Catawiki uppdaterar kontinuerligt sin teknik. Du använder för tillfället en gammal webbläsare. Uppdatera din webbläsare för att optimera din upplevelse.
Du kan ställa in dina cookie-inställningar med hjälp av knapparna nedan. Du kan uppdatera dina inställningar, ta tillbaka ditt samtycke när som helst och se en detaljerad beskrivning av de typer av cookies som vi och våra partners använder i vår Cookie-policy.
Nr 88963693
Yamaha - RZV 500 R - NOS - #1251 - 1984
Een zeldzame 2-takt machine die alleen op de Japanse markt werd aangeboden en overal de aandacht trok. Dit volledig originele exemplaar heeft in 40 jaar tijd slechts 5 'duw'-kilometers afgelegd.
De RZV500R verschilde van de RD/RZ500LC door een handgelast aluminium chassis, aluminium stuur, verstelbare voorvork met luchtondersteuning en een brandstofmeter, wat resulteerde in een machine die bijna 10 kg lichter was dan de meer gebruikelijke versie met stalen frame. Dit omdat de toelatingseisen van Japan destijds het noodzakelijk maakte voor Yamaha om de motor te begrenzen middels de carburateursproeiers en een huls in de uitlaten. Door het gewicht te verlagen waren de prestaties race-waardig.
Deze machine met hogere specificaties werd alleen in Japan aangeboden en het totaal aantal gebouwde exemplaren bedroeg naar verluidt slechts 1900 exemplaren. Dit exemplaar betreft nr 1251.
Deze RZV heeft in Japan in verschillende etelages gestaan als pronkstuk. En dat is het nog steeds na 40 jaar! Zoals de foto's laten zien is de bellypan tijdens vervoer beschadigd en 1 montagepunt van het rechterzijpaneel heeft een scheurtje. De banden vertonen scheurtjes maar zijn nog de eerste banden. Verder zie je op de tank wat krakelee. Dit is een bekend fenomeen. De motor komt met de twee sleutels, het gereedschapssetje en het bandje voor over het zadel indien je het als duo-zit gebruikt.
Er zijn dus sporen van ouderdom op deze 40 jaar oude machine maar verder is dit een bijzonder mooi, compleet en vrij uniek exemplaar van deze toch al moeilijk te vinden machines. Een ware survivor dus.
Yamaha - RZV 500 R - NOS - #1251 - 1984
Een zeldzame 2-takt machine die alleen op de Japanse markt werd aangeboden en overal de aandacht trok. Dit volledig originele exemplaar heeft in 40 jaar tijd slechts 5 'duw'-kilometers afgelegd.
De RZV500R verschilde van de RD/RZ500LC door een handgelast aluminium chassis, aluminium stuur, verstelbare voorvork met luchtondersteuning en een brandstofmeter, wat resulteerde in een machine die bijna 10 kg lichter was dan de meer gebruikelijke versie met stalen frame. Dit omdat de toelatingseisen van Japan destijds het noodzakelijk maakte voor Yamaha om de motor te begrenzen middels de carburateursproeiers en een huls in de uitlaten. Door het gewicht te verlagen waren de prestaties race-waardig.
Deze machine met hogere specificaties werd alleen in Japan aangeboden en het totaal aantal gebouwde exemplaren bedroeg naar verluidt slechts 1900 exemplaren. Dit exemplaar betreft nr 1251.
Deze RZV heeft in Japan in verschillende etelages gestaan als pronkstuk. En dat is het nog steeds na 40 jaar! Zoals de foto's laten zien is de bellypan tijdens vervoer beschadigd en 1 montagepunt van het rechterzijpaneel heeft een scheurtje. De banden vertonen scheurtjes maar zijn nog de eerste banden. Verder zie je op de tank wat krakelee. Dit is een bekend fenomeen. De motor komt met de twee sleutels, het gereedschapssetje en het bandje voor over het zadel indien je het als duo-zit gebruikt.
Er zijn dus sporen van ouderdom op deze 40 jaar oude machine maar verder is dit een bijzonder mooi, compleet en vrij uniek exemplaar van deze toch al moeilijk te vinden machines. Een ware survivor dus.
very nice and honest seller bought a very beautiful motorbike today from him good communication recommended A++
Se översättningThank you for your feedback and doing business! It's a pleasure to see an outstanding and scarce bike go to a passionate enthusiast!
Zeer goede kennismaking gehad. De motor kwam volledig overeen met de beschrijving, is supermooi e rijdt ook supergoed. Start altijd van de eerste kick en ik heb er heel veel bekijks mee. Toppie. Jim
Se översättningTutto perfetto
Se översättningBuono a sapersi e grazie per questa piacevole esperienza lavorativa! Divertiti con la moto dei tuoi sogni accarezzata da tempo, uno degli esemplari di RG500 Walter Wolf più belli al mondo!
Thank you to the seller. Everything happened according to the agreement. The motorcycle is exactly as advertised. I can constantly communicate with the seller, and we have been in contact ever since.
Se översättningThank you for doing business and your kind words. Enjoy your beautifull Motocompo!
Goed in de communicatie en absoluut geen teleurstellingen. Ik was enorm blij met het product wat in werkelijkheid nog veel mooier was dan op de fotos!!!
Se översättningAflevering ging perfect, motor is zoals beschreven Daniel bedankt!
Se översättningvery nice and honest seller bought a very beautiful motorbike today from him good communication recommended A++
Se översättningThank you for your feedback and doing business! It's a pleasure to see an outstanding and scarce bike go to a passionate enthusiast!
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
