Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice

Cele mai frumoase obiecte vă sunt aduse de {name}

Arjan Rietveld

**Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida del 4,5 % (en lugar del 9 %) que se acordará con el postor ganador una vez cerrada la subasta.**

Cadillac CTS-V de más de 700 CV.

- Apto para circuito desde fábrica, con sofisticados modales en carretera
- La generación actual es el modelo más potente de la historia de la compañía
- El modelo de altas prestaciones refuerza la élite de las berlinas premium más deportivas.

HISTORIAL
Este coche fue matriculado el 19/10/2016, ha habido un solo propietario desde nuevo, sólo ha hecho 38.592 km y se mantiene en excelentes condiciones. Tiene nuevo filtro de aire de carbono K&N instalado dando un extra de 50 caballos de potencia, sin olvidar el sistema de escape OBX performance, ambos instalados por el concesionario oficial Cadillac. ¡Así que mucho más de 700 CV de potencia y un sonido de motor espectacular! El coche se entregará con el sistema de admisión y escape originales por si el nuevo propietario quiere reequiparlos. También tiene el doble juego original de alfombrillas de la marca CTS-V para verano e invierno. Tiene por supuesto llaves dobles e historial de mantenimiento completo.

MECÁNICA
Originalmente con 649 CV (477 kW), 855 Nm de par y una velocidad máxima de 320 km/h, el Cadillac CTS-V ha llegado a la tercera generación de la aclamada berlina deportiva premium que redefinió Cadillac para una nueva generación de entusiastas. Revisión mecánica completa en junio de 2023, y nuevas pastillas de freno cerámicas instaladas.
Las exhaustivas actualizaciones hacen que el CTS-V sea básicamente dos coches en uno: una berlina de gama alta con sofisticados modales en carretera y un deportivo con capacidad para circuito directamente de fábrica.
El CTS-V se serie es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Los elementos de diseño, chasis y suspensión perfeccionados para circuito complementan la cadena cinemática sobrealimentada y elevan la capacidad, las prestaciones y el control del conductor del CTS-V a nuevos umbrales, al tiempo que permiten la conducción en circuito sin modificaciones ni procedimientos especiales.
Entre las principales tecnologías de rendimiento se incluyen:
- Capó y rejilla de ventilación de fibra de carbono, splitter delantero, alerón y difusor traseros para un mayor rendimiento aerodinámico.
- Sistema de frenos de alto rendimiento Brembo desarrollado para proporcionar durabilidad, consistencia y capacidad de rendimiento en circuito directamente de fábrica.
- La tercera generación del Magnetic Ride Control proporciona una respuesta de amortiguación un 40 por ciento más rápida.
- Controles de chasis integrados que proporcionan un rendimiento equilibrado para el turismo y el circuito, incluida la gestión de la tracción de competición.
- Aumento de la rigidez estructural en un 25% para mejorar la conducción y la manejabilidad.
- Modos seleccionables por el conductor que calibran electrónicamente las variables de rendimiento para condiciones de conducción turísticas, deportivas y en circuito.
- Neumáticos Michelin Pilot Super Sport con tecnología de triple compuesto que ofrecen un excelente agarre con un mayor desgaste de los neumáticos.
- Un interior con detalles de microfibra aterciopelada orientados al rendimiento y acabados en fibra de carbono mate.
- Avanzadas tecnologías de seguridad y aparcamiento, incluyendo un sistema de cámara frontal de visión de bordillos que proporciona una señal visual de los bordillos para proteger el splitter delantero; asistente de aparcamiento automático para encontrar y maniobrar en plazas de aparcamiento paralelas o perpendiculares; alerta de ángulo muerto lateral, alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril y alerta de tráfico cruzado trasero.
Motor V-8 sobrealimentado más potente
La fuerza que hay detrás de la capacidad del CTS-V es el motor V-8 sobrealimentado de 6,2 L más potente que ofrece más potencia de forma más eficiente que el anterior motor sobrealimentado de Cadillac. Emplea un sobrealimentador de 1,7 L más eficiente y compacto y lo combina con inyección directa y Active Fuel Management (desactivación de cilindros).
