Reeeeeeeaaaaaaly serious and nice!! 100% recomended!
Vizualizați traducereaPiaggio - Vespa - Popolino VNS2 - 125 cc - 1961
Nr. 88406701
Seltene und nur 2500x gebaute Vespa Popolino 125
Nur 2500x Gebaut- seltenste Serien Vespa
Mit noch vorhandenen Alu Teilen, was so gut wie nie vorkommt, wenn man mal eine VNS findet.
Hier also mit 2x Alu Backe und Alu front Kotflügel, sowie ist auch noch der seltene Originale 3 L Tank dran. Hier passen aber auch die normalen Tankgrößen rein...
Der Originale Lack befindet sich noch drunter und kann freigelegt werden. Das braun lässt sich ziemlich einfach lösen.
Es sind noch Ulma Inox Schlitzrohre verbaut. Original Geteilter Lenker.
Originale Piaggio Handgriffe. Und Original Rücklicht.
Eine wirklich noch ím sehr guten Originalzustand befindliche Popolino.
Der Originale Motor Dreht mit Kompression, und ließ sich mit startspray auch starten. Muss aber Revidiert und überholt werden.
Bremsen gehen. Auch Kupplung und Gänge lassen sich schalten.
Schöne Vespa für eine Restauration.
Rahmen: VNS2Txxx
Motor: VNA2Mxxx
Original.
KM nur 12720, Original Tacho.
Schwedische Papiere sind vorhanden.
Seltene und nur 2500x gebaute Vespa Popolino 125
Nur 2500x Gebaut- seltenste Serien Vespa
Mit noch vorhandenen Alu Teilen, was so gut wie nie vorkommt, wenn man mal eine VNS findet.
Hier also mit 2x Alu Backe und Alu front Kotflügel, sowie ist auch noch der seltene Originale 3 L Tank dran. Hier passen aber auch die normalen Tankgrößen rein...
Der Originale Lack befindet sich noch drunter und kann freigelegt werden. Das braun lässt sich ziemlich einfach lösen.
Es sind noch Ulma Inox Schlitzrohre verbaut. Original Geteilter Lenker.
Originale Piaggio Handgriffe. Und Original Rücklicht.
Eine wirklich noch ím sehr guten Originalzustand befindliche Popolino.
Der Originale Motor Dreht mit Kompression, und ließ sich mit startspray auch starten. Muss aber Revidiert und überholt werden.
Bremsen gehen. Auch Kupplung und Gänge lassen sich schalten.
Schöne Vespa für eine Restauration.
Rahmen: VNS2Txxx
Motor: VNA2Mxxx
Original.
KM nur 12720, Original Tacho.
Schwedische Papiere sind vorhanden.
Marcă
Piaggio
Tipul Modelului
Vespa - Popolino VNS2
Mărimea motorului (în cc)
125
Anul primei înregistrări
1961
Stare
Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Suedeză
12720 km
Numărul cadrului
VNS2T
Localizată în țara
Germania
2 de review-uri (1 în ultimele 12 luni)
- 1
- 0
- 0
2 de review-uri (1 în ultimele 12 luni)
- 1
- 0
- 0
Reeeeeeeaaaaaaly serious and nice!! 100% recomended!
Vizualizați traducereaDeclinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
