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-Bien de grapas
-Industria argentina

Juan Manuel Fangio (Balcarce, 24 de junio de 1911-Buenos Aires, 17 de julio de 1995) fue un piloto de automovilismo argentino. Es considerado por los especialistas como uno de los pilotos de automovilismo más destacados de todos los tiempos, por haber logrado cinco campeonatos mundiales de Fórmula 1 en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, los subcampeonatos de 1950 y 1953, y ser ganador de las 12 Horas de Sebring en 1956 y 1957.1​

En su niñez abandonó sus estudios para dedicarse a la mecánica automovilística y participar en competiciones no oficiales. En 1938 debutó en Turismo Carretera y compitió a bordo de un Ford V8. En 1940 pasó a competir con Chevrolet, con el cual obtuvo el Gran Premio Internacional del Norte y se consagró como Campeón Argentino de Turismo Carretera, título que repitió al año siguiente. Luego compitió en las categorías de Fuerza Libre (antecesoras de la Fórmula 1 Mecánica Argentina) donde ganó en cuatro ocasiones, desde 1947 a 1949 con un Volpi-Chevrolet y en 1950 con un Talbot.2​

En 1947, con la colaboración del gobierno argentino, comenzó a participar en los Grandes Premios del continente europeo.3​ Desde 1947 a 1958, compitió en Grandes Premios de manera oficial para las marcas Mercedes, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari obteniendo cinco títulos mundiales y dos subcampeonatos.

Fangio obtuvo 24 victorias, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltas rápidas en 51 Grandes Premios. Mantuvo durante un extenso período el récord de más títulos en Fórmula 1 hasta que fue desplazado por Michael Schumacher en 2003. Sin embargo, se mantiene como el piloto de mejor promedio de victorias, el único piloto que ganó campeonatos de Fórmula 1 con cuatro escuderías distintas y el piloto campeón más longevo de la historia (46 años y 41 días). Víctima de un grave accidente en Monza en 1952, estuvo dos temporadas alejado de los autódromos; una vez recuperado, se proclamó campeón del mundo en 1954 (Maserati y Mercedes), 1955 (Mercedes), 1956 (Lancia-Ferrari). Por otra parte, triunfó en las 12 Horas de Sebring de 1956 y 1957 con Ferrari y Maserati respectivamente. Luego de un secuestro en Cuba en 1958, obtuvo su última victoria en febrero de ese mismo año en el Gran Premio de Argentina, a los 46 años de edad, y se retiró de la competición unos meses después.

Desde 1974, fue presidente del directorio de Mercedes-Benz Argentina, y tras su retiro fue designado presidente honorario de Mercedes-Benz en Argentina desde 1987, e inauguró un museo en su ciudad natal. En 2011, en el centenario de su nacimiento, se realizaron variadas actividades con motivo de su nacimiento

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Juan Manuel Fangio (Balcarce, 24 de junio de 1911-Buenos Aires, 17 de julio de 1995) fue un piloto de automovilismo argentino. Es considerado por los especialistas como uno de los pilotos de automovilismo más destacados de todos los tiempos, por haber logrado cinco campeonatos mundiales de Fórmula 1 en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, los subcampeonatos de 1950 y 1953, y ser ganador de las 12 Horas de Sebring en 1956 y 1957.1​

En su niñez abandonó sus estudios para dedicarse a la mecánica automovilística y participar en competiciones no oficiales. En 1938 debutó en Turismo Carretera y compitió a bordo de un Ford V8. En 1940 pasó a competir con Chevrolet, con el cual obtuvo el Gran Premio Internacional del Norte y se consagró como Campeón Argentino de Turismo Carretera, título que repitió al año siguiente. Luego compitió en las categorías de Fuerza Libre (antecesoras de la Fórmula 1 Mecánica Argentina) donde ganó en cuatro ocasiones, desde 1947 a 1949 con un Volpi-Chevrolet y en 1950 con un Talbot.2​

En 1947, con la colaboración del gobierno argentino, comenzó a participar en los Grandes Premios del continente europeo.3​ Desde 1947 a 1958, compitió en Grandes Premios de manera oficial para las marcas Mercedes, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari obteniendo cinco títulos mundiales y dos subcampeonatos.

