Na een beperkte productie van G15-motorfietsen, exclusief ontworpen voor de export in 1962 en uitgerust met AMC's eigen 750cc-motor, werd dit concept halverwege de jaren zestig nieuw leven ingeblazen met behulp van de Norton Atlas-motor binnen het bestaande G12CSR-frame. Gedurende deze periode was de productie van Norton verplaatst naar de fabriek in Plumstead van AMC, en in een poging om hun productassortiment te stroomlijnen, werd de nieuwe G15 Roadster uitgerust met Norton-naven en Roadholder-voorvork. Vervolgens werden de CSR-Sport en CS Scrambler-stijl geïntroduceerd: Deze door Norton aangedreven modellen waren eind 1966 de enige AMC-twins in productie. De productie stopte het jaar daarop. Deze specifieke Matchless G15CS werd in 2011 vanuit de VS naar Groot Brittannië geimporteerd en onderging in de daaropvolgende jaren een uitgebreide restauratie. De werkzaamheden omvatten onder meer het dynamische balanceren van de krukas, de installatie van een elektronische ontsteking en spanningsregelaar, wielreconstructie met roestvrijstalen spaken en diverse andere nieuwe componenten. De Matchless heeft sinds de restauratie slechts weinig kilometers afgelegd. Een bijzonder exemplaar. Tegenwoordig zijn deze zeldzame AMC/Norton-hybrides zeer gewild onder verzamelaars. Catawiki werkt samen met verschillende Transportbedrijven die het transport naar uw land voor u kunnen organiseren.