After almost 100 years, Ryosuke Namiki's “World-Class” items are now shining brightly. Please enjoy these gems of writing instruments that accompany their owners in their daily lives.

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Pilot Füllfederhalter (F) JIS-Marke H185, Feder gereinigt, mit Ersatztinte, antik

Artikelbeschreibung:.

Dieser antike Pilot-Füllfederhalter verfügt über eine „F“-Feder (fein) mit JIS-Markierungen (Japanese Industrial Standards) und ist garantiert von hoher Handwerksqualität. Der Stift wurde professionell gereinigt, um ein reibungsloses Schreibgefühl zu gewährleisten. Ersatztinte ist im Lieferumfang enthalten und gebrauchsfertig. Das klassische Design dieses Füllfederhalters in Kombination mit der feinen Feder bietet Präzision und Eleganz und macht ihn perfekt für das tägliche Schreiben oder als Teil Ihrer Sammlung. Die zeitlose Anziehungskraft dieses Vintage-Füllfederhalters von Pilot macht ihn ideal für diejenigen, die sowohl die Funktionalität als auch die Tradition von Füllfederhaltern schätzen.

PILOT, Japans höchster Lotsengrad, weltweit anerkannt.

Mitte der 1897er Jahre schloss Herr Ryosuke Namiki eine Handelsmarineschule ab und ging als Ingenieur auf einem Frachtschiff an Bord, das Überseehandel betrieb.
Als er mit zahlreichen importierten Waren in Berührung kam, träumte er davon, etwas aus Japan zu schaffen, auf das er in der Welt stolz sein könnte.
Dieser Wunsch und diese Neugier trugen Früchte, als Ryosuke Namiki Professor wurde und ein Patent zur Tintenaufbewahrung erhielt.
1918 gründete er Namiki Seisakusho und begann mit der Herstellung und dem Verkauf von Füllfederhaltern. Dies war der Beginn der globalen Expansion des Unternehmens.
Nach einer Europareise entwickelt Namiki ein Verfahren zur Herstellung von Füllfederhaltern unter Verwendung von Lack, das den Zerfall des Ebonits mit der Zeit verhindert.
Das „Kunimitsu-kai (国光会)“ wird unter der Leitung von Gonroku Matsuda gegründet, der später zu einem lebenden Nationalhelden wird.
Die Marke „NAMIKI“ erlangt schnell weltweite Anerkennung und besteht in Europa unter anderem in einem Vertriebsvertrag mit der weltberühmten Marke „Alfred Dunhill“.
Die Fertigstellung eines einzigen Maki-e-Füllfederhalters dauert mehr als drei Monate, und in vielen Fällen sind bis zu 130 Arbeitsschritte erforderlich, um ein Füllfederhalter-Juwel zu vollenden. Dies war einer der Momente, in denen japanische traditionelle Techniken und Perfektion auf der ganzen Welt Anerkennung fanden.

Die Füllfederhalter von Pilot waren die ersten Füllfederhalter ohne Kappe auf der Welt und waren Gegenstand zahlreicher weltbewegender Innovationen.
Während die Teilefertigung immer mehr ausgelagert wird, ist Pilot Fountain Pen einer der wenigen Hersteller – darunter die drei großen japanischen –, der alle Prozesse vom Legierungsguss bis zur Eigenproduktion in Japan durchführt.
Pilot entwickelte außerdem eine seltene Technologie zum eigenständigen Verbinden und Schweißen von Iridosminkugeln, dem für Stiftspitzen verwendeten Metall.
Im Jahr 1914 waren wir das erste Unternehmen in Japan, dem dies gelang und seitdem entwickeln und schweißen wir unsere eigenen seltenen Metalle, die als extrem hart und verschleißfest gelten und weltweit selten sind.
Iridosminkugeln sind so hart, dass sie an Diamanten heranreichen, und lassen sich nur äußerst schwer formen.
Dies ist der Grund für die stabile Stiftspitze, das Schreibgefühl und die Haltbarkeit von Pilot.
Mit „Lotse“ ist ein ‚Lotse‘ gemeint, der an der Spitze eines großen Schiffes die Richtung vorgibt.
Pilot“ drückt den Geist des „Durchbrechens von Schwierigkeiten“ und der „festen Bindungen“ aus, immer an der Spitze der Zeit zu stehen und sich den Schwierigkeiten zu stellen,
Das Firmenemblem zeigt einen schwebenden Ring.

Nach fast 100 Jahren erstrahlen die „Weltklasse“-Artikel von Ryosuke Namiki nun in neuem Glanz.
Erfreuen Sie sich an diesen Schmuckstücken unter den Schreibgeräten, die ihre Besitzer durch den Alltag begleiten.

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