Triumph TR4 1963

- Betaalbaar met een hoge funfactor
- Linksgestuurd
- Fraaie donkerblauwe kleur
- In het verleden gerestaureerd
- Afkomstig uit Californië
- Nederlands kenteken

De Triumph TR4: een populaire roadster zoals hij hoort te zijn: lichtgewicht, wendbaar en een genot om mee te rijden. Gecombineerd met een schitterend Italiaans design. Italiaans design op een Engelse auto, vraagt u zich af? Jazeker: het ontwerp kwam van de hand van de Michelotti, die voor diverse carrosseriebouwers en merken zoals Ferrari en Maserati legendarische ontwerpen heeft verschaft.

Een plaatje om te zien, zeker het door ons aanboden exemplaar in prachtige donkerblauwe kleur. De auto is in 1963 gebouwd en nieuw geleverd in Californië, waar het klimaat zeer gunstig is. In 2024 is de auto geïmporteerd naar Nederland. In het verleden is de auto gerestaureerd. Het zwart lederen interieur is nog in nette staat, de bekleding is vernieuwd.

De auto is technisch goed op orde en rijdt, remt en schakelt zoals het hoort.

Het zwarte skaileer contrasteert fraai met de witte stiksels en het witte dashboard. Het grote, bijna verticaal geplaatste stuur en sierlijke grote tellers maken het interieur tot een fijne plek. Het canvas cabriodak is in het verleden vernieuwd en is vrij van scheuren. Een mooie kans om een fraai uitgevoerde en goed rijdende TR4 te bemachtigen.

Uiteraard heeft deze Triumph gebruikerssporen opgelopen, zie foto's. Enkele kleine lakbeschadigingen. U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voor dat u biedt.

Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.

Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen. Een verzekering voor 2 weken is ook mogelijk.

Algemene informatie over de Triumph TR4

De TR4 is een sportauto geproduceerd van 1961 tot en met 1965 en is de opvolger van de TR3. Onderhuids is de TR4 grotendeels gelijk aan de TR4, maar dankzij een langere wielbasis beschikt de TR4 over meer ruimte. De grotere deuren bieden plaats aan naar beneden draaibare zijramen, in tegenstelling tot de TR3.

Vooral optisch is de TR4 anders dan de TR3: een stoere en grote grille en strakke lijnen. Kenmerkend is de bult op motorkap, die plaats biedt aan de twee carburateurs. De 4-cilinder motor is opgeschroefd 2138cc, Dankzij de sportieve rijeigenschappen werden een aantal TR4's destijds gebruikt door de Engelse politie.

Door de korte productieperiode van de TR4 zijn relatief weinig exemplaren gebouwd: zo'n 40.000 exemplaren. Van de TR3 zijn ongeveer dubbel zoveel verkocht, evenals van de TR6. Van de TR4 is maar liefst 94% geleverd in de Verenigde Staten.

Mais sobre o vendedor

Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã. Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google Tradutor

Triumph TR4 1963

- Betaalbaar met een hoge funfactor
- Linksgestuurd
- Fraaie donkerblauwe kleur
- In het verleden gerestaureerd
- Afkomstig uit Californië
- Nederlands kenteken

De Triumph TR4: een populaire roadster zoals hij hoort te zijn: lichtgewicht, wendbaar en een genot om mee te rijden. Gecombineerd met een schitterend Italiaans design. Italiaans design op een Engelse auto, vraagt u zich af? Jazeker: het ontwerp kwam van de hand van de Michelotti, die voor diverse carrosseriebouwers en merken zoals Ferrari en Maserati legendarische ontwerpen heeft verschaft.

Een plaatje om te zien, zeker het door ons aanboden exemplaar in prachtige donkerblauwe kleur. De auto is in 1963 gebouwd en nieuw geleverd in Californië, waar het klimaat zeer gunstig is. In 2024 is de auto geïmporteerd naar Nederland. In het verleden is de auto gerestaureerd. Het zwart lederen interieur is nog in nette staat, de bekleding is vernieuwd.

De auto is technisch goed op orde en rijdt, remt en schakelt zoals het hoort.

Het zwarte skaileer contrasteert fraai met de witte stiksels en het witte dashboard. Het grote, bijna verticaal geplaatste stuur en sierlijke grote tellers maken het interieur tot een fijne plek. Het canvas cabriodak is in het verleden vernieuwd en is vrij van scheuren. Een mooie kans om een fraai uitgevoerde en goed rijdende TR4 te bemachtigen.

Uiteraard heeft deze Triumph gebruikerssporen opgelopen, zie foto's. Enkele kleine lakbeschadigingen. U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voor dat u biedt.

Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.

Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen. Een verzekering voor 2 weken is ook mogelijk.

Algemene informatie over de Triumph TR4

De TR4 is een sportauto geproduceerd van 1961 tot en met 1965 en is de opvolger van de TR3. Onderhuids is de TR4 grotendeels gelijk aan de TR4, maar dankzij een langere wielbasis beschikt de TR4 over meer ruimte. De grotere deuren bieden plaats aan naar beneden draaibare zijramen, in tegenstelling tot de TR3.

Vooral optisch is de TR4 anders dan de TR3: een stoere en grote grille en strakke lijnen. Kenmerkend is de bult op motorkap, die plaats biedt aan de twee carburateurs. De 4-cilinder motor is opgeschroefd 2138cc, Dankzij de sportieve rijeigenschappen werden een aantal TR4's destijds gebruikt door de Engelse politie.

Door de korte productieperiode van de TR4 zijn relatief weinig exemplaren gebouwd: zo'n 40.000 exemplaren. Van de TR3 zijn ongeveer dubbel zoveel verkocht, evenals van de TR6. Van de TR4 is maar liefst 94% geleverd in de Verenigde Staten.

Mais sobre o vendedor

Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã. Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google Tradutor
Marca
Triumph
Tipo de modelo
TR4
Ano
1963
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
11005 mi
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
100
Cilindrada
2138
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.