HISTORIAL El coche lleva parado desde 1999 y ha estado guardado en un garaje protegido de la intemperie. La documentación española está de baja temporal. CARROCERÍA En estado totalmente original, aún conserva su pintura de fábrica. Tiene óxidos superficiales, como se puede apreciar en las fotos, pero es una excelente base para restaurar. MECÁNICA Las ruedas están bien. Habría que repasar el motor (este gira sin problema pero no ha arrancado), hay que revisar frenos y el bombín del embrague también tiene que ser revisado.