El cambio automático de 8 velocidades del CTS-V está ajustado para ofrecer unos tiempos de respuesta de primera clase. Los pasos más cortos entre marchas mantienen el motor en el punto óptimo de la banda de revoluciones, aprovechando al máximo la potencia del motor sobrealimentado para obtener un rendimiento estimulante y una mayor eficiencia.
La transmisión 8L90 ofrece un control manual total mediante levas en el volante y un sistema de cambio PAS (Performance Algorithm Shifting) para ofrecer un rendimiento de cambio que rivaliza con las transmisiones semiautomáticas o de doble embrague que se encuentran en muchas berlinas de altas prestaciones, pero con la suavidad y el refinamiento propios de una transmisión automática convencional con convertidor de par.
“Enhanced body motion control”
La estructura del CTS está altamente optimizada en cuanto a masa y diseñada para satisfacer mayores requisitos de rendimiento, con mejoras en la Serie V desarrolladas para responder a las cargas en curvas y de par.
Estas mejoras aumentan la rigidez estructural en un 25% con respecto a los modelos que no son V, lo que se traduce en un manejo y una dirección más precisos y una sensación de mayor confianza en un vehículo que transmite fuerza a través de una solidez excepcional.
Chasis y suspensión perfeccionados
El CTS-V comparte la misma distancia entre ejes de 2.910 mm que los modelos CTS que no pertenecen a la serie V, pero tiene unas huellas delantera y trasera más anchas que mejoran el agarre, reducen el movimiento de la carrocería y contribuyen a una dirección más directa.
Las llantas de diecinueve pulgadas envueltas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport especialmente desarrollados dan al CTS-V su huella y permiten una aceleración lateral de casi 1 g. Las ligeras llantas de aluminio forjado, que miden 9,5 pulgadas de ancho delante y 10 pulgadas detrás, están fabricadas con un forjado de baja masa que ayuda a reducir el peso no suspendido para lograr una mayor agilidad y una sensación más directa de la dirección.
De hecho, las llantas son un 45% más rígidas que las del CTS-V anterior, mientras que los neumáticos Michelin cuentan con una banda de rodadura de tres compuestos que proporciona un excelente agarre en situaciones de conducción de alto rendimiento, al tiempo que ofrece excelentes características de calidad de marcha y un mayor desgaste de la banda de rodadura. Otros elementos que contribuyen a que el CTS-V ofrezca una experiencia de conducción ágil, conectada y apta para circuitos son:
- Una suspensión delantera MacPherson multibrazo de doble pivote revisada ofrece una respuesta más rápida y un mayor control lateral, incorporando bujes "hidro", en los que los bujes elastoméricos tradicionales se sustituyen por rótulas de eje transversal de conformidad cero, muelles de mayor dureza y una barra estabilizadora más rígida, para una rigidez del balanceo un 20 por ciento mayor.
- La servodirección eléctrica de relación variable Servotronic II de ZF Steering Systems, con un 14% más de rigidez del sistema para mejorar la sensación de precisión y la respuesta del conductor.
- La suspensión trasera de cinco brazos de Cadillac presenta una migración del centro de balanceo reducida, un control lateral más fuerte y una geometría antidesplazamiento efectiva, complementando la suspensión delantera con un mayor control del movimiento de la carrocería. Entre los componentes que contribuyen a ello se incluyen casquillos más rígidos, nuevos soportes de cuna, muelles de mayor dureza y una barra estabilizadora más rígida.
- Un diferencial electrónico de deslizamiento limitado de serie favorece una tracción óptima y permite una aceleración máxima a la salida de las curvas.
- Los ejes de propulsión más grandes y la mayor asimetría del semieje (eje del lado del conductor más rígido) mitigan los saltos de potencia durante la aceleración.
