Aangeboden zonder minimumprijs: Prachtige Ducati 916 monoposto (1 zits) in zeer nette staat. Geheel origineel en verkerend in super staat, alles ziet er nog uit als nieuw. Geheel compleet, alle boekjes. 2 sleutels aanwezig. Origineel voorzien van Sillmoto uitlaatdempers en diverse carbon delen. De Ducati 916, met name het model uit 1998, is een van de meest iconische motorfietsen ooit geproduceerd. Ontworpen door Massimo Tamburini, wordt de 916 geprezen om zijn verbluffende esthetiek, baanbrekende design en indrukwekkende prestaties. De 916 wordt algemeen beschouwd als een motorfiets die het ontwerp van sportmotoren in de jaren '90 heeft gerevolutioneerd. Belangrijkste Kenmerken en Specificaties van de 1998 Ducati 916: Motor: De 916 wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 90-graden V-twin motor met desmodromische kleptiming. De 916cc motor levert ongeveer 114 pk bij 9.000 tpm. Chassis: De 916 heeft een stalen vakwerkframe dat bijdraagt aan zijn stijfheid en lage gewicht, wat de handling en stabiliteit verbetert. De enkelzijdige achterbrug is een ander iconisch designelement dat zowel het uiterlijk verbetert als het wisselen van het achterwiel vergemakkelijkt. Vering: De voorvering bestaat uit volledig instelbare Showa 43mm upside-down vorken, terwijl de achterkant een volledig instelbare Showa monoshock heeft. Remmen: De 1998 916 is uitgerust met dubbele 320mm schijven met vierzuiger Brembo remklauwen aan de voorkant en een enkele 220mm schijf met een tweezuiger remklauw aan de achterkant. Ontwerp: Het ontwerp van de 916 is minimalistisch maar agressief, met scherpe lijnen en een onderzadel uitlaatsysteem dat een kenmerkend uiterlijk voor Ducati werd. De aerodynamica van de motor is ook zorgvuldig ontworpen, wat bijdroeg aan zijn succes op het circuit. Prestaties: De Ducati 916 stond bekend om zijn uitstekende handling, wat het tot een favoriet maakte zowel op het circuit als op de weg. De combinatie van vermogen, koppel en wendbaarheid zette nieuwe standaarden in de superbike categorie. Race-erfgoed: De 916 was niet alleen een mooie motor; hij was ook een winnaar op het circuit. Ducati domineerde het Wereldkampioenschap Superbike in de jaren '90 met de 916 en zijn afgeleiden. Verzamelwaarde: Vandaag de dag is de Ducati 916 zeer gewild bij verzamelaars en liefhebbers. Zijn status als designicoon, in combinatie met zijn race-erfgoed, maakt het een waardevol bezit. Goed onderhouden exemplaren kunnen hoge prijzen op de tweedehandsmarkt behalen. Opmerkelijke Versies: De 1998 Ducati 916 was beschikbaar in verschillende versies, waaronder het basismodel, de 916 SP (Sport Production), en de 916 SPS (Sport Production Special). Vooral de SPS is een zeldzame en gewilde versie, met een krachtigere motor en verbeterde componenten die zijn ontworpen voor racen. Al met al blijft de 1998 Ducati 916 een legendarische motorfiets die een perfecte combinatie van vorm en functie vertegenwoordigt, en het blijft een symbool van Ducati's technische en ontwerpvaardigheden. Gegevens en huidige staat motorfiets: NL kenteken: MY-43-VS 1e toelating: 14-04-1998 Cilinders: 2 Cilinderinhoud: 916 cm³ Vermogen (op kenteken): 80kW Ketting, tandwielen, remschijven, remblokken en voorvork keerringen verkeren in zeer goede staat. Motor loopt, rijdt en schakelt goed. Voorband 95%, dotcode: 2023 Achterband 100%, dotcode: 3423 De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine. Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden. #MostWantedMotorcycles