PANRAMICA/CONDIZIONI
Iconico Coupé di casa Alfa Romeo sempre più apprezzato dai collezionisti.
Questo esemplare è stato immatricolato in Italia nel 1980.
Si tratta di una prima serie con prestigiosa motorizzazione da 2.000 cc top di gamma dell'epoca.

La carrozzeria è stata riverniciata di colore blue olanda ed è ancora in belle condizioni.
Gli interni di colore bianco sono ben conservati e il cruscotto presenta qualche crepa.
Veicolo dotato di cerchi in lega Mille righe e manuali e documenti originali.
Il motore è la meccanica sono ben funzionanti.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

L'auto sì può provare e visionare a Nereto TE Italy.
Il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto e tutti I documenti necessari per l'esportazione e il trasferimento di proprietà.

PANRAMICA/CONDIZIONI
Iconico Coupé di casa Alfa Romeo sempre più apprezzato dai collezionisti.
Questo esemplare è stato immatricolato in Italia nel 1980.
Si tratta di una prima serie con prestigiosa motorizzazione da 2.000 cc top di gamma dell'epoca.

La carrozzeria è stata riverniciata di colore blue olanda ed è ancora in belle condizioni.
Gli interni di colore bianco sono ben conservati e il cruscotto presenta qualche crepa.
Veicolo dotato di cerchi in lega Mille righe e manuali e documenti originali.
Il motore è la meccanica sono ben funzionanti.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

L'auto sì può provare e visionare a Nereto TE Italy.
Il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto e tutti I documenti necessari per l'esportazione e il trasferimento di proprietà.

Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
Alfetta GT 2.000
Ano
1980
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
7000 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
122
Cilindrada
1962
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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