- Un sistema de frenos de alto rendimiento Brembo proporciona durabilidad, consistencia y capacidad para el rendimiento en circuito. El sistema incluye rotores delanteros de dos piezas de 390 mm con pinzas escalonadas de seis pistones y rotores traseros de 365 mm con pinzas de cuatro pistones.
Además, el CTS-V incorpora el sistema Magnetic Ride Control de tercera generación y el sistema Performance Traction Management. Cuatro ajustes seleccionables por el conductor (Tour, Sport, Track y Snow/Ice) calibran electrónicamente las variables de rendimiento para optimizar el coche en función de las condiciones de conducción. El sistema Performance Traction Management se ofrece en modo Track e incluye cinco ajustes de reducción de par e intervención de los frenos para la conducción en circuito.
El Magnetic Ride Control "lee" la carretera mil veces por segundo, enviando datos a los amortiguadores magneto-reológicos rellenos de fluido que pueden controlar independientemente las características de amortiguación de los cuatro amortiguadores. Las mejoras de tercera generación permiten una respuesta de amortiguación un 40 por ciento más rápida. De hecho, a 50 km/h, el sistema Magnetic Ride Control de tercera generación calcula la fuerza de amortiguación óptima para cada centímetro de la carretera.
Forma funcional
Casi todos los paneles exteriores del CTS-V son exclusivos, desde las salpicaderas y los guardabarros hasta el capó, el alerón trasero y las molduras de los balancines, y cada uno de ellos se ha diseñado para apoyar la capacidad del coche, contribuyendo a reducir la elevación, a mejorar la refrigeración o a ambas cosas. Los elementos exclusivos incluyen:
- El ligero capó de fibra de carbono incorpora una rejilla de ventilación que no sólo extrae el aire caliente del compartimento del motor, sino que ayuda a reducir la elevación a velocidad al canalizar el aire que pasa por el radiador hacia fuera y por encima de la parte superior del coche en lugar de permitir que el aire atrapado salga por debajo del coche.
- Los salpicaderos delantero y trasero exclusivos proporcionan un rendimiento aerodinámico óptimo, con aberturas de rejilla más grandes en el salpicadero delantero para alimentar más aire al motor sobrealimentado. Incluso el patrón de malla de las aberturas de la parrilla se ha ampliado para que entre más aire en el radiador y en los múltiples intercambiadores de calor.
- Un splitter delantero mejora la maniobrabilidad al obligar al aire a empujar hacia abajo la parte delantera del coche en lugar de fluir por debajo, donde puede levantar el coche.
- Guardabarros más anchos para alojar las llantas anchas de 19 pulgadas y los neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
- El paquete Aero Downforce de serie eleva el rendimiento aerodinámico y la optimización de masas a niveles superiores. El paquete incluye un splitter delantero, una rejilla de ventilación en el capó, un difusor trasero y un spoiler más agresivos, todos ellos fabricados en fibra de carbono.
Habitáculo orientado a las prestaciones
La capacidad de doble propósito del CTS-V se traslada al interior, donde el diseño y la relación de los componentes clave se centran expresamente en la ergonomía de la conducción de alto rendimiento.
El CTS-V cuenta con una versión exclusiva de la pantalla de 12,3 pulgadas del cuadro de instrumentos, con gráficos de la Serie V y distintivas lecturas de los indicadores, que se complementan con una pantalla a todo color reconfigurable. También está equipado con las últimas tecnologías de conectividad de Cadillac:
- Cadillac User Experience CUE con conectividad Bluetooth con reconocimiento de voz natural
- Apple CarPlay y Android Auto que permiten a los conductores que utilizan teléfonos móviles realizar llamadas, recibir mensajes o escuchar música a través de la pantalla táctil o del control por voz Siri Eyes Free
- Siri Eyes Free y texto a voz que convierte los mensajes de texto entrantes en voz y los lee por los altavoces del sistema de audio
- Navegación con audio Bose Surround Sound
- Carga inductiva inalámbrica del teléfono

