本田经典摩托车和踏板车

类别

经典摩托车及小型摩托车

保留价

没有保留价

结束日期

明天

10 十二月

星期六

星期日

17 十二月

今天

星期三

9 十二月

11 十二月

预算


至


位置

荷兰

意大利

德国

西班牙

法国

卢森堡

葡萄牙

品牌

Honda

物品

摩托车

经典摩托车

咖啡骑士摩托车

越野摩托车

超级运动摩托车

旅行摩托车

原产国

意大利（北部）

德国（南部）

法国（北部）

意大利（中）

比利时

状态

很好

要重新启动

极佳

要修复

注册文件

有荷兰车辆登记证书

带发动机编号和帧编号的发票

有德国车辆登记证书

有意大利车辆登记证书

无注册文件

有西班牙车辆登记证书

有葡萄牙车辆登记证书

有法国车辆登记证书

发动机尺寸

1000

基于本田 CX 500 的特别版

完美运作

新轮胎

马尔佐基叉子

Mikuni 化油器倒置杆

径向布雷博制动器

箭头排气

许多独特的手工制作的哈雷戴维森车头灯零件

不包括通行或出口费用

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（中）} 

Honda - CX 500 Cafè Special - 1981

本田踏板车，配有自动混合器、脚踏启动器和电动启动器

被老年业主零星使用约10年，最后一张保险凭证可追溯至2003年

然后它被停下来并放置在地窖里

四年前重新启动并在私人区域使用了几公里，然后再次“废弃”

它拥有当时在意大利使用的轻便摩托车的意大利登记文件，因此不需要更改所有权，但必须要求流通车牌和相关文件

车身和护罩没有任何损坏或裂缝，但某些地方的蓝色油漆已经脱落，我认为是由于非原装贴纸后来被移除。白色塑料部件部分损坏。车速表显示的距离非常短（小于 1500 公里），无法验证，但整体状况（所有车牌和贴花均存在且完好无损）是真实的


状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

Honda - Vision - 1500Km - NO RESERVE - 50 cc - 1991

本田 400 - 四项超级运动。
由里米尼的 WPR 车库进行了全面修复并使其独一无二。
2016 年第一届里米尼咖啡馆赛车手奖获得者

发动机大修并更换了所有垫圈。

原始文件，原始板，加上我有所有原始的预修复部件。


状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 意大利} 

Honda - CB 400 Four - Cafè Racer - 1976

本田 ST 1100 泛欧

使用荷兰文件和钥匙启动和驱动。

您可以在比利时的贝特里克斯 (Bertrix) 观看和领取这辆摩托车。

我还可以根据地区支付额外费用交付摩托车。

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 比利时} 

Honda - ST 1100 Pan European - 1990

无底价提供：1980 年本田 CB 750 KZ.

来自第一任主人

原装荷兰交付摩托车

直接来自存储

仍完全采用原漆

已经停滞多年，需要重新开始

发动机通过起动机增压器转动并通过起动机喷雾启动

包括原装指示器和带顶箱的行李架

转换为自定义也很酷

重新开始或构建一些很酷的东西的好项目

该摩托车有有效的荷兰车牌

如果需要，可索取出口文件 €35.00.

有了这些文件，您就可以在整个欧洲进行注册

提供包含技术数据的发票。

无底价

可以在荷兰温森（海尔德兰省）观看和领取摩托车。

我们可以提供交通


状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Honda - CB 750 KZ  - NO RESERVE - 1980

稀有本田车型 Var1 和 Ver1，型号 NC750J 或更广为人知的名称为 NM4 Vultus...

照片证实摩托车状况良好......

它属于一位西班牙收藏家，于今年九月进口到葡萄牙。

全套附加设施，包括原来的长亚克力屏幕......

它还配有加热手柄和带适配器的 IPHONE/USBC 充电器...


状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 有葡萄牙车辆登记证书} -  位置: { 葡萄牙} 

Honda - NM4 - Vultus - 750 cc - 2014

来自加热车库的漂亮本田 MC15。
欧洲罕见的本田。

需要再次运行，前制动器效果很好。
因此，它作为一个项目出售。

不幸的是，文件和钥匙丢失了。
附有带有车架号的发票。

也很适合在赛道日使用。

请在荷兰的阿纳姆和奈梅亨地区安排和接送自己的交通工具。

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 荷兰} 

Honda - VTR 250 - MC15 - 250 cc - 1989

稀有本田 750 四 K2 avec 套件 JAPAUTO 1000VX.

