The car was originally sold and first registered in Spain in July 1987 being one of the last examples of the original Phase 1 model before the Phase 2 was put into production.

The car was purchased by us and imported to Czech Republic in December 2023 after being off the road for a longer period of time. We did a complete check, all fluids and filters were replaced, the fuel system was drained before being started again. We have also replaced the radiator, fixed some minor electrical issues and replaced the timing belt. Now the car runs fine, the cold start is healthy, the power delivery is amazing as it should be. The suspension and brakes were serviced before our ownership and does not require any immediate attention.

In the past a full respray was done, we do not know when or by who this work was done and since then it has a few cosmetic defects you can see in the photos. The interior of the car is good, the fabric on the seats was replaced in the past and does not who any damage to it. The plastic trim is faded on some places but nothing is broken. The leather on the steering wheel is damaged.

Now the car sits on 15" wheels from the later Clio 16S but the original 13" wheels with tires are part of the sale and they do not require any restoration.

Currently it is de-registered in Spain with a Spanish registration documents. On request we can help with registering the car in Czech Republic with a classic vehicle certificate.

The car can be inspected at our garage in Zlín, Czech Republic. Please make an advanced appointment.

We can provide our services to transport the car in our enclosed trailer and help you to export the car outside the Europe with a container shipment.

The car was originally sold and first registered in Spain in July 1987 being one of the last examples of the original Phase 1 model before the Phase 2 was put into production.

The car was purchased by us and imported to Czech Republic in December 2023 after being off the road for a longer period of time. We did a complete check, all fluids and filters were replaced, the fuel system was drained before being started again. We have also replaced the radiator, fixed some minor electrical issues and replaced the timing belt. Now the car runs fine, the cold start is healthy, the power delivery is amazing as it should be. The suspension and brakes were serviced before our ownership and does not require any immediate attention.

In the past a full respray was done, we do not know when or by who this work was done and since then it has a few cosmetic defects you can see in the photos. The interior of the car is good, the fabric on the seats was replaced in the past and does not who any damage to it. The plastic trim is faded on some places but nothing is broken. The leather on the steering wheel is damaged.

Now the car sits on 15" wheels from the later Clio 16S but the original 13" wheels with tires are part of the sale and they do not require any restoration.

Currently it is de-registered in Spain with a Spanish registration documents. On request we can help with registering the car in Czech Republic with a classic vehicle certificate.

The car can be inspected at our garage in Zlín, Czech Republic. Please make an advanced appointment.

We can provide our services to transport the car in our enclosed trailer and help you to export the car outside the Europe with a container shipment.

Märke
Renault
Modelltyp
5 GT Turbo Phase 1
År
1987
Stationerad i
Tjeckien
Miltal
150589 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Silver
Hästkrafter
116
Cubic capacity
1397
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
VS5C40505H0010257
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.