Carrosserie/Lakwerk: Het koetswerk is zeer stevig, zonder enig spoor van roest. Er is een klein deukje bij de voorbumper en wat lakschade bij de aanhechting van het cabrio dak, maar voor de rest heel gaaf. De scharnieren van de motorkap en de achteruitkijkspiegels moeten wel worden vastgezet .


Technisch: Er wordt nog wekelijks met de auto gereden . Dus starten , rijden en remmen is in orde . Mogelijks moeten de lichten bijgesteld worden . Onlangs is er nog een nieuwe benzinepomp en filter geplaatst .


Interieur: Het witte kunstleer interieur is volledig zonder scheurtjes of rafels . De boordinstrumenten werken naar behoren en een afneembare radio-cassettespeler is geïnstalleerd met twee luidsprekers achteraan. Er liggen aangepaste VW vloermatten op de bodem.


Documenten: Spaans inschrijvingsbewijs met goedkeuring van de ombouw en blanco ITV keuringsbewijs ( tot 19 03 2025 ) worden meegeleverd . Onderhoudshistorie , serviceboekje of handleiding is echter niet aanwezig .


Overige informatie:

De auto is geproduceerd in Mexico in 1982, en origineel verkocht in Spanje. In 2004 is de ombouw naar cabrio gebeurd , met homologatie ( contraseña B-0849 ) . De laatste 10 jaren is er wekelijks mee gereden en de laatste keuring voor het gewone verkeer ( niet als oldtimer ) , was probleemloos zonder opmerkingen . De carrosserie is zeer stevig met enkele minieme krasjes en een klein deukje , maar totaal vrij van roest . Mits afspraak via Catawiki kan de auto bekeken en eventueel proefgereden ( keuring tot 19 maart 2025 ) worden in Diepenbeek , België .

Carrosserie/Lakwerk: Het koetswerk is zeer stevig, zonder enig spoor van roest. Er is een klein deukje bij de voorbumper en wat lakschade bij de aanhechting van het cabrio dak, maar voor de rest heel gaaf. De scharnieren van de motorkap en de achteruitkijkspiegels moeten wel worden vastgezet .


Technisch: Er wordt nog wekelijks met de auto gereden . Dus starten , rijden en remmen is in orde . Mogelijks moeten de lichten bijgesteld worden . Onlangs is er nog een nieuwe benzinepomp en filter geplaatst .


Interieur: Het witte kunstleer interieur is volledig zonder scheurtjes of rafels . De boordinstrumenten werken naar behoren en een afneembare radio-cassettespeler is geïnstalleerd met twee luidsprekers achteraan. Er liggen aangepaste VW vloermatten op de bodem.


Documenten: Spaans inschrijvingsbewijs met goedkeuring van de ombouw en blanco ITV keuringsbewijs ( tot 19 03 2025 ) worden meegeleverd . Onderhoudshistorie , serviceboekje of handleiding is echter niet aanwezig .


Overige informatie:

De auto is geproduceerd in Mexico in 1982, en origineel verkocht in Spanje. In 2004 is de ombouw naar cabrio gebeurd , met homologatie ( contraseña B-0849 ) . De laatste 10 jaren is er wekelijks mee gereden en de laatste keuring voor het gewone verkeer ( niet als oldtimer ) , was probleemloos zonder opmerkingen . De carrosserie is zeer stevig met enkele minieme krasjes en een klein deukje , maar totaal vrij van roest . Mits afspraak via Catawiki kan de auto bekeken en eventueel proefgereden ( keuring tot 19 maart 2025 ) worden in Diepenbeek , België .

Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
Beetle (Kever, Escarabajo) Speedster
Ano
1982
Localizado em
Bélgica
Leitura do conta-quilómetros
20657 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
34
Cilindrada
1184
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
19 março 2025
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
WVWZZZ11ZDM0010092
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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