Jaguar XJS Coupé, équipée d'un moteur V12 de 5.3L de 1992.

Historique :
Cette XJS a passé l'essentiel de son existence en Suède.
Roulant très régulièrement, la Jaguar a effectué l'essentiel de ses kilomètres durant les vingt premières années, jusqu'en 2012.

À partir de 2012, elle a été entreposée en véhicule de collection, ne sortant qu'à de rares occasions, pour des manifestations et les contrôles techniques.
En 2023, le véhicule est arrivé en Allemagne, où il a été préparé pour une conduite quotidienne. 2,000 km ont été effectués sur les deux derniers mois.

Carrosserie :
La couleur est d'origine (bleu métallisé), de très bon état et très brillante.
Les seuls défauts constatés sont de petits impacts de gravillons et de petites rayures.
Le châssis est également en très bon état, avec un peu de corrosion de surface visible sur les photos.
Les jantes sont belles mais présentent une usure à proximité de la valve de gonflage.

Intérieur :
La sellerie est en cuir gris en très bon état sans défauts.
Les moquettes sont également en très bon état.
Les insertions en bois sont très brillantes.

Les lampes intérieures, extérieures, régulateur de vitesse, radio, antenne électrique, chauffage, sièges et vitres électriques, ordinateur de bord ; tout cela fonctionne parfaitement.
La climatisation fonctionne, mais a besoin d'être rechargée en gaz.

Mécanique :
Cette Jaguar roule très bien, elle a passé son dernier contrôle technique il y a moins de 6 mois, et a été renouvelée jusqu'en 2025.

Le contrôle technique a été effectué suivant les normes Européennes 'EU 2014/45/EU' ce qui permet d'utiliser ce contrôle technique dans toute l'Europe.

Les vitesses passent en douceur, le freinage est efficace, la consommation d'essence est d'environ 14.5 litres aux 100 km.

Les pneumatiques sont des ' Grand Prix Performance GT, M+S', de la taille préconisée par le modèle.
Ils ne présentent qu'une usure légère.
Les freins : disques et plaquettes ont été changés en 2023. \Changement d'huile et filtre en 2023.

Divers :

Malgré ses 32 ans et 205,000 km, elle roule toujours très bien et est utilisée par son propriétaire trés régulièrement

Les documents fournis avec le véhicule sont les documents originaux d'immatriculation suedois export, le contrôle technique original a jour, divers contrôles techniques passés et quelques factures.

Le véhicule est visible et récupérable à Kehl, Allemagne.



Jaguar XJS Coupé, équipée d'un moteur V12 de 5.3L de 1992.

Historique :
Cette XJS a passé l'essentiel de son existence en Suède.
Roulant très régulièrement, la Jaguar a effectué l'essentiel de ses kilomètres durant les vingt premières années, jusqu'en 2012.

À partir de 2012, elle a été entreposée en véhicule de collection, ne sortant qu'à de rares occasions, pour des manifestations et les contrôles techniques.
En 2023, le véhicule est arrivé en Allemagne, où il a été préparé pour une conduite quotidienne. 2,000 km ont été effectués sur les deux derniers mois.

Carrosserie :
La couleur est d'origine (bleu métallisé), de très bon état et très brillante.
Les seuls défauts constatés sont de petits impacts de gravillons et de petites rayures.
Le châssis est également en très bon état, avec un peu de corrosion de surface visible sur les photos.
Les jantes sont belles mais présentent une usure à proximité de la valve de gonflage.

Intérieur :
La sellerie est en cuir gris en très bon état sans défauts.
Les moquettes sont également en très bon état.
Les insertions en bois sont très brillantes.

Les lampes intérieures, extérieures, régulateur de vitesse, radio, antenne électrique, chauffage, sièges et vitres électriques, ordinateur de bord ; tout cela fonctionne parfaitement.
La climatisation fonctionne, mais a besoin d'être rechargée en gaz.

Mécanique :
Cette Jaguar roule très bien, elle a passé son dernier contrôle technique il y a moins de 6 mois, et a été renouvelée jusqu'en 2025.

Le contrôle technique a été effectué suivant les normes Européennes 'EU 2014/45/EU' ce qui permet d'utiliser ce contrôle technique dans toute l'Europe.

Les vitesses passent en douceur, le freinage est efficace, la consommation d'essence est d'environ 14.5 litres aux 100 km.

Les pneumatiques sont des ' Grand Prix Performance GT, M+S', de la taille préconisée par le modèle.
Ils ne présentent qu'une usure légère.
Les freins : disques et plaquettes ont été changés en 2023. \Changement d'huile et filtre en 2023.

Divers :

Malgré ses 32 ans et 205,000 km, elle roule toujours très bien et est utilisée par son propriétaire trés régulièrement

Les documents fournis avec le véhicule sont les documents originaux d'immatriculation suedois export, le contrôle technique original a jour, divers contrôles techniques passés et quelques factures.

Le véhicule est visible et récupérable à Kehl, Allemagne.



Märke
Jaguar
Modelltyp
XJS V12 Coupé - NO RESERVE
År
1992
Stationerad i
Tyskland
Miltal
205070 km
Registreringpapper
med svensk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Blå
Hästkrafter
281
Cubic capacity
5344
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Ja
31 augusti 2025
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
JNAEW4EN182269
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

12 recensioner (1 de sidste 12 måneder)
  1. 0
  2. 0
  3. 1

The chassis no. from car label is not the same with the chassis no. from the ownership document from SUA (Certificate of Title for a vehicle)

Se översättning
user-57269dca5151

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Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

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