Deze 1957 Triumph TR3 begon zijn leven onder de Californische zon, maar wat een modificatie heeft deze meegemaakt. Officieel geregistreerd als een 1958-model met Estse registratie.

In 2010 kreeg deze Britse charmeur een serieuze make-over van zo’n $150.000,- in de Verenigde Staten. Dit was een absoluut passieproject van de vorige eigenaar, waarbij dit zijn laatste troef was.

Deze TR3 straalt in het rood en is totaal niet bang om wat spiermassa te tonen. Het lakwerk is nog in keurige conditie met goed passingen van de carrosseriedelen. De Triumph is voorzien van aangepaste wielkastverbreders, verchroomde bumperettes, en dubbele zij-uitlaatpijpen.

Binnenin treft u een smaakvol interieur aan. Kuipstoelen met een laagje beige vinyl. Maar deze TR3 heeft een moderne twist met een Pioneer stereo-installatie en een Moto-Lita stuurwiel. De digitale kilometerteller geeft aan dat de TR3 slechts een paar mijlen heeft gereden.

Onder de motorkap ligt een 347ci Ford stroker V8, waardoor hij een rebelse kant heeft gekregen. Een Edelbrock vier-barrel carburateur en een custom inlaat met dubbele conische filters. Met een Tremec vijfversnellingsbak en een Currie 9" achteras, is deze TR3 klaar om het rubber van de banden af te branden.

Om dit wel allemaal goed op de weg te krijgen heeft het een aangepaste ophanging met een Mustang II-stijl onafhankelijke voorconfiguratie en een vier-link achterconfiguratie.

Dit is een unicum in de autowereld, een one of a kind wat niet te vergelijken is met andere exemplaren.

Als je op zoek bent naar een instant adrenaline rush en je stuurmanskunsten op de proef stelt, dan is deze 1957 Triumph TR3 precies datgene wat je zoekt.

Wij verzorgen wereldwijd transport, kom in contact over de mogelijkheden.

Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Deze 1957 Triumph TR3 begon zijn leven onder de Californische zon, maar wat een modificatie heeft deze meegemaakt. Officieel geregistreerd als een 1958-model met Estse registratie.

In 2010 kreeg deze Britse charmeur een serieuze make-over van zo’n $150.000,- in de Verenigde Staten. Dit was een absoluut passieproject van de vorige eigenaar, waarbij dit zijn laatste troef was.

Deze TR3 straalt in het rood en is totaal niet bang om wat spiermassa te tonen. Het lakwerk is nog in keurige conditie met goed passingen van de carrosseriedelen. De Triumph is voorzien van aangepaste wielkastverbreders, verchroomde bumperettes, en dubbele zij-uitlaatpijpen.

Binnenin treft u een smaakvol interieur aan. Kuipstoelen met een laagje beige vinyl. Maar deze TR3 heeft een moderne twist met een Pioneer stereo-installatie en een Moto-Lita stuurwiel. De digitale kilometerteller geeft aan dat de TR3 slechts een paar mijlen heeft gereden.

Onder de motorkap ligt een 347ci Ford stroker V8, waardoor hij een rebelse kant heeft gekregen. Een Edelbrock vier-barrel carburateur en een custom inlaat met dubbele conische filters. Met een Tremec vijfversnellingsbak en een Currie 9" achteras, is deze TR3 klaar om het rubber van de banden af te branden.

Om dit wel allemaal goed op de weg te krijgen heeft het een aangepaste ophanging met een Mustang II-stijl onafhankelijke voorconfiguratie en een vier-link achterconfiguratie.

Dit is een unicum in de autowereld, een one of a kind wat niet te vergelijken is met andere exemplaren.

Als je op zoek bent naar een instant adrenaline rush en je stuurmanskunsten op de proef stelt, dan is deze 1957 Triumph TR3 precies datgene wat je zoekt.

Wij verzorgen wereldwijd transport, kom in contact over de mogelijkheden.

Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Märke
Triumph
Modelltyp
TR3 Restomod - V8 Ford Racing Performance
År
1957
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
5044 km
Registreringpapper
Estnisk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
415
Cubic capacity
4700
No
Matchande färger
No
Servicebok/-historik
Ja
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Certifikat tillgängligt
Ja
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.