PANORAMICA/CONDIZIONI
Land Rover Defender del 1991 con motore Camaro SS 5.7 v8 344cv omologato a Libretto. Elaborato a banco prova 435cv.
Restauro professionale con oltre 2.500 ore di lavoro, effettuato da esperti Land Rover. Vettura ancora in rodaggio, attualmente percorsi circa 1.000 km.

Lavori effettuati:
Rimozione Telaio, sabbiatura e zincatura telaio a caldo 600° e seguente verniciatura nero lucido.
Impianto elettrico e paratia motore Ignifugo. Verniciatura scocca e successiva Insonorizzazione totale scocca/ tetto con "dinamat extreme".
Rinforzo struttura portante posteriore con rimozione paratia divisoria e istallazione sedili frontemarcia.
Stesura Moquette pelo raso bmw su tutto l'interno e tappeti su misura land rover con tweed in pelle arancione.
Sedili anteriori Recaro in pelle, tweed e traforato a rombi nella parte centrale.
Sedili posteriori frontemarcia reclinabili a scomparsa originali Land Rover nuovi.
Tutti Vetri sostituiti nuovi e vetri cabina scorrevoli Masai nuovi colore nero(no pellicola)
Conversione LED cruscotto e luci di cortesia
Conversione fari anteriori Bi-led
Conversione frecce luci di posizione ant/post total led Wipac.
Cruscotto interamente rivestito in pelle con cuciture a vista.

Motore e ciclistica:
Motore nuovo 5.7 V8 small block camaro ss. 435cv
Kit alberi a camme Competition per uso gravoso.
Collettore aspirazione Quadricorpo Holley in alluminio a condotti interni cromati.
Carburatore Quadricorpo Holley 670 cfm alte prestazioni studiato per utilizzo 4x4 in varie pendenze e temperature senza alterarne prestazioni.
Valvole di scarico in acciaio heavy duty.
Guarnizioni valvole in poliacrilato.
Punterie idrauliche Moroso Power stage2.
Spinterogeno elettronico Power Spark Ultra.
Cavi Moroso ignifughi.
Collettori scarico 4/1 4/1  e scarico completo Flowmaster con valvola parzializzatrice wireless azionabile dall'interno.
Impianto frenante ant e post a disco ventilati con impianto a tubi aeronautici.
Serbatoio 100 lt in acciaio Inox protetto anche per uso gravoso.
Cambio e riduttore defender v8 5 marce.
Ponti land rover v8
Puntoni e assetto +5 con sospensioni Procomp progressive.
Kit completo Tamponi e silet block in poliuretano rosso garantito a vita.
Cerchi al magnesio BOWLER e gomme Cooper Discoverer nuove.

Libro Fotografico del restauro con oltre 350 foto.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Vettura visibile a Chieti, Italia.

PANORAMICA/CONDIZIONI
Land Rover Defender del 1991 con motore Camaro SS 5.7 v8 344cv omologato a Libretto. Elaborato a banco prova 435cv.
Restauro professionale con oltre 2.500 ore di lavoro, effettuato da esperti Land Rover. Vettura ancora in rodaggio, attualmente percorsi circa 1.000 km.

Lavori effettuati:
Rimozione Telaio, sabbiatura e zincatura telaio a caldo 600° e seguente verniciatura nero lucido.
Impianto elettrico e paratia motore Ignifugo. Verniciatura scocca e successiva Insonorizzazione totale scocca/ tetto con "dinamat extreme".
Rinforzo struttura portante posteriore con rimozione paratia divisoria e istallazione sedili frontemarcia.
Stesura Moquette pelo raso bmw su tutto l'interno e tappeti su misura land rover con tweed in pelle arancione.
Sedili anteriori Recaro in pelle, tweed e traforato a rombi nella parte centrale.
Sedili posteriori frontemarcia reclinabili a scomparsa originali Land Rover nuovi.
Tutti Vetri sostituiti nuovi e vetri cabina scorrevoli Masai nuovi colore nero(no pellicola)
Conversione LED cruscotto e luci di cortesia
Conversione fari anteriori Bi-led
Conversione frecce luci di posizione ant/post total led Wipac.
Cruscotto interamente rivestito in pelle con cuciture a vista.

Motore e ciclistica:
Motore nuovo 5.7 V8 small block camaro ss. 435cv
Kit alberi a camme Competition per uso gravoso.
Collettore aspirazione Quadricorpo Holley in alluminio a condotti interni cromati.
Carburatore Quadricorpo Holley 670 cfm alte prestazioni studiato per utilizzo 4x4 in varie pendenze e temperature senza alterarne prestazioni.
Valvole di scarico in acciaio heavy duty.
Guarnizioni valvole in poliacrilato.
Punterie idrauliche Moroso Power stage2.
Spinterogeno elettronico Power Spark Ultra.
Cavi Moroso ignifughi.
Collettori scarico 4/1 4/1  e scarico completo Flowmaster con valvola parzializzatrice wireless azionabile dall'interno.
Impianto frenante ant e post a disco ventilati con impianto a tubi aeronautici.
Serbatoio 100 lt in acciaio Inox protetto anche per uso gravoso.
Cambio e riduttore defender v8 5 marce.
Ponti land rover v8
Puntoni e assetto +5 con sospensioni Procomp progressive.
Kit completo Tamponi e silet block in poliuretano rosso garantito a vita.
Cerchi al magnesio BOWLER e gomme Cooper Discoverer nuove.

Libro Fotografico del restauro con oltre 350 foto.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Vettura visibile a Chieti, Italia.

Marca
Land Rover
Tipo de modelo
Defender 90 - 5.7 V8 344cv
Ano
1991
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
984 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
475
Cilindrada
5700 V8
Números coincidentes
No
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do motor
3970010
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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