Wij bieden deze fraaie Volkswagen T1 bus uit 1974 aan, compleet in SAMBA uitvoering met 23 ramen en schuifdak, in de vrolijke gele kleur met lotus wit dak.

Dit busje is afgelopen zomer flink onder handen genomen in Brazilië:

- Het exterieur is geheel nieuw gespoten in de fraaie two-tone kleur "geel met wit dak"
- Het interieur is geheel leeg gemaakt, en daarna nieuw gespoten in de kleur "Lotus wit"
- Motor verwijderd > motorruimte geheel nieuw gespoten > motor terug geplaatst
- De bodem is waar nodig onder handen genomen in Brazilië: slechte delen zijn gelast
- Onderzijde is daarna in de zwarte coating gezet
- Bumpers nieuw gespoten
- Gloednieuwe Samba dakraampjes 8x geplaatst
- Gloednieuw Schuifdak (sunroof) geplaatst
- Gloednieuwe Pop-out samba raampjes aan de voorzijde geplaatst
- Gloednieuw interieur geplaatst (achterbank 3 zits, achterbank 2 zits + 1 klapstoel, nieuwe bijrijder bank, nieuwe bestuurder stoel
- Nieuwe binnen hemel geplaatst
- Nieuwe gordijntjes geplaatst
- Nieuwe accu geplaatst
- Nieuw dubbel dak imperial geplaatst (voorzijde en achterzijde)
- Het gaat niet om een originele samba maar een Replica uit Brazilië met de populaire 23 ramen.

Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor en loopt prima. Dit busje is fraai opgeknapt en gespoten, het gaat echter niet om een volledige A-Z restauratie. Omdat dit busje altijd in Brazilie gereden heeft, met het zomerse weer, is de carrosserie erg gaaf te noemen, Wij konden geen enkel plekje roest vinden! Ook de deurlijsten en randen zijn hard en absoluut niet slecht, zoals je vaak ziet. Gezien de 50 jaar oude leeftijd zal er wel een hangende deur, krasje, niet werkend lampje of oud rubber te vinden zijn. Claxon en tankmeter werking onbekend. Laat het busje zoals hij is en ga er lekker mee rijden, of maak deze T1 af naar je persoonlijke wensen. Wat je ook kiest, de vrolijke kleuren en 23 raampjes zorgen voor volop aandacht en je hebt gegarandeerd de meest vrolijke oldtimer van het dorp!

Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de Braziliaanse kentekenpapieren + douane import documenten worden uiteraard meegeleverd bij de koop. Het busje wordt "as is" verkocht. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Wij adviseren om rekening te houden met bijkomende werkzaamheden, voordat dit busje helemaal technisch gereed zal zijn voor toelating op de weg. In de regel is een 10% stelpost verstandig. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.

Wij wensen je veel plezier bij het bieden op deze beauty!

Wij bieden deze fraaie Volkswagen T1 bus uit 1974 aan, compleet in SAMBA uitvoering met 23 ramen en schuifdak, in de vrolijke gele kleur met lotus wit dak.

Dit busje is afgelopen zomer flink onder handen genomen in Brazilië:

- Het exterieur is geheel nieuw gespoten in de fraaie two-tone kleur "geel met wit dak"
- Het interieur is geheel leeg gemaakt, en daarna nieuw gespoten in de kleur "Lotus wit"
- Motor verwijderd > motorruimte geheel nieuw gespoten > motor terug geplaatst
- De bodem is waar nodig onder handen genomen in Brazilië: slechte delen zijn gelast
- Onderzijde is daarna in de zwarte coating gezet
- Bumpers nieuw gespoten
- Gloednieuwe Samba dakraampjes 8x geplaatst
- Gloednieuw Schuifdak (sunroof) geplaatst
- Gloednieuwe Pop-out samba raampjes aan de voorzijde geplaatst
- Gloednieuw interieur geplaatst (achterbank 3 zits, achterbank 2 zits + 1 klapstoel, nieuwe bijrijder bank, nieuwe bestuurder stoel
- Nieuwe binnen hemel geplaatst
- Nieuwe gordijntjes geplaatst
- Nieuwe accu geplaatst
- Nieuw dubbel dak imperial geplaatst (voorzijde en achterzijde)
- Het gaat niet om een originele samba maar een Replica uit Brazilië met de populaire 23 ramen.

Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor en loopt prima. Dit busje is fraai opgeknapt en gespoten, het gaat echter niet om een volledige A-Z restauratie. Omdat dit busje altijd in Brazilie gereden heeft, met het zomerse weer, is de carrosserie erg gaaf te noemen, Wij konden geen enkel plekje roest vinden! Ook de deurlijsten en randen zijn hard en absoluut niet slecht, zoals je vaak ziet. Gezien de 50 jaar oude leeftijd zal er wel een hangende deur, krasje, niet werkend lampje of oud rubber te vinden zijn. Claxon en tankmeter werking onbekend. Laat het busje zoals hij is en ga er lekker mee rijden, of maak deze T1 af naar je persoonlijke wensen. Wat je ook kiest, de vrolijke kleuren en 23 raampjes zorgen voor volop aandacht en je hebt gegarandeerd de meest vrolijke oldtimer van het dorp!

Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de Braziliaanse kentekenpapieren + douane import documenten worden uiteraard meegeleverd bij de koop. Het busje wordt "as is" verkocht. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Wij adviseren om rekening te houden met bijkomende werkzaamheden, voordat dit busje helemaal technisch gereed zal zijn voor toelating op de weg. In de regel is een 10% stelpost verstandig. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.

Wij wensen je veel plezier bij het bieden op deze beauty!

Märke
Volkswagen
Modelltyp
T1 Samba 23 Windows - NO RESERVE
År
1974
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
91190 km
Registreringpapper
Brasiliansk titel
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Vit
Hästkrafter
44
Cubic capacity
1500
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
BH322820
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

35 recensioner (1 de sidste 12 måneder)
  1. 1
  2. 0
  3. 0

Vendeur top je le conseil et cela fait plaisir d'avoir a faire à des personnes comme ceci.

Se översättning
Lolocernon

35 recensioner (1 de sidste 12 måneder)
  1. 1
  2. 0
  3. 0

Vendeur top je le conseil et cela fait plaisir d'avoir a faire à des personnes comme ceci.

Se översättning
Lolocernon

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.