Accueil bien sympa, avec aide au changement.
Se översättningMoto Train - M4 - 175 cc - 1929
Nr 89294351
Moto Train 1929 175cc
La moto ici présentée est en configuration d'origine
Peinture et Moteur et partie cycle, les pneumatiques Michelin sont certainement d'origine également.
Le moteur a bénéficié de roulement de vilebrequin neuf et d'une remise en route dans les règles de l'art.
Carte grise d'origine française
Type M4.1500 ou M4.1800
Moteur 2 Temps N°18732
Cadre N°2015
Boite de Vitesse 3 Rapports
Double Frein a Tambour avant / arrière
Frein de direction
Magneto France
Carburateur Amac N°901/112
Selle Brown
Trousse a Outil en cuir avec la plaque du propriétaire Parisien
La Moto démarre et tient le ralenti normalement
Les Trois vitesses Passent normalement de manière onctueuse
Les freins "ralentissent" l'ensemble.
l'éclairage par dynamo est une option rapportée
Après des études à l’École pratique d'industrie de Saint-Étienne3, Émile Train travaille durant quatre ans auprès de son père en qualité de mécanicien et se consacre très tôt à la moto ainsi qu'à l'automobile où il travaille chez De Dion-Bouton. Installé en 1902 à Courbevoie, il conçoit son premier moteur de moto.
Dès 1909, il s'oriente vers l'aviation. Il s'installe au camp de Châlons où il crée un atelier3. Il construit rapidement son avion « 1 », entièrement métallique. Il adopte la formule monoplan, avec un centre de gravité bas, qu'il conservera sur ses modèles suivants. Il progresse rapidement : moins de quinze jours après avoir construit son avion, il obtient son brevet de pilote le 9 août 1910 sous le numéro 167.
Une Belle entre deux Guerres Française a Bichonner.
Envoi Rapide et Soigné.
Moto Train 1929 175cc
La moto ici présentée est en configuration d'origine
Peinture et Moteur et partie cycle, les pneumatiques Michelin sont certainement d'origine également.
Le moteur a bénéficié de roulement de vilebrequin neuf et d'une remise en route dans les règles de l'art.
Carte grise d'origine française
Type M4.1500 ou M4.1800
Moteur 2 Temps N°18732
Cadre N°2015
Boite de Vitesse 3 Rapports
Double Frein a Tambour avant / arrière
Frein de direction
Magneto France
Carburateur Amac N°901/112
Selle Brown
Trousse a Outil en cuir avec la plaque du propriétaire Parisien
La Moto démarre et tient le ralenti normalement
Les Trois vitesses Passent normalement de manière onctueuse
Les freins "ralentissent" l'ensemble.
l'éclairage par dynamo est une option rapportée
Après des études à l’École pratique d'industrie de Saint-Étienne3, Émile Train travaille durant quatre ans auprès de son père en qualité de mécanicien et se consacre très tôt à la moto ainsi qu'à l'automobile où il travaille chez De Dion-Bouton. Installé en 1902 à Courbevoie, il conçoit son premier moteur de moto.
Dès 1909, il s'oriente vers l'aviation. Il s'installe au camp de Châlons où il crée un atelier3. Il construit rapidement son avion « 1 », entièrement métallique. Il adopte la formule monoplan, avec un centre de gravité bas, qu'il conservera sur ses modèles suivants. Il progresse rapidement : moins de quinze jours après avoir construit son avion, il obtient son brevet de pilote le 9 août 1910 sous le numéro 167.
Une Belle entre deux Guerres Française a Bichonner.
Envoi Rapide et Soigné.
- 1
- 0
- 0
Accueil bien sympa, avec aide au changement.
Se översättningAnsvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.