EXTERIOR
El Cadillac parece haber sido meticulosamente mantenido por dentro y por fuera con el exterior todavía parece tener un acabado profundo, libre de remolinos a la pintura y poco o ningún daño, a excepción de algunos muy menores, inevitables astillas de piedra en la parte trasera de los faldones laterales.

Las ruedas y los neumáticos parecen estar en buenas condiciones también con los neumáticos Michelin Pilot Sport que parecen estar en buenas condiciones con un montón de banda de rodadura a la izquierda y las ruedas que parecen estar muy limpio con sólo la marca más pequeña bordillo en uno de ellos como se muestra en la galería de fotos.

Luces, molduras y cristales también están en buenas condiciones, sin bruma en las luces y sin desconchones en los cristales. La gran parrilla delantera no le falta ninguna sección de lo que podemos ver, y se adapta bien al diseño frontal del coche. Si pasamos a la parte trasera, los grandes tubos de escape de salida cuádruple podrían delatarnos, desde luego cuando el coche está encendido, el escape deportivo OBX encaja a la perfección con el estilo OEM, pero añade más transpirabilidad para el monstruo que hay bajo el capó.

Esta tercera generación del CTS-V es sin duda el más sutil, pero con mucho, creemos que es el mejor aspecto y este ejemplo está en excelentes condiciones de las miradas de la misma, en un gran color y tener algunas grandes adiciones.

INTERIOR
Mientras que las generaciones anteriores del CTS-V fueron criticadas por su falta de calidad en el habitáculo, Cadillac ha superado estas preocupaciones en esta generación. En primer lugar, los asientos, con un acabado mitad en cuero gris con secciones perforadas y mitad en Alcantara negro, parecen estar en excelentes condiciones delante y detrás, sin signos de rasgaduras, roturas o desgaste excesivo. Los asientos delanteros añaden una sujeción lateral adicional y se adaptan al estilo ejecutivo deportivo/de lujo que pretendía Cadillac.

El salpicadero de esta generación parece haber sido mejorado con respecto a las iteraciones anteriores y, con una parte superior muy bien recortada que conduce al módulo de infoentretenimiento y, a continuación, a la consola central, todo ello contribuye a crear un fantástico espacio envolvente en el habitáculo.

El volante está tapizado en Alcántara, un material que se suele volver plano y mugriento con el uso, pero éste parece estar en perfectas condiciones, al igual que el selector de marchas. Todo en el interior es funcional.

RECOGIDA
El coche se encuentra en Ondara (España) que se encargará de los trámites y posible transporte en caso de venta, con evidentes ventajas y menores costes para el comprador.

Localizată în: Spania - cu înregistrare Suedeză - 38592 km - Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Cadillac - CTS-V - 2016

Motociclete Clasice și Scutere

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Cumpărați acum

Data de încheiere

mâine

22 Decembrie

21 Decembrie

Luni

28 Decembrie

29 Decembrie

Buget

Destinatar

Expeditor

Locație

Italia

Țările de Jos

Germania

Belgia

Franța

Spania

Republica Cehă

Austria

Portugalia

România

Regatul Unit

Letonia

Dimensiuni

Înălțime

Lungime

Lățime

Marcă

Honda

Harley-Davidson

Ducati

Yamaha

Moto Guzzi

Piaggio

Kawasaki

Suzuki

Norton

MV Agusta

Innocenti

Benelli

Indian

Triumph

Laverda

Bianchi

Aprilia

Husqvarna

Terrot

Bultaco

Obiect

Motociclete clasică

Motocicletă

Moped

Scuter

Motocicletă Chopper

Motocicletă Super Sport

Motocicletă Superbike

Motocicletă Adventure

Motocicletă Cafe Racer

Motocicletă enduro

Motocicletă off-road

Motocicletă de curse

Motocicletă retro

Motocicletă sport

Trei roți

Țara de Proveniență

Olanda

Italia (Nord)

Germania (Sud)

Italia (Sud)

Italia (Centru)

Cehia

Franța (Nord)

Germania (Nord)

Franța (Sud)

