Audi - RS6 C5 Avant - 2003

PANORAMICA/CONDIZIONI
Audi RS6 C5 Avant, con motore V8 da 450 cavalli e 4500 di cilindrata.
Prima immatricolazione tedesca nel Giugno 2003, immatricolata in Italia nel Luglio 2024.
Iscritta ASI, con CRS a libretto.

La vettura ha avuto 2 proprietari precedenti (entrambi tedeschi) ed è passata da una concessionaria italiana per l'immatricolazione effettuata a nome dell'attuale proprietario.

Bookservice originale con tutti i tagliandi Audi, più disponibili tutte le fatture dei tagliandi e delle lavorazioni effettuate.

Meccanica perfetta, ultimo tagliando 187.200 km nel Luglio 2024. Ultimo tagliando del cambio automatico a Settembre 2024, a circa 188.000.
Effettuato sempre a Settembre 2024 un controllo di corretto funzionamento in officina Audi (riportato in fattura, dal costo di 160€).

Disponibili su richiesta, le foto di tutte le fatture e documenti della vettura.

Mai incidentata, i fondi sono sani, con qualche segno di ossidazione, dovuto al sale nell'Autobahn tedesca, ma nulla di preoccupante.

La vernice è quella originale, in ottime condizioni. L'unica lieve imperfezione estetica è una piccola crepa nella parte bassa del paraurti anteriore, lato guidatore, facilmente riparabile. Ci sono anche alcuni graffi sotto al paraurti anteriore causati da dossi stradali e una leggera abrasione nel passaruota anteriore sinistro, di origine non chiara.
Infine, sono presenti alcune piccole abrasioni leggere sui cerchioni, dovute dai parcheggi. Si tratta comunque di danni minori, semplici da sistemare e che non compromettono l'aspetto generale dell'auto.

Interni originali conservati in ottime condizioni per i chilometri percorsi. Non sono stati riscontrati malfunzionamenti elettronici all'interno dell'auto, ad eccezione della leva degli abbaglianti.
Funziona correttamente quando viene tirata verso il guidatore per il "flash", ma non attiva gli abbaglianti fissi quando viene spinta in avanti verso il cruscotto. Questo potrebbe essere dovuto a un problema di contatto elettrico, in ogni caso anche questo un problema risolvibile con pochi euro.

La vettura è pressoché originale, eccezion fatta per il semiasse anteriore sinistro, che è stato sostituito perché quello originale a seguito del controllo in Audi era risultato troppo usurato. Disponibile il pezzo originale, nel caso si voglia rimettere a posto e riportare l'auto nel suo stato originale.

Inoltre, in aggiunta si cede un set aggiuntivo di cerchi (sempre originali) da 18 pollici con gomme invernali. Attualmente l'auto monta dei cerchi da 19 pollici con gomme estive. Oltre a questo e il semiasse originale, viene fornita anche una radio moderna touch di ricambio.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.


Visibile ad Arezzo, Italia.