Le moteur est en parfait état de Fonctionner.
Démarre au quart de Tour。 Tiens le ralenti。加速正常化。
生命正常化

1 流通管理 07/1973.
Numéro de cadre et moeur Correspondant a une 750 四 K2.
后退 JPX.
后空运 JPX.
Chromé spécifique 摆动文胸
科尼情人
工业机器人
弗雷纳格前卫埃特里尔斯 AP

状态: { 要修复} - 车辆登记证书: { 有法国车辆登记证书} -  位置: { 法国（北部）} 

Honda - 1000 VX - JAPAUTO - 1000 cc - 1973

美丽的越野。
具有原始荷兰注册。

这辆本田车的驾驶、刹车和换档都很好。

YouTube 上的电影：
https://youtu.be/KscMP6ym9sw?feature=shared.

导出论文到国外没问题。
请自行安排交通。

Catawiki 与多家运输公司合作，可以为您安排前往您所在国家/地区的运输。

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Honda - XLV 750R - 1984

我们提供传奇的本田 CBX1000 CB1，这是本田的第一个 6 缸系列。

我们安装了一个新的排气系统，该系统不再可供购买。化油器进行了彻底检修。

发动机运转平稳，变速箱换档没有任何问题。

该摩托车有一个非常好的基础，可以使其达到收藏状态。

水箱锁被卡住了，我们无法打开它。
前部和后部的制动器需要全面维护。

该摩托车自2000年起已停止使用，车辆文件齐全。

请观看我们的绕行视频，以更好地了解摩托车：

https://youtu.be/E6lBvol5iq4.

我们在全球范围内送货并为您提供进口支持。

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 德国（南部）} 

Honda - CBX 1000 - CB1 - 1000 cc - 1979

这辆本田 VFR750F 只有两个车主，并且仍然美丽且状况良好。
里程特别低。

发动机的运行和驱动正如您对一辆好的本田汽车的期望一样。
排气依然是原来的，发出美妙而文明的声音。

由于里程数低，这已经是一辆收藏摩托车。

该发动机于 2024 年 11 月完成全面检查，可供使用。

轮胎、链条和链轮、排气、照明，一切都状况良好。

这是一个开始，也是一次愉快的驾驶。
不要再对它做任何事了。

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Honda - VFR750F - RC36 - 750 cc - 1996

美丽的VTR 1000 SP1.
                                      
- 全新状态
- 超紧

摩托车的驾驶、制动和变速都非常好。

非常欢迎您在出价前前来查看摩托车并试驾。
 
对于国外买家，可额外支付 100 欧元提供欧洲认可的出口文件（不含 COC）。进一步的注册费用由买方自行承担，并且必须由买方自行安排。
 
运输：
可以进行全球交付。由于运输方便，该摩托车不提供汽油和电池。整个欧洲都提供运输服务。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Honda - VTR 1000 SP1 - 1000 cc - 2000

CBR1000F 原漆。
不幸的是，一位老人不能再骑这辆摩托车了。

安装新电池后即可运行和驱动。
一切正常。
建议是：清洁化油器。

如果摩托车销往荷兰以外的国家，出口纸张没有问题。

YouTube 上的电影：
https://youtu.be/YGM8wdT63Zw?si=dILR-OsfUdPcIIvA.

请自行安排交通。

Honda - CBR 1000 F - Supersport - 1000 cc - 1992

1978 年生产的本田 GL 1000 Goldwing 运行完美

摩托车立即启动，制动良好，整个电气系统都处于最新状态。

化油器和变速箱已重建，油箱已清洁，没有任何泄漏。绝对没有。

对万向传动进行了全面修改和完善，并在不到500公里前进行了分配。

位置灯、近光灯和远光灯、刹车灯和转向灯以及仪表板灯（包括照明器）工作完美。

轮胎和电池都是全新的。

它在西班牙注册为“历史摩托车”，保证车辆状况完全正常，发动机和底盘编号正确，因为这是获得历史认证的基本要求。


状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有西班牙车辆登记证书} -  位置: { 西班牙} 

Honda - GL 1000 Goldwing - 1978

本田 - CC110 - Cross Cub 状况非常好

摩托车的驾驶、制动和变速都很好。

可以运送。

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 荷兰} 

Honda - CC110 - Cross Cub - 50 cc - 2018

非常好的原装本田 CB750C。

唯一的缺陷是右侧盖的颜色不同，目前尚未找到颜色正确的。
将其喷成正确的颜色是一种选择。

以前的主人非常照顾它。
提供维护历史记录。

原产于加拿大，1995年进口到荷兰。

首次入学日期：1981年2月28日
荷兰车辆登记日期：1995年5月24日

可以协助运输和获取出口文件。

Honda - CB750C - 1981

发动机仍然安装的理想修复对象。
发动机运转平稳，变速箱换档平稳
空气过滤器橡胶已更换，化油器已重新密封和清洁。
至今还保留着一些80、90年代的作坊发票。
旧的德国车辆文件齐全，附有注销证明。
有 6 位已知的前业主。