Luxemburg

Stare

Foarte Bună

Pentru Repornire

Excelent

Bună

Necesită restaurare

Documente de înregistrare

cu înregistrare Italiană

cu înregistrare Olandeză

cu înregistrare Germană

Factură cu numărul motorului și numărul cadrului

Fără Documente de Înregistrare

cu înregistrare italiană veche - Radiato d'Ufficio (Înregistrare inactivă sau anulată)

cu înregistrare Belgiană

cu înregistrare Spaniolă

cu înregistrare Franceză

cu înregistrare Olandeză (exportată)

cu înregistrare Americană

cu înregistrare Austriacă

cu înregistrare Daneză

cu înregistrare Poloneză

cu înregistrare Românească

cu înregistrare Suedeză

cu înregistrare clasică franceză (Carte Grise de Collection)

cu înregistrare Irlandeză

cu înregistrare Norvegiană

cu înregistrare Portugheză

Dimensiunea motorului

1000

1200

1450

1100

1340

CoC (certificat de conformitate)

La cerere

Stare: Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Olandeză -  Locație: Olanda 

Miele - K 51 - Sachs - NO RESERVE - 48 cc - 1957

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: Fără Documente de Înregistrare -  Locație: Franța 

Indian - MM5A - 49 cc - 1969

Stare: Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Spaniolă -  Locație: Olanda 

Harley-Davidson - VLD - Police - 1200 cc - 1935

Stare: Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Italiană -  Locație: Franța (Sud) 

Piaggio - Vespa 50 (102cc) 3V - NO RESERVE - 1973

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: Factură cu numărul motorului și numărul cadrului -  Locație: Belgia 

Honda - QA 50 - 1974

Stare: Excelent - Documente de înmatriculare: Fără Documente de Înregistrare -  Locație: Belgia 

Craftsman - Retro Bike - NO RESERVE - 40 cc - 2020

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: Nu -  Locație: Italia (Nord) 

Innocenti - Lambretta 48 - NO RESERVE - 1959

Suzuki - GSX-R 750 Limited Edition - 1986

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Germană -  Locație: Germania (Sud) 

Harley-Davidson - Street Bob - Special Edition - 1580 cc - 2013

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Daneză -  Locație: Germania 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Românească -  Locație: România 

Piaggio - Vespa 50 S - 75 cc - 1972

Piaggio - Vespa 50 S - V5SA1 - 1982

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Spaniolă -  Locație: Spania 

Piaggio - Motovespa SA - Vespa P 200 E - 1982

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: Nu -  Locație: Spania 

Derbi - SRS - 49 cc - 1949

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Belgiană -  Locație: Belgia 

BMW - R12 Nine T - 1200 cc - 2025

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Olandeză -  Locație: Olanda 

Harley-Davidson - FXST - Softail - 1450 cc - 2000

Stare: Foarte Bună - Documente de înmatriculare: Factură cu numărul motorului și numărul cadrului -  Locație: Germania (Sud) 

Harley-Davidson - FXSB - Breakout - 1580 cc - 2013

Honda - VT700C - Shadow - NO RESERVE - 700 cc - 1984

Stare: Excelent - Documente de înmatriculare: cu înregistrare Olandeză -  Locație: Olanda 

Harley-Davidson - XL1200R - Sportster - 1200 cc - 2005

Moto Guzzi - California III - Bobber - 950 cc - 1992

Benelli - 654 - 4C - 600 cc - 1980

Yamaha - XV1600A  -Wild Star - 1600 cc - 2002

Stare: Pentru Repornire - Documente de înmatriculare: Fără Documente de Înregistrare -  Locație: Italia (Centru) 

Innocenti - Lambretta D - 125 cc - 1956

Stare: Necesită restaurare - Documente de înmatriculare: cu înregistrare italiană veche - Radiato d'Ufficio (Înregistrare inactivă sau anulată) -  Locație: Italia (Sud) 

MV Agusta - Scooter CSL - 125 cc - 1952

feeds_recommendations

feeds_popularity

Nu am putut verifica adresa dvs. 
Reintroduceți adresa

Nu am putut verifica adresa dvs. Verificați adresa sugerată de noi.