Fangio obtuvo 24 victorias, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltas rápidas en 51 Grandes Premios. Mantuvo durante un extenso período el récord de más títulos en Fórmula 1 hasta que fue desplazado por Michael Schumacher en 2003. Sin embargo, se mantiene como el piloto de mejor promedio de victorias, el único piloto que ganó campeonatos de Fórmula 1 con cuatro escuderías distintas y el piloto campeón más longevo de la historia (46 años y 41 días). Víctima de un grave accidente en Monza en 1952, estuvo dos temporadas alejado de los autódromos; una vez recuperado, se proclamó campeón del mundo en 1954 (Maserati y Mercedes), 1955 (Mercedes), 1956 (Lancia-Ferrari). Por otra parte, triunfó en las 12 Horas de Sebring de 1956 y 1957 con Ferrari y Maserati respectivamente. Luego de un secuestro en Cuba en 1958, obtuvo su última victoria en febrero de ese mismo año en el Gran Premio de Argentina, a los 46 años de edad, y se retiró de la competición unos meses después.

Desde 1974, fue presidente del directorio de Mercedes-Benz Argentina, y tras su retiro fue designado presidente honorario de Mercedes-Benz en Argentina desde 1987, e inauguró un museo en su ciudad natal. En 2011, en el centenario de su nacimiento, se realizaron variadas actividades con motivo de su nacimiento

Estado
Excelente (EX)
Desporto
Corrida
Type of item
Complete loose Sticker Set
Época
1960/61
N.º de artigos
129
Marca
Habana stickers
Collection
Formula 1
Nome do atleta
Juan Manuel Fangio ferrari maserati alfa romeo mercedez benz argentina - Empty album + (129/129)
Extras
Edição limitada, Original edition
Idioma
Espanhol

233 avaliações (93 nos últimos 12 meses)
  1. 88
  2. 2
  3. 3

I received the shirt on time. It is as described. Great item, thanks!

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user-716d30a052b3

very worn, with many damages

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user-a3fe9fd9d1a1
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Good afternoon! We have published the detailed photos in the auction that you have bid on. Please send the item back to our warehouse and we will take care of returning your money.

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user-ef762126f3f3
Resposta do vendedor

and the item was shipped without problems! Let's manage personal anxiety in the next purchase! thank you!

Would definitely recommend this seller ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👍 Many thanks

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user-52847c5

The album is new and in excellent condition, these are not original pictures, but souvenir pictures from the 1962 World Cup in Chile

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user-dc827c40611f

perfecto, bien protegido. 100% recomendable

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user-9501ddd

excelente pieza la verdad que me encanta ... el cuadro muy bien embalado, muchas gracias

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user-3a305cd521e7

Tout est bon pour économiser. Même pas de poche

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user-77722c2

Ticket arrived in great condition, thank you!

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Vanveb

Excelente producto. Excelente vendedor.

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user-834524f

Thanks for the Jersey. Everything is perfect.

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user-20a872a037ab

objet d'exception correspondant à la description et parfaitement livré

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user-77722c2

Alles perfekt, vielen Dank

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user-9b788cdd5ded

very nice, shipping all right and fast. Thanks !

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user-7857b7bd7f09

Alles perfekt, vielen Dank. Hat alles sehr gut schnell und zuverlässig funktioniert.

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user-9b788cdd5ded

Bonjour, je suis extrêmement déçu vous avez mal emballé le colis ce qui fait que la bulle s’est décollée franchement c’est pas sérieux !

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Indy007

Tout OK et vendeur à conseiller : super emballé, dans les temps, bonne communication et a pris les frais d'envoi à sa charge. Merci bcp

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user-6af1ce8

Alles perfekt , vielen Dank, sehr schönes Trikot

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user-9b788cdd5ded
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