Betreft: ICM Misschien wel DE bekendste nederlandse trein, de koploper van de NS, in haar KLM blauwe kleuren zodat het bijna net lijkt als of er een boeing 747 over de rails gaat. Periode: IV MBK 381 + 383 + AB SBK 382 Bedrijfsnummer 4011 Getest en werkend. Front- en Sluitseinen wisselend van richting 2 assen aangedreven Basis info: Intercitymaterieel (kortweg ICM met de materieelnaam Plan Z) is een type treinstel van NS Reizigers dat voornamelijk gebruikt wordt in intercitytreindiensten. De trein heeft de bijnaam Koploper vanwege de doorloopkop onder de verhoogde machinistencabine, waarmee een loopverbinding tussen de treinstellen is ontstaan (uniek voor Nederlandse treinstellen). De doorloopkop bleek storingsgevoelig te zijn en is bij de modernisering van 137 van de 144 treinstellen in de jaren 2005-2011 verwijderd. De gereviseerde treinstellen worden ook wel Intercitymaterieel modern (ICMm) genoemd. ICMm wordt sinds 2022 buiten dienst gesteld. Het is de bedoeling dat alle treinstellen in 2030 terzijde zullen zijn. Het model is ontworpen door Evert Endt van het designbureau van ontwerper Raymond Loewy.[7] De eerste zeven (prototype) treinstellen kwamen in 1977 in dienst. Het merendeel van de tussen 1983 en 1994 gebouwde treinen reed in 2023 nog dagelijks over het Nederlandse spoorwegnet.[8] De ICMm's vormen samen met het VIRM en de DDZ het belangrijkste materieel op de verbindingen tussen de Randstad en het noorden en oosten van het land. Het deksel van de verpakking ontbreekt. Foto's zijn onderdeel van de beschrijving Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop. Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden