Märklin H0 26507 Wendezug mit BR 143, neuer Digital-Decoder, LED-Innenbeleuchtung, Führerhausbeleuchtung, Video

Im Video ansehen, siehe Link weiter unten.

Führerhausbeleuchtung und in Fahrrichtung wechselndes Spitzensignal vorne/hinten an der Lok. Hintere Beleuchtung getrennt abschaltbar.

Anhänger mit Inneneinrichtung, Fahrgästen und LED-Innenbeleuchtung ausgestattet.

Als Grimmig wurde dem Lokführer auf der Lokablage eine Aktentasche eingebaut, siehe Fotos.

Die Lok ist mit einem neuen Digitaldecoder ausgerüstet, technisch einwandfrei, in einem sehr guten, gebrauchten, Zustand (siehe Fotos).

Umbauanleitung mit CV-Programmiertabelle für nachträgliche Parametereinstellungen der Lok im Lieferumfang.

(Betrieb analog und digital möglich)

Artikelbeschreibung:

Märklin 26507 H0 Wendezug mit BR 143, Nahverkehr/S-Bahn, DB AG
Spur: H0, 1:87
Epoche: V

Vorbild:
Elektrolokomotive BR 143 der Deutschen Bahn AG (DB AG) mit 3 S-Bahn-Wagen in aktueller Farbgebung. ABx 791, 1. und 2. Klasse. Bx 794.3, 2. Klasse. Bxf 796.3, 2. Klasse mit Führerstand für Wendezugbetrieb.

Modell:
Lokomotive mit neuem Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und schaltbarer Strom führender Kupplung. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal, beleuchtete Zieltafeln und Zugbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schleiferumschaltung zum Steuerwagen sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital abschaltbar.
Führerstände und Wagen mit Inneneinrichtung und LED Beleuchtung.
Wagen mit Strom führenden Kupplungen, 2-polige Sonderausführung. Innenbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig von der Lokomotive oder vom Steuerwagen gespeist.

Gesamtlänge über Puffer 93,9 cm.

Highlights:
S-Bahn-Modelle nach aktuellem Vorbild.
Lokomotive in Metallausführung.
Wendezugbetrieb mit Schleiferumschaltung zwischen Lok und Steuerwagen.
Zugbeleuchtung über Strom führende Spezialkupplungen.

Lok:
• neue Haftreifen, neuer Stromschleifer
• Stützkondensator für Digital-Decoder
• Motor/Getriebe generalüberholt


Highlights

• neuer Digital-Decoder, DCC-Adresse, derzeit auf „86“ eingestellt.
• kann auch vor Auslieferung auf Wunsch-DCC, oder selbst, eingestellt werden.
• Umbauanleitung mit CV-Programmiertabelle für nachträgliche Parametereinstellungen der Lok

• Anhänger, mit Fahrgästen und Innenbeleuchtung (siehe Video)

Der Zug wird ohne OVP verkauft.


Die Lok mit den Anhängern auf der Teststrecke im Video:

https://youtu.be/rTRBahjSRXI

Der Zug nimmt die R1 Kurven und auf der Teststrecke die Steigungen, gebogenes und gerades Gleis am Berg 2,5 %, gebogenes Gleis im Tunnel 4,2 % ohne Probleme.

Info zu dem Video: die Lok/der Zug fährt ruckelfrei!

Im Video sind kleine ruckeler zu sehen. Das ist der Videoaufnahme geschuldet, welche mit meinem Handy erstellt und an einigen Videostellen geschnitten wurde.

ggf. den Link in deinen vorhandenen Browser kopieren.


Die Ware ist aus meiner Sammlungsauflösung.

Warnhinweis:
ACHTUNG: Nur für Erwachsene (15+)

Ich bin privater Anbieter, deswegen kann ich keine gesetzliche Gewährleistung geben, keine Garantie, kein Umtausch, keine Wandlung oder Rücknahme.

Bitte die Fotos genau ansehen, diese sind Bestandteil und neben der Textbeschreibung ausschlaggebend für den Verkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Märklin H0 26507 Wendezug mit BR 143, neuer Digital-Decoder, LED-Innenbeleuchtung, Führerhausbeleuchtung, Video

Im Video ansehen, siehe Link weiter unten.

Führerhausbeleuchtung und in Fahrrichtung wechselndes Spitzensignal vorne/hinten an der Lok. Hintere Beleuchtung getrennt abschaltbar.

Anhänger mit Inneneinrichtung, Fahrgästen und LED-Innenbeleuchtung ausgestattet.

Als Grimmig wurde dem Lokführer auf der Lokablage eine Aktentasche eingebaut, siehe Fotos.

Die Lok ist mit einem neuen Digitaldecoder ausgerüstet, technisch einwandfrei, in einem sehr guten, gebrauchten, Zustand (siehe Fotos).

Umbauanleitung mit CV-Programmiertabelle für nachträgliche Parametereinstellungen der Lok im Lieferumfang.

(Betrieb analog und digital möglich)

Artikelbeschreibung:

Märklin 26507 H0 Wendezug mit BR 143, Nahverkehr/S-Bahn, DB AG
Spur: H0, 1:87
Epoche: V

Vorbild:
Elektrolokomotive BR 143 der Deutschen Bahn AG (DB AG) mit 3 S-Bahn-Wagen in aktueller Farbgebung. ABx 791, 1. und 2. Klasse. Bx 794.3, 2. Klasse. Bxf 796.3, 2. Klasse mit Führerstand für Wendezugbetrieb.

Modell:
Lokomotive mit neuem Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und schaltbarer Strom führender Kupplung. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal, beleuchtete Zieltafeln und Zugbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schleiferumschaltung zum Steuerwagen sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital abschaltbar.
Führerstände und Wagen mit Inneneinrichtung und LED Beleuchtung.
Wagen mit Strom führenden Kupplungen, 2-polige Sonderausführung. Innenbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig von der Lokomotive oder vom Steuerwagen gespeist.

Gesamtlänge über Puffer 93,9 cm.

Highlights:
S-Bahn-Modelle nach aktuellem Vorbild.
Lokomotive in Metallausführung.
Wendezugbetrieb mit Schleiferumschaltung zwischen Lok und Steuerwagen.
Zugbeleuchtung über Strom führende Spezialkupplungen.

Lok:
• neue Haftreifen, neuer Stromschleifer
• Stützkondensator für Digital-Decoder
• Motor/Getriebe generalüberholt


Highlights

• neuer Digital-Decoder, DCC-Adresse, derzeit auf „86“ eingestellt.
• kann auch vor Auslieferung auf Wunsch-DCC, oder selbst, eingestellt werden.
• Umbauanleitung mit CV-Programmiertabelle für nachträgliche Parametereinstellungen der Lok

• Anhänger, mit Fahrgästen und Innenbeleuchtung (siehe Video)

Der Zug wird ohne OVP verkauft.


Die Lok mit den Anhängern auf der Teststrecke im Video:

https://youtu.be/rTRBahjSRXI

Der Zug nimmt die R1 Kurven und auf der Teststrecke die Steigungen, gebogenes und gerades Gleis am Berg 2,5 %, gebogenes Gleis im Tunnel 4,2 % ohne Probleme.

Info zu dem Video: die Lok/der Zug fährt ruckelfrei!

Im Video sind kleine ruckeler zu sehen. Das ist der Videoaufnahme geschuldet, welche mit meinem Handy erstellt und an einigen Videostellen geschnitten wurde.

ggf. den Link in deinen vorhandenen Browser kopieren.


Die Ware ist aus meiner Sammlungsauflösung.

Warnhinweis:
ACHTUNG: Nur für Erwachsene (15+)

Ich bin privater Anbieter, deswegen kann ich keine gesetzliche Gewährleistung geben, keine Garantie, kein Umtausch, keine Wandlung oder Rücknahme.

Bitte die Fotos genau ansehen, diese sind Bestandteil und neben der Textbeschreibung ausschlaggebend für den Verkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

物品數量
4
品牌
Märklin
鐵路公司
DB AG
比例
H0
目錄編號
26507
電源
交流電
遙控類
數位遙控, 模擬器
狀態
接近嶄新的
包裝
無原裝盒
系列
BR 143 配備 3 輛客車、S-Bahn、數位化

2 個評價 (在過去的12個月有2 條評論)
  1. 2
  2. 0
  3. 0

it's ok. However the marklin conversion could have been done with a different marklin decoder wich allows to use it on all marklin circuits. So I will have extra work and to change the decoder ....

查看翻譯
user-a3acf9b
賣家的回應

Hallo, es ist nicht erforderlich den eingebauten ESU Decoder zu wechseln denn er ist auch für Märklin eingestellt. Er läuft auf allen MS und CS Steuerpulten. Bitte lesen Sie die ESUAnleitung hierzu. Grüße Rainer

Schneller Versand. Die Ware war optimal verpackt und geschützt. Alles perfekt, vielen herzlichen Dank.

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user-9d08603f752b
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2 個評價 (在過去的12個月有2 條評論)
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it's ok. However the marklin conversion could have been done with a different marklin decoder wich allows to use it on all marklin circuits. So I will have extra work and to change the decoder ....

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user-a3acf9b
賣家的回應

Hallo, es ist nicht erforderlich den eingebauten ESU Decoder zu wechseln denn er ist auch für Märklin eingestellt. Er läuft auf allen MS und CS Steuerpulten. Bitte lesen Sie die ESUAnleitung hierzu. Grüße Rainer