vendeur très sérieux et professionnel, je suis en attente d'une immatriculation pour récupérer le véhicule à recommander à tous les acheteurs de véhicules spéciales.
查看翻譯Ferrari - 365 GTC/4 - 1972
編號 87922085
***Dit kavel profiteert van een verlaagde kopersbescherming toeslag van 4,5% (in plaats van 9%), die na sluiting van de veiling voor de winnende bieder wordt geregeld. Eén werkdag na afloop van de veiling wordt u benaderd door een verkoopteam. Zij helpen je verder met de korting***
Ferrari 365 GTC/4) is een 2+2 grand tourer die door Ferrari werd geproduceerd van 1971 tot 1972. Hij was gebaseerd op het chassis van de Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" en in de zeer korte productieperiode van twee jaar werden er 505 exemplaren van de GTC/4 geproduceerd.
Deze Ferrari werd geleverd aan Frankrijk dus conform Europese specificaties. Het betreft een oudere restauratie maar is zeker nog in zeer mooie conditie.
Carrosserie/Lakwerk:
De lak is nog mooi van glans en heeft minimale gebruikssporen. De carrosserie is netjes en strak moet goede pasvormen. De chroomdelen, bumpers en verlichting zijn nog in prima conditie.
Technisch:
De auto is in goede technische conditie. Een echte rijdersauto met sterke motor. De Ferrari rijdt, remt en schakelt zoals het hoort. We hebben geen gebreken aan de auto waargenomen.
Op aanvraag zijn er video's beschikbaar van de rijdende auto en van de draaiende motor.
Interieur:
Het interieur met het de Tartan bekleding is nog ongelooflijk origineel. Deze bekleding was standaard bij dit model. Volledig lederen bekleding was een optie. De stoelen en achterbank hebben geen scheuren en ziet er nog keurig uit. Ook het dashboard en de deurpanelen zijn nog in nette conditie. Uiteraard kunnen er lichte gebruikssporen aanwezig zijn. Ook de dakhemel is nog in nette conditie.
Documenten:
De Testarossa kan in overleg worden geleverd op Nederlands kenteken. Op dit moment heeft de Ferrari Franse papieren.
Transport is ook mogelijk, zowel open als gesloten in Europa.
Daarnaast kunnen we ook het gehele export proces organiseren.
***Dit kavel profiteert van een verlaagde kopersbescherming toeslag van 4,5% (in plaats van 9%), die na sluiting van de veiling voor de winnende bieder wordt geregeld. Eén werkdag na afloop van de veiling wordt u benaderd door een verkoopteam. Zij helpen je verder met de korting***
Ferrari 365 GTC/4) is een 2+2 grand tourer die door Ferrari werd geproduceerd van 1971 tot 1972. Hij was gebaseerd op het chassis van de Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" en in de zeer korte productieperiode van twee jaar werden er 505 exemplaren van de GTC/4 geproduceerd.
Deze Ferrari werd geleverd aan Frankrijk dus conform Europese specificaties. Het betreft een oudere restauratie maar is zeker nog in zeer mooie conditie.
Carrosserie/Lakwerk:
De lak is nog mooi van glans en heeft minimale gebruikssporen. De carrosserie is netjes en strak moet goede pasvormen. De chroomdelen, bumpers en verlichting zijn nog in prima conditie.
Technisch:
De auto is in goede technische conditie. Een echte rijdersauto met sterke motor. De Ferrari rijdt, remt en schakelt zoals het hoort. We hebben geen gebreken aan de auto waargenomen.
Op aanvraag zijn er video's beschikbaar van de rijdende auto en van de draaiende motor.
Interieur:
Het interieur met het de Tartan bekleding is nog ongelooflijk origineel. Deze bekleding was standaard bij dit model. Volledig lederen bekleding was een optie. De stoelen en achterbank hebben geen scheuren en ziet er nog keurig uit. Ook het dashboard en de deurpanelen zijn nog in nette conditie. Uiteraard kunnen er lichte gebruikssporen aanwezig zijn. Ook de dakhemel is nog in nette conditie.
Documenten:
De Testarossa kan in overleg worden geleverd op Nederlands kenteken. Op dit moment heeft de Ferrari Franse papieren.
Transport is ook mogelijk, zowel open als gesloten in Europa.
Daarnaast kunnen we ook het gehele export proces organiseren.
- 1
- 0
- 0
vendeur très sérieux et professionnel, je suis en attente d'une immatriculation pour récupérer le véhicule à recommander à tous les acheteurs de véhicules spéciales.
查看翻譯免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。