Se l’Appia berlina di serie evidenzia la parentela con l’elegantissima Aurelia, la coupé di Pinin Farina si ispira alla nuova ammiraglia Flaminia.

La parte anteriore, con il cofano caratterizzato dalla lunga presa dinamica e dai parafanghi che terminano nei fari tondi, riprende le linee dell’Ammiraglia Flaminia, mentre posteriormente spiccano le classiche "pinne all’americana", caratteristiche del desgin automobilistico dell'epoca.

L’originale abitacolo si distingue per un’ampia superficie vetrata e per il padiglione colorato a contrasto. Quest’ultimo è sostenuto dal caratteristico montante a V e profilato con ampie cromature, tanto da ricordare l’hard top o la capote chiusa di una spider. Eleganti e lussuosi gli interni, dispongono anche di un divanetto posteriore in grado di offrire due posti ”di fortuna”, come si diceva all’epoca.

Più elegante che sportiva, l’Appia Coupé Pinin Farina è molto amata dal mondo del jet set ed in particolare dal raffinato pubblico femminile. L’attrice Sylva Koscina, nelle riprese del film di Luigi Zampa “Il vigile” (1960) con Alberto Sordi, appare alla guida di un'Appia coupé. Pare che la vettura fosse realmente di proprietà dell'attrice, che affermava di essere capace di guidare una sola macchina: la sua Appia Pinin Farina.

Vettura da restaurare completamente, ferma e custodita al chiuso dal 1985.
Tutte le parti disponibili e tutta la documentazione autentica con libretto originale di circolazione e libro uso e manutenzione, due precedenti proprietari.

Telaio nr.: 5491 Pochissimi esemplari disponibile questa è una delle ultime prodotte (60cv). Come da foto, la vettura non può essere messa in moto e va ritirata con carro attrezzi.

Su richiesta e con prezzo da concordare può essere trasportata in tutto il mondo.

Se l’Appia berlina di serie evidenzia la parentela con l’elegantissima Aurelia, la coupé di Pinin Farina si ispira alla nuova ammiraglia Flaminia.

La parte anteriore, con il cofano caratterizzato dalla lunga presa dinamica e dai parafanghi che terminano nei fari tondi, riprende le linee dell’Ammiraglia Flaminia, mentre posteriormente spiccano le classiche "pinne all’americana", caratteristiche del desgin automobilistico dell'epoca.

L’originale abitacolo si distingue per un’ampia superficie vetrata e per il padiglione colorato a contrasto. Quest’ultimo è sostenuto dal caratteristico montante a V e profilato con ampie cromature, tanto da ricordare l’hard top o la capote chiusa di una spider. Eleganti e lussuosi gli interni, dispongono anche di un divanetto posteriore in grado di offrire due posti ”di fortuna”, come si diceva all’epoca.

Più elegante che sportiva, l’Appia Coupé Pinin Farina è molto amata dal mondo del jet set ed in particolare dal raffinato pubblico femminile. L’attrice Sylva Koscina, nelle riprese del film di Luigi Zampa “Il vigile” (1960) con Alberto Sordi, appare alla guida di un'Appia coupé. Pare che la vettura fosse realmente di proprietà dell'attrice, che affermava di essere capace di guidare una sola macchina: la sua Appia Pinin Farina.

Vettura da restaurare completamente, ferma e custodita al chiuso dal 1985.
Tutte le parti disponibili e tutta la documentazione autentica con libretto originale di circolazione e libro uso e manutenzione, due precedenti proprietari.

Telaio nr.: 5491 Pochissimi esemplari disponibile questa è una delle ultime prodotte (60cv). Come da foto, la vettura non può essere messa in moto e va ritirata con carro attrezzi.

Su richiesta e con prezzo da concordare può essere trasportata in tutto il mondo.

Marcă
Lancia
Tipul Modelului
Appia Coupé Pininfarina
An
1962
Localizată în
Italia
Contor kilometraj
45000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Gri
Cai Putere
60
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
La cerere
Număr șasiu
5491
Stare (Vopsea și Caroserie)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, pot lipsi piese
Stare (Interior)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune majore, pot lipsi piese
Stare (Cadru și partea de jos)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, necesită sudură, pot lipsi piese
Stare (Mecanică)
Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, motorul și / sau transmisia pot fi blocate
Stare (Per total)
Are nevoie de reparații (redescoperită în garaj)

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.