O Porsche mais famoso de todos os tempos é, obviamente, o Porsche 911. No entanto, curiosamente, apenas existe um 911 nesta lista! O facto do Porsche mais caro estar apenas na 23ª posição da lista dos carros mais caros não significa que os Porsche não sejam populares. Em particular, os Porsche de competição são muito valiosos devido à sua grandiosa história de competição. Veja a nossa lista dos Porsche mais caros de sempre que foram leiloados, para descobrir quais os modelos que destronam o 911 no preço.
10. Porsche 718 RSK Spyder de 1959 (valor de 2 400 000 €)
Começamos a nossa lista com este Porsche 718 RSK Spyder muito bonito. Este Porsche restaurado é um dos 34 Spyders tipo 718 que foram construídos e a sua história passa por uma década de competição norte-americana. O carro pertenceu à coleção do famoso comediante Jerry Seinfield e foi leiloado o ano passado por 2,4 milhões de euros.
9. Porsche 917K Interserie Spyder Née de 1970 (valor de 3 320 000 €)
Este
Porsche de competição foi o primeiro a ser lançado dos 6 diferentes tipos do 917. Com a sua
traseira pequena, este Porsche é mais conhecido pelo nome de “917K”, em que o “K” tem a sua origem em kurz (pequena). Com o seu motor de cabeça chata de 12 cilindros, o carro
tem um desempenho absolutamente impressionante para um carro fabricado há quase 50 anos! Vai dos 0 aos 100 km/h em 2,3 segundos e tem uma velocidade máxima de uns incríveis 390 km/h! O carro iniciou
a sua vida com um chassis número “026”, mas depois de ter sofrido um grande acidente nas 24 horas de Le Mans,
em 1970, o carro foi reconstruído e recebeu um novo chassis, com o número “031”. O novo
proprietário comprou o carro, em 2010, por 3,3 milhões de euros.
8. Porsche 917/30 Can-Am Spyder de 1973 (valor de 3 690 000 €)
Outro
Porsche de competição na lista dos Porsche mais caros de sempre que foram leiloados! Desta vez,
uma versão posterior do 917. O 917/30 Can-Am Spyder é o
carro de competição de estrada mais potente a ter sido construído, com o seu motor twin-turbo de cabeça chata e 12 cilindros, com
uns estimados 1200 cv às 8000 rpm. Este é um dos apenas seis exemplares a terem sido construídos. O
carro participou em algumas corridas de carros históricos e foi vendido em leilão, em 2012, por 3,7 milhões de euros.
7. Porsche 935 de 1979 (valor de 4 055 000 €)
O próximo Porsche desta lista é, provavelmente, um dos carros de corridas de resistência mais bem-sucedidos
da sua época. Em Le Mans, em 1979, terminou em 1º lugar na sua classe e
em 2º lugar na geral, um resultado extraordinário para a estreia de um carro de competição. As
24 horas de Daytona, em 1981, e as 12 horas de Sebring, em 1983, não apresentaram qualquer dificuldade
para os pilotos e para o carro, tendo em conta que também venceram estas corridas na geral!
Um desempenho extremamente impressionante, proporcionado pelo seu motor de cabeça chata de 3,2 L e 6 cilindros! Este
carro foi leiloado no ano passado por 4 milhões de euros.
6. Porsche 550 Spyder de 1955 (valor de 4 470 000 €)
Jerry
Seinfield tinha uma impressionante coleção de carros Porsche, este clássico Porsche
Spyder 550 também fazia parte da sua coleção. É um
Porsche excecionalmente original, nunca foi restaurado e não fez mais de 10 500 milhas! Tem um pequeno motor de cabeça chata de 4 cilindros, com dois carburadores Solex. For leiloado o ano passado por quase 4,5 milhões de euros.
5. Porsche RS60 1960 (valor de 4 530 000 €)
Este é o
último dos apenas quatro Porsche RS60 que
alguma foram vez construídos. Foi conduzido pela
equipa da fábrica da Porsche nas importantes corridas de competição do campeonato do mundo da FIA. Os famosos pilotos
Stirling Moss e Graham Hill correram com este Porsche. O RS60 também
garantiu que a Porsche defendesse com sucesso o seu título no
campeonato europeu de montanha. O carro foi leiloado por 4,5 milhões de euros, em 2015.
4. Porsche 911 GT1 Strassenversion de 1998 (valor de 4 750 000 €)
O primeiro
Porsche relativamente moderno desta lista é a versão de rua do lendário
Porsche 911 GT1 que venceu em Le Mans. É a versão de competição do Porsche
911 “tipo 996” normal, com uma carroçaria larga, aba dianteira e um grande spoiler. Desta versão de rua,
apenas foram construídos 20, por isso, é um Porsche muito raro. Este Porsche mudou de
proprietário por quase 4,75 milhões de euros.
3. Porsche 917/10 Spyder de 1972 (valor de 4 890 000 €)
Ainda mais um 917
nesta lista! Desta vez, o 917/10 Spyder da equipa Penske Racing. Dominou
as corridas Can Am de 1972 ao arrecadar o primeiro lugar em 5 das 9 corridas. Este
Porsche foi conduzido pelos lendários pilotos Mark Donohue e George Folmer. Um verdadeiro
ícone da história das corridas de automóveis, foi leiloado por quase 5 milhões de euros, em 2012.
Fonte da imagem: Motorsportretro.com
2. Porsche 956 de 1982 (valor de 8 480 000 €)
O segundo
Porsche mais caro de sempre a ter sido leiloado é o Porsche 956 que venceu em Le Mans. É o
terceiro dos apenas 10 exemplares a terem sido construídos do Porsche 956. Além das 24 horas de Le Mans, em 1983,
este Porsche ganhou outras quatro corridas. Este Porsche foi vendido por 8,5 milhões de euros!
1. Porsche 917K de 1970 (valor de 11 800 000 €)
O
Porsche mais caro de sempre que foi leiloado ocupa também a 23ª posição da lista dos
carros mais caros de sempre que foram leiloados. Mais uma vez, este é um impressionante Porsche de competição! Pertenceu anteriormente à lenda da Porsche Jo Siffert e poderá reconhecer este carro do
filme épico Le Mans, produzido por
Steve McQueen. Com a sua famosa combinação de cores Gulf (azul bebé e laranja) é um dos mais fantásticos carros de competição do mundo! Este Porsche foi vendido em leilão este ano por quase 12 milhões de euros!
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