Nu am putut verifica adresa dvs.: reintroduceți adresa pentru a asigura livrarea fără probleme.

Adresa re formatată pentru a asigura livrarea fără probleme. Acordați-vă un moment pentru a revizui.

Confirmă adresa dvs.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Generat pentru confortul dumneavoastră. Analizați întotdeauna cu atenție descrierea obiectului, detaliile și imaginile înainte de a plasa o ofertă.

Nu ratați nicio actualizare a celor mai recente licitații. Nu aveți un cont? Creați unul gratis.

Autentificați-vă pentru a urmări categoria

Nu ratați niciuna dintre licitații

Această licitație este parte a %{category}

Suma integrală a ofertei automate a fost atinsă. Introducerea unei noi sume maxime te va ajuta să fii înaintea noilor oferte din partea altor ofertanți.

Cumpără și vinde la cea mai vizitată piață de desfacere online din Europa. Săptămânal licitații a 75,000 de obiecte speciale și rare selectate de experți.

Începeți să oferiți sau să vindeți la %{auction_name} Catawiki. Această săptămână la licitație: %{lot_name}.

Cineva a oferit mai mult decât dvs. pentru lotul:  %{position}. %{title}

%{amount_in_bidding_currency} va fi rezervată în cardul de credit selectat. Această sumă va fi eliberată în termen de o săptămână, în cazul în care nu sunteți licitatorul de top. Dacă plasați oferta de top, suma rămasă va trebui achitată în termen de 3 zile de la încheierea licitației. Dacă nu este achitată, taxa de licitație va fi taxată de pe cardul dvs (până la %{limit_in_bidding_currency}).

Cineva a stabilit o ofertă maximă înaintea dvs. Noua sumă maximă licitată: %{amount}

Doriți mai repede? Cumpărați acum pentru a fi livrat mai devreme!

Este posibil ca alte persoane să își dorească să cumpere acest obiect acum. Cumpărați înaintea lor!

Oferta dvs. este în top și atât de aproape de prețul cu opțiunea Cumpără Acum!

Încercați să ridicați prețul sau cumpărați acum.

Încercați să ridicați prețul sau cumpărați acum. Ofertele sunt aproape de prețul rezervat, deci aceasta ar putea fi ultima șansă de a cumpăra.

Din păcate, oferta dvs. nu a atins prețul de rezervă al obiectului.

Aceasta este ultima șansă de a achiziționa acest obiect special.

Refuzați această ofertă?

%{category_name} de vânzare

Cumpără și vinde %{category} la Catawiki. Descoperă %{category} licitațiile pline de obiecte speciale, selectate de către experții noștri.

Aceste cookie-uri plasate de către Catawiki și partenerii acestora ne ajută să avem o mai bună cunoaștere cu privire la folosirea pieței noastre de desfacere și cum să continuăm îmbunătățirea acesteia.

Analiză și cercetare

Aceste cookie-uri sunt necesare pentru performanța pieței noastre de desfacere și astfel sunt setate ca fiind 'întotdeauna active'. Acest lucru include cookie-uri care de ex. vă permit autentificarea și păstrarea în memorie a setărilor de limbă. Aceste cookie-uri includ de asemenea cookie-uri analitice ce au impact foarte mic sau deloc asupra confidențialității dvs.

Funcțional

Aceste cookie-uri plasate de către Catawiki și parteneri ne ajută să avem o mai bună cunoaștere cu privire la preferințele dvs și cum vă comportați pe piața noastră de desfacere. Vă monitorizăm comportamentul pentru a avea o idee cu privire la preferințele dvs, păstrarea ID-urilor de la licitațiile pe care apăsați, și vă arată loturi ce se potrivesc intereselor dvs. Terțele părți plasează de asemenea cookie-uri de marketing pe Catawiki, inclusiv cookie-uri pentru a permitea funcționalitatea rețelelor sociale.

