Märklin H0 - 39223 - Duitse "Krokodil" - DB
Bedrijfsnummer 194 158-2

Goederentreinlocomotief serie 194 van de Deutsche Bundesbahn (DB). In de vroegere originele toestand behouden, bedrijfsvaardige en toegelaten, huidige locomotief met Digital-decoder, geregelde hoogvermogenaandrijving C-Sinus en geluidsgenerator. 3 assen aangedreven. 4 antislipbanden. Geleed drijfwerk dat goed door bogen loopt. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting
met onderhoudsarme LED's (LED). Sluitseinen, tyfoongeluiden en optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Lengte over buffers 21,0 cm. Geheel van metaal.

Historie:

De BR194/E94, ook wel “Duitse krokodil” genoemd werd in 1940 gebouwd door de firma’s AEG en Kraus-Maffei. De BR194/E94,s werden speciaal voor het zware goederenvervoer gebouwd maar werden echter ook regelmatig ingezet voor passagierstreinen. Tot 1945 werden er 146 van deze locomotieven uitgeleverd . De locomotieven haalden een topsnelheid van ongeveer 90 tot 100 Km/h. (Bij het voorttrekken van 2.000 ton haalde de locomotief nog een snelheid van zo’n 85km/h). Na de 2e wereldoorlog werden de locomotieven van de E94 opgedeeld tussen oost en west Duitsland en Oostenrijk. De meeste locomotieven gingen naar de DB. In de periode 1954-1956 werden nog een serie van 43 E94 locomotieven gebouwd en afgeleverd. In de 60’er jaren werden de daken verlengd en werden de aangepaste locomotieven als E194 verder. De reden om deze te verlengen lag in het feit dat de machinisten veel hinder van de zon ondervonden. In 1988 werd de laatste BR 194/E94 bij de DB buiten dienst genomen, in 1991 de laatste in de DDR, en in 1995 de laatste bij de ÖBB (Rh 1020).

Getest en werkend.

Zie de foto's voor een indruk, deze maken deel uit van de beschrijving.

Märklin H0 - 39223 - Duitse "Krokodil" - DB
Bedrijfsnummer 194 158-2

Goederentreinlocomotief serie 194 van de Deutsche Bundesbahn (DB). In de vroegere originele toestand behouden, bedrijfsvaardige en toegelaten, huidige locomotief met Digital-decoder, geregelde hoogvermogenaandrijving C-Sinus en geluidsgenerator. 3 assen aangedreven. 4 antislipbanden. Geleed drijfwerk dat goed door bogen loopt. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting
met onderhoudsarme LED's (LED). Sluitseinen, tyfoongeluiden en optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Lengte over buffers 21,0 cm. Geheel van metaal.

Historie:

De BR194/E94, ook wel “Duitse krokodil” genoemd werd in 1940 gebouwd door de firma’s AEG en Kraus-Maffei. De BR194/E94,s werden speciaal voor het zware goederenvervoer gebouwd maar werden echter ook regelmatig ingezet voor passagierstreinen. Tot 1945 werden er 146 van deze locomotieven uitgeleverd . De locomotieven haalden een topsnelheid van ongeveer 90 tot 100 Km/h. (Bij het voorttrekken van 2.000 ton haalde de locomotief nog een snelheid van zo’n 85km/h). Na de 2e wereldoorlog werden de locomotieven van de E94 opgedeeld tussen oost en west Duitsland en Oostenrijk. De meeste locomotieven gingen naar de DB. In de periode 1954-1956 werden nog een serie van 43 E94 locomotieven gebouwd en afgeleverd. In de 60’er jaren werden de daken verlengd en werden de aangepaste locomotieven als E194 verder. De reden om deze te verlengen lag in het feit dat de machinisten veel hinder van de zon ondervonden. In 1988 werd de laatste BR 194/E94 bij de DB buiten dienst genomen, in 1991 de laatste in de DDR, en in 1995 de laatste bij de ÖBB (Rh 1020).

Getest en werkend.

Zie de foto's voor een indruk, deze maken deel uit van de beschrijving.

物品件数
1
品牌
Märklin
铁路公司
DB
尺寸
H0轨
目录号
39223
电源
交流电
遥控类型
Digital FX, Sound, 模拟
状态
非常好的状态
包装
带原装盒
系列
德国“鳄鱼”数字效果/声音

2052 条评价 (281 过去的12个月)
  1. 274
  2. 7
  3. 0

Bien reçu conforme à la commande. Bien emballé.

查看翻译
user-642e03f2b57e

Ik had groene vingers kunnen geven, ik heb het pakketje ontvangen maar ondanks de perfecte verpakking was één auto (Brekina VW) volledig kapot.

查看翻译
Pierrart

Lok ziet er zeer goed uit,rijdt ook prima

查看翻译
harryenmarianne

Kavel zoals beschreven. Heel vriendelijke ontvangst bij ophalen.

查看翻译
aco

Kavel als beschreven; snelle verzending.

查看翻译
art1deco

Snel verstuurd, degelijk verpakt, product zoals beschreven in perfecte staat!

查看翻译
user-b690688

Netjes verpakt en erg vriendelijk! Aanrader!

查看翻译
user-3957cac6816b

Prima en goed verpakt.

查看翻译
user-6676f73a00ab

Pakket is snel en keurig verpakt verstuurd. Bouwpakket ziet er op eerste gezicht compleet uit.

查看翻译
user-ed04ab6f5934

Locomotief werkt fantastisch. Helemaal volgens verwachting. Er was een issue, maar dat is heel voortvarend en goed opgepakt door de verkoper. HULDE!

查看翻译
user-7b9f665

Mycket fint lok. Jag är nöjd

查看翻译
user-36069c0f151c

Netjes verpakt, op tijd verzonden met track & tracé per DHL.

查看翻译
user-0c1498321f03

Duidelijke foto's, snelle verzending en prima verpakking. Top verkoper.

查看翻译
user-4a68987

Goed en snel ontvangen bedankt

查看翻译
user-f9c7876c32c4

tout bien emballé merci

查看翻译
user-60d56c5db34a

Pakketje in goede orde ontvangen. Pakketje met zorg ingepakt👍. Railbus en bijwagen zien er prima uit👍. Ben er blij mee.

查看翻译
user-b8a896d432db

all as expected - well done !

查看翻译
user-7c7acfb

transaction impeccable merci

查看翻译
user-4afcbb5

Super idealny stan polecam

查看翻译
user-608857d

Is helaas klein dingetje afgebroken in doos 47197, wat niet vermeld was. Zat ook niet in de doos, dus al eerder gebeurd. Verder alles in perfecte staat.

查看翻译
hermanperfors

prima verpakt mooie set.

查看翻译
user-0cf2dcb

Snelle verzending en zorgvuldige verpakking! 👍

查看翻译
user-1ec49be4de4f
查看所有条评论

2052 条评价 (281 过去的12个月)
  1. 274
  2. 7
  3. 0

Bien reçu conforme à la commande. Bien emballé.

查看翻译
user-642e03f2b57e