Este Range Rover Classic 300TDI de 1990 apresenta uma carroçaria cuidadosamente restaurada na cor ‘China Grey’ e recebeu extensas atualizações mecânicas, tornando-se uma escolha notável para entusiastas em busca de um design clássico com funcionalidade moderna.

Resumo assistido por IA

Este é um Range Rover TDI de 1990 (originalmente 2.5L) com a opção de teto solar que foi restaurado, repintado e melhorado.

Aproximadamente 200 km no hodômetro desde a restauração que aconteceu entre maio e dezembro de 2024.

Um motor 300TDI recém-reformado e recondicionado e uma caixa de câmbio revisada foram instalados no chassi.

O chassi está em muito boas condições, sem ferrugem ou danos.

A nova cor da pintura do carro é 'Cinza China'. O teto e as rodas originais são pretos.

As janelas das portas traseiras e as janelas do painel são tonificadas.

Este carro passou sua vida na Espanha, de onde foi importado para a Bélgica em 2024. Apenas 2 proprietários. Todos os painéis do carro são originais.

Os bancos dianteiros e traseiros foram reformados em couro, novos carpetes (qualidade Wilton) foram instalados por todo o carro e um novo revestimento de teto foi colocado.

Recursos adicionais, como lâmpadas de farol LED H4 e um rádio com Apple CarPlay "mãos livres", foram instalados.

Carregador USB para dois iPhones.

O sistema de travamento central original das 4 portas foi atualizado para um sistema de trava com controle remoto.

Estão incluídos dois controles remotos e duas chaves originais.

O carro funciona e dirige como deveria, com recursos adicionais para os dias modernos, conforme descrito.

Mecânico:

O carro conta com 4 pinças de freio recondicionadas e pastilhas de freio.
Novos amortecedores traseiros.
Linhas de freio verificadas e substituídas conforme necessário.
Rolamentos da roda dianteira e traseira substituídos.
Troca de óleo do motor, caixa de câmbio e sistema de transmissão.
Novos filtros de ar, óleo e combustível.
Novas velas de ignição.
Novas palas de limpeza do para-brisa dianteiras e traseiras.
Nova bateria.

Iluminação LED atualizada para o display de instrumentos e um novo velocímetro mostrando 93.000 km, mas na verdade apenas 200 km desde a instalação de um motor reconstruído. O painel de instrumentos original de 2.5L foi trocado para garantir a funcionalidade do conta-giros e do velocímetro de acordo com o novo motor 300TDI.

Falhas:

Os indicadores laterais/frontal e traseiro funcionam perfeitamente, mas não estão indicados no painel do instrumento devido ao fato de que LEDs foram instalados no sistema de iluminação principal. A opção de janela traseira aquecida não está funcional.

Informações adicionais:

O carro passou no seu 'Contrôle technique' na Bélgica (equivalente ao MOT e válido até 2026) e é um veículo histórico 'Oldtimer' com imposto reduzido na maioria dos países.

O carro é vendido 'como visto nas fotos e descrito neste texto' com faturas para a maioria das peças e trabalhos realizados.

Para cumprir as regulamentações rodoviárias europeias, o número do chassi foi verificado e confirmado pelo importador da Range Rover na Bélgica e o número foi novamente gravado na barra do chassi de acordo com as regulamentações atuais (veja as fotos em PDF).

É aconselhável ver o veículo antes de fazer uma oferta para evitar desapontamentos depois. Por favor, entre em contato com a Catawiki se você quiser visitar o carro antes do final do leilão.

Este é um Range Rover TDI de 1990 (originalmente 2.5L) com a opção de teto solar que foi restaurado, repintado e melhorado.

Aproximadamente 200 km no hodômetro desde a restauração que aconteceu entre maio e dezembro de 2024.

Um motor 300TDI recém-reformado e recondicionado e uma caixa de câmbio revisada foram instalados no chassi.

O chassi está em muito boas condições, sem ferrugem ou danos.

A nova cor da pintura do carro é 'Cinza China'. O teto e as rodas originais são pretos.

As janelas das portas traseiras e as janelas do painel são tonificadas.

Este carro passou sua vida na Espanha, de onde foi importado para a Bélgica em 2024. Apenas 2 proprietários. Todos os painéis do carro são originais.

Os bancos dianteiros e traseiros foram reformados em couro, novos carpetes (qualidade Wilton) foram instalados por todo o carro e um novo revestimento de teto foi colocado.

Recursos adicionais, como lâmpadas de farol LED H4 e um rádio com Apple CarPlay "mãos livres", foram instalados.

Carregador USB para dois iPhones.

O sistema de travamento central original das 4 portas foi atualizado para um sistema de trava com controle remoto.

Estão incluídos dois controles remotos e duas chaves originais.

O carro funciona e dirige como deveria, com recursos adicionais para os dias modernos, conforme descrito.

Mecânico:

O carro conta com 4 pinças de freio recondicionadas e pastilhas de freio.
Novos amortecedores traseiros.
Linhas de freio verificadas e substituídas conforme necessário.
Rolamentos da roda dianteira e traseira substituídos.
Troca de óleo do motor, caixa de câmbio e sistema de transmissão.
Novos filtros de ar, óleo e combustível.
Novas velas de ignição.
Novas palas de limpeza do para-brisa dianteiras e traseiras.
Nova bateria.

Iluminação LED atualizada para o display de instrumentos e um novo velocímetro mostrando 93.000 km, mas na verdade apenas 200 km desde a instalação de um motor reconstruído. O painel de instrumentos original de 2.5L foi trocado para garantir a funcionalidade do conta-giros e do velocímetro de acordo com o novo motor 300TDI.

Falhas:

Os indicadores laterais/frontal e traseiro funcionam perfeitamente, mas não estão indicados no painel do instrumento devido ao fato de que LEDs foram instalados no sistema de iluminação principal. A opção de janela traseira aquecida não está funcional.

Informações adicionais:

O carro passou no seu 'Contrôle technique' na Bélgica (equivalente ao MOT e válido até 2026) e é um veículo histórico 'Oldtimer' com imposto reduzido na maioria dos países.

O carro é vendido 'como visto nas fotos e descrito neste texto' com faturas para a maioria das peças e trabalhos realizados.

Para cumprir as regulamentações rodoviárias europeias, o número do chassi foi verificado e confirmado pelo importador da Range Rover na Bélgica e o número foi novamente gravado na barra do chassi de acordo com as regulamentações atuais (veja as fotos em PDF).

É aconselhável ver o veículo antes de fazer uma oferta para evitar desapontamentos depois. Por favor, entre em contato com a Catawiki se você quiser visitar o carro antes do final do leilão.

Marca
Land Rover
Tipo de modelo
Range Rover Classic 300TDI
Ano
1990
Localizado em
Bélgica
Leitura do conta-quilómetros
94538 km
Papéis do registo
com um registo belga
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
122
Números coincidentes
No
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
13 novembro 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

Também poderá gostar