Marketing și rețele sociale

Informații vamale

Selecții personalizate pentru a vă ajuta să găsiți o nouă comoară. Actualizare zilnică.

După confirmare, atât Catawiki, cât și vânzătorul vor fi notificați cum că comanda a fost livrată. Puteți vizualiza întotdeauna informațiile de urmărire sub 'Comenzile Mele'.

V-a fost livrată comanda?

Zilnic, cei peste %{count} de experți, evaluează și selectează doar cele mai bune obiecte trimise la licitație. Fiecare dintre experții noștri au în spate ani de experiență și cunoștințe în domeniul lor.

Experți la Catawiki - Aflați ce fac experții noștri și cum vă pot ajuta

Faceți cunoștrină cu %{name}, expert Catawiki la %{category}

Nu ratați - urmăriți pentru a fi anunțați atunci când sunt adăugate obiecte noi. 

Urmăriți %{title}

Cadouri Unice de Crăciun

Din când în când, doi licitanți diferiți pot apărea în istoricul ofertelor cu aceeași sumă a ofertei. Acest lucru se întâmplă când oferta unui utilizator este egală cu o ofertă automată (maximă) plasată mai devreme de un alt utilizator. Deoarece oferta automată a fost plasată prima, aceasta are prioritate. Istoricul ofertelor va arăta ambele oferte, oferta automată fiind cea mai ridicată dintre cele două.

Ofertă dublă

Poate părea că aceeași ofertă a fost plasată de doi licitanți diferiți. Acest lucru poate apărea dacă cineva plasează o ofertă într-o altă monedă, care este apoi rotunjită la aceeași sumă ca cea a ofertei precedente în %{local_currency}.

Acest lucru se poate întâmpla din următoarele motive:
<p>1. Dacă o ofertă de deschidere nu atinge prețul de rezervă al unui lot (minimumul ascuns), cumpărătorii pot încerca să ofere mai mult decât oferta lor anterioară pentru a găsi PR al acelui lot.</p>
<p>2. Dacă o ofertă automată (ofertă maximă stabilită de utilizator) este întrecută, jurnalul de oferte va arăta, unul după altul, primul și ultimul pas al ofertei automate a acelui utilizator. Noua ofertă cea mai ridicată va fi afișată în partea de sus.</p>

De ce acest licitant supralicitează față de propria ofertă?

Ofertele nu includ taxa de licitație și costurile de transport, care vor fi adăugate la plata finală. De asemenea, se pot aplica și orice alte costuri sau taxe, cum ar fi taxele vamale sau de import, formalități vamale și manipulare în timpul expedierii lotului și, dacă este cazul, vă vor fi percepute într-o etapă ulterioară. Toate ofertele au caracter obligatoriu

Ofertele nu includ taxa de protecție a cumpărătorului și costurile de expediere, care vor fi adăugate la plata finală. Orice alte costuri sau taxe, cum ar fi taxele vamale sau de import, vămuire și manipulare, se pot aplica de asemenea în timpul expedierii lotului dvs. și vă vor fi percepute într-o etapă ulterioară, dacă este cazul. Toate ofertele au caracter obligatoriu

Odată ce o ofertă a fost plasată, ea devine irevocabilă. Este obligatoriu să achiziționați orice lot pe care l-ați câștigat cu suma pe care ați oferit-o. Plasând o ofertă, sunteți de acord cu Termenii și condițiile noastre.

Catawiki este disponibilă în lire, dolari și euro. Prețurile în aceste valute sunt convertite utilizând cursul valutar aplicabil la începutul licitației. Acest curs se aplică și pentru comision și costuri de livrare.

Care sunt costurile licitației?

Toate ofertele sunt irevocabile?

Cursul de schimb valutar

Unele loturi valoroase sunt însoțite de un câștig estimat, indicat de adjudecător. Intervalul de preț estimat este doar orientativ și nu oferă nicio garanție cu privire la valoarea reală a unui lot.

