Tolles Servise! Moped stand schon abholbereit pünktlich um 10:00 schon da! Gerne wieder! 100% okay!
Ver traducciónMotom - 12/E - 48 cc - 1953
N.º 90375607
Motom 12/E prima serie anno 1953
Cambio a bacchetta
Motore monocilindrico a 4 tempi, valvole in testa, raffreddato ad aria. Alesaggio mm. 39, corsa mm.40, cilindrata cmc. 48
Potenza HP 1,75, rapporto compressione 7:1. Cilindro a testa separata in lega leggera con canna e sedi valvole riportate. Albero a gomito su cuscinetti a sfere, testa di biella su rullini
Lubrificazione con pompa a stantuffo, e serbatoio dell'olio nella coppa
Accensione con magnete volano. Il blocco motore-cambio è sospeso elasticamente in tre punti.
Frizione mono-disco a secco.
Cambio di velocità a tre rapporti con ingranaggi sempre in presa.
Avviamento da fermo a mezzo dei pedali.
Trasmissione a catena, con parastrappi nel mozzo posteriore.
Telaio a trave unica in lamiera stampata, integrale con pedaliera e il supporto della sella.
Sospensione anteriore a parallelogramma.
Telaio posteriore rigido
Ruote con pneumatici 2,00" - 18" (vecchie da sostituire) freni a tamburo centrale.
Sella a mensola con sospensione a molla unica regolabile.
Impianto elettrico alimentato a magnete volano, comprendente un faro a due luci da 15 W, un fanale posteriore e un avvisatore acustico.
Peso a vuoto: kg. 40.
Prestazioni velocità massima km./ora 55; pendenza massima superabile 25 %; consumo litri 1 di benzina per 75 km.
Il cambio funziona bene
Vernice non originale
La ruggine presente sul manubrio è superficiale
L’oggetto è visibile a Bologna Italy
Motom 12/E prima serie anno 1953
Cambio a bacchetta
Motore monocilindrico a 4 tempi, valvole in testa, raffreddato ad aria. Alesaggio mm. 39, corsa mm.40, cilindrata cmc. 48
Potenza HP 1,75, rapporto compressione 7:1. Cilindro a testa separata in lega leggera con canna e sedi valvole riportate. Albero a gomito su cuscinetti a sfere, testa di biella su rullini
Lubrificazione con pompa a stantuffo, e serbatoio dell'olio nella coppa
Accensione con magnete volano. Il blocco motore-cambio è sospeso elasticamente in tre punti.
Frizione mono-disco a secco.
Cambio di velocità a tre rapporti con ingranaggi sempre in presa.
Avviamento da fermo a mezzo dei pedali.
Trasmissione a catena, con parastrappi nel mozzo posteriore.
Telaio a trave unica in lamiera stampata, integrale con pedaliera e il supporto della sella.
Sospensione anteriore a parallelogramma.
Telaio posteriore rigido
Ruote con pneumatici 2,00" - 18" (vecchie da sostituire) freni a tamburo centrale.
Sella a mensola con sospensione a molla unica regolabile.
Impianto elettrico alimentato a magnete volano, comprendente un faro a due luci da 15 W, un fanale posteriore e un avvisatore acustico.
Peso a vuoto: kg. 40.
Prestazioni velocità massima km./ora 55; pendenza massima superabile 25 %; consumo litri 1 di benzina per 75 km.
Il cambio funziona bene
Vernice non originale
La ruggine presente sul manubrio è superficiale
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Serio, affidabile e competente! Consigliatissimo!
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Ver traducciónAviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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