本田基本上保持其原始状态，非常适合将其恢复到收藏状态。

包括杆在内的前部指示器仍然存在。

请观看我们的走动视频，以获得对本田的良好印象：

https://youtu.be/MZyTWqg9VVw

状态: { 要修复} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 德国（南部）} 

Honda - CB500 Four K2 - 1976

传奇的 1993 年本田 CBR 900 RR Fireblade，来自一位收藏家和真正的摩托车爱好者。这辆摩托车已成为收藏品的一部分，状况良好，体现了其前任主人的奉献精神和热情。

由于年代久远，车上有一些划痕和痕迹。车子闲置了一段时间，虽然运行顺畅，但建议在使用前让经过认证的机械师检查一下，以确保车子可以上路。

这款标志性超级摩托车已行驶 51,808 公里，为收藏家和本田车迷提供了绝佳的机会。它体现了经典的设计和性能，使 CBR 900 RR 在摩托车历史上脱颖而出。

欢迎您在出价之前前来查看摩托车。

对于来自国外的买家，可以额外支付

Honda - CBR 900 RR - Fireblade - 900 cc - 1993

不设最低价格：

1991 年本田 CBR 600 F。
这辆摩托车直接从仓库运来，已经静止了 2 年。
需要重新启动。
发动机缸体仍通过启动助推器运行。
化油器需要清洁。
这辆摩托车过去被重新喷漆过。
到处都有使用过的痕迹。

需要更换电池。
存在点火钥匙，点火锁有时无法转动。
具有额外的电机支持。

重新开始或作为经典赛车手的好项目。

该摩托车具有有效的荷兰注册文件。
如果需要，请提供包含技术数据的发票。

对于国外注册，注册文件将转换为进出口文件（费用 35 欧元）
有了这些官方注册文件，您就可以在欧洲注册。这些文件包含与 COC

Honda - CBR 600 F - NO RESERVE - 600 cc - 1991

不设最低价格：

1992 年生产的本田 CBR 1000。
90 年代的标志，128 马力。

已经停滞了3年，需要重新开始。
化油器需要清洁，电池需要更换。
汽油箱需要清洗。
顶部整流罩没有原来的油漆。
到处都是使用痕迹（见图）
2把钥匙可用。
该摩托车配备了运动型排气消音器。
配有本田原装工具套件。

里程表上的公里数：59,832 KM.
钥匙和文件齐全。

漂亮的标志性摩托车，作为经典赛车手或项目也很酷。

该摩托车具有有效的荷兰注册文件。
如果需要，请提供包含技术数据的发票。

对于国外注册，注册文件将转换为进出口文件（费用 35

Honda - CBR 1000 - SC24 - NO RESERVE - 1000 cc - 1992

踏板车滚动和刹车

发动机缸体松动

变速箱松动

建造年份为估计值

可以送货

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 荷兰} 

Honda - FC 50 - Beat - 1983

这款本田 Dax ST70 来自德国收藏，带有德国纸张（Betriebserlaubnis 和 TUV 纸张）。

里程表上显示的里程数只有 1670 公里，Dax 仍然像新的一样。

这辆 1991 年生产的本田 Dax ST70 运行和变速都非常出色。

本田 ST70 Daxes 越来越受欢迎，价格仍在上涨。

它们的制作非常精良，很受老爷车爱好者的欢迎，而且零件供应也还不错。

我们所有的摩托车交付时均不含电池和汽油

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Honda - ST 70 - Dax - 70 cc - 1991

罕见的 rex 500 j.a.p.-in 一个美丽的恢复的条件-雷克斯在 YouTube 上 https://youtu.be/kibJMZM3dS4

本田 CRF 250 R - 2018。

249cc.
重量约108公斤

电启动器

专为高水平比赛而设计的越野摩托车

首款使用双凸轮轴的 CRF 250 R 车型，提高高转速性能，加速更快

铝制车架，可调节昭和悬架

阿克拉波维奇排气

底盘号：10023.
摩托车按正常状态出售

可以在意大利和国外送货上门。

该摩托车位于意大利雷焦艾米利亚。

没有文件，因为它是纯粹的交叉

如果车辆要驶出欧洲共同体 (EXTRA CE)，则与海关操作相关的费用也由客户承担

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 无注册文件} -  位置: { 意大利（北部）} 

Honda - CRF 250 R - 2018

老式本田摩托车和踏板车出售|卡塔维基

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