Livrarea către locația dvs (%{buyer_country}) din %{seller_country} durează în general %{from_days}-%{to_days} zile.

Livrarea către locația dvs (%{buyer_city}, %{buyer_country}) din %{seller_country} durează în general %{from_days}-%{to_days} zile.

%{price} din %{sellerCountry}, ajunge în %{time} zile

Expedierea din %{sellerCountry} în %{buyerCountry} durează de obicei %{time} zile.

Plata dvs. este securizată: efectuăm plata către vânzător numai după ce primiți obiectul în condiții conforme.

GRATUIT din %{sellerCountry}, ajunge în %{time} zile

Acest obiect beneficiază de expediere gratuită! Expedierea din %{sellerCountry} în %{buyerCountry} durează de obicei %{time} zile

Din păcate, acest obiect nu poate fi expediat în țara dvs. Printre motivele posibile se numără restricții de import aplicate obiectului sau faptul că vânzătorul nu expediază în regiunea dvs.

Ridicare personală în %{city}, %{country}

Acest obiect poate fi preluat gratuit din %{city}, %{country}.

După ce plătiți, veți primi adresa exactă de preluare. Apoi veți putea contacta vânzătorul pentru a stabili preluarea.

Conectați-vă pentru a vedea informațiile de expediere

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vedea informațiile de expediere în funcție de regiunea dvs. 

Din cauza dimensiunii sau fragilității lotului, vânzătorul solicită colectarea din %{city} (%{country}).

Nume

Ați contact vânzătorul?

Pentru articolele fără preț de rezervă, puteți licita începând de la €1. Pentru articolele cu preț de rezervă, licitarea va începe fie de la prețul de rezervă, 60% din prețul de rezervă sau €1.

Încercați și fiți printre primii care licitează la acest obiect special!

Oferta de început

Veți fi redirecționat către site-ul PayPal pentru a finaliza plata.

Prin crearea unui cont puteți salva, plasa oferte și cumpăra obiectele îndrăgite. 

Politica de retur

Căutări salvate

În fiecare săptămână avem %{counter} produse noi de explorat. Salvați această căutare și veți primi sugestii noi pentru “%{search_term}”.

Descoperă %{total} %{query} obiecte, selectate de experți. Cumpără și vinde %{query} la licitațiile Catawiki. Explorează și plasează licitațile!

Vizualizați obiectele oferite la licitație de către %{seller}. Înregistrați-vă azi pentru a vă alătura %{seller} și alor vânzători la Catawiki!

Pentru destinațiile non-continentale inclusiv insulele și teritoriile de peste mări. se pot aplica taxe suplimentare, dar acestea nu vor depăși costurile de livrare aplicate restului lumii.

Alte costuri sau taxe, precum taxele vamale și de import, vămuire și manevrare se aplică de asemenea pe parcursul livrării lotului și va fi taxat de către partea implicată mai târziu, în cazul în care este necesar.

După ce ați efectuat plata, vânzătorul este obligat să expedieze comanda în termen de 3 zile lucrătoare.

Vizualizează loturile mele la licitațiile Catawiki pentru săptămâna aceasta

Când căutați un obiect, rezultatele sunt sortate astfel încât să găsiți ce vi se potrivește cel mai bine. Când căutați un obiect, păstrăm în mod implicit Sortare după "relevanță". În cadrul licitațiilor, obiectele sunt sortate după "timpul rămas". 

Această licitație poate conține imagini care nu sunt adecvate pentru a fi vizualizate de către persoane cu vârsta de până în 16 ani.

Atenție: Conținut explicit

Nu am reușit să încărcăm acest conținut.

Motociclete Clasice și Scutere

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Cadillac - CTS-V - 2016

Popular în cadrul Motociclete Clasice și Scutere

242 obiecte

Colecții similare

Cookie-uri

Motociclete Clasice și Scutere

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Cadillac - CTS-V - 2016

Popular în cadrul Motociclete Clasice și Scutere

242 obiecte

Colecții similare