Project : Roestvrij Oregon import (8 persoons)

Deze auto is gekocht in Oregon als een gestrand project waar de vorige eigenaar in is blijven hangen

Interieur:
Interieur is compleet met banken (maar geen zijbekleding en hemel).

Technisch:
Loopt en schakelt en is rijdbaar. Start met een nood contactslot en een los extern benzinetankje. Bedrading is half gedemonteerd en het dashboard en zijn bediening oa : verlichting, ruitenwissers, etc. zal opnieuw moeten worden aangesloten.

Veel vernieuwd oa :
Remmen Achter (nieuwe cilinders + voering + slangen)
Remmen Voor (nieuwe blokken + slangen en de remklauwen gereviseerd)
Nieuwe uitlaat + achter schokbrekers, handremkabels, accu, en accubak.
Motorisch opgefrist en met wat extra chroom delen.
Nieuwe olie, bougies, rotor, verdeelkap, kabels, bobine, klepdeksel pakkings, etc....


Documenten:
Met zijn originele instructieboekjes. USA title. Alle invoer en BTW kosten zijn betaald.

Carrosserie:
Het is een Deluxe uitvoering (maar de bovenste chroom sierlijsten ontbreken)
Auto is oorspronkelijk afgeleverd in oker yellow (zijn groene lak is oud en okay, maar niet mooi van dichtbij). Prachtig exemplaar met een mooi patina om zo mee te rijden, of om te bouwen naar uw eigen wensen. Het nodige Laswerk is uitgevoerd aan de bodemplaat voor en op nog een paar kleine plekken (zie foto's)

We proberen de auto's zo eerlijk en correct mogelijk te omschrijven maar het blijven gebruikte voertuigen dus er kan altijd iets zijn dat aandacht behoeft of enige gebruikssporen vertoont en verzoeken u dan ook bij twijfel de auto te komen bezichtigen.

Wij kunnen u helpen met het transport door geheel Europa.

Deze auto is te bezichtigen en evt. af te halen in Damwoude, Nederland.




Project : Roestvrij Oregon import (8 persoons)

Deze auto is gekocht in Oregon als een gestrand project waar de vorige eigenaar in is blijven hangen

Interieur:
Interieur is compleet met banken (maar geen zijbekleding en hemel).

Technisch:
Loopt en schakelt en is rijdbaar. Start met een nood contactslot en een los extern benzinetankje. Bedrading is half gedemonteerd en het dashboard en zijn bediening oa : verlichting, ruitenwissers, etc. zal opnieuw moeten worden aangesloten.

Veel vernieuwd oa :
Remmen Achter (nieuwe cilinders + voering + slangen)
Remmen Voor (nieuwe blokken + slangen en de remklauwen gereviseerd)
Nieuwe uitlaat + achter schokbrekers, handremkabels, accu, en accubak.
Motorisch opgefrist en met wat extra chroom delen.
Nieuwe olie, bougies, rotor, verdeelkap, kabels, bobine, klepdeksel pakkings, etc....


Documenten:
Met zijn originele instructieboekjes. USA title. Alle invoer en BTW kosten zijn betaald.

Carrosserie:
Het is een Deluxe uitvoering (maar de bovenste chroom sierlijsten ontbreken)
Auto is oorspronkelijk afgeleverd in oker yellow (zijn groene lak is oud en okay, maar niet mooi van dichtbij). Prachtig exemplaar met een mooi patina om zo mee te rijden, of om te bouwen naar uw eigen wensen. Het nodige Laswerk is uitgevoerd aan de bodemplaat voor en op nog een paar kleine plekken (zie foto's)

We proberen de auto's zo eerlijk en correct mogelijk te omschrijven maar het blijven gebruikte voertuigen dus er kan altijd iets zijn dat aandacht behoeft of enige gebruikssporen vertoont en verzoeken u dan ook bij twijfel de auto te komen bezichtigen.

Wij kunnen u helpen met het transport door geheel Europa.

Deze auto is te bezichtigen en evt. af te halen in Damwoude, Nederland.




Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
T2Aa De luxe baywindow - NO RESERVE
Ano
1971
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
50000 mi
Papéis do registo
com um registo americano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
50
Cilindrada
1600
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

81 avaliações (3 nos últimos 12 meses)
  1. 3
  2. 0
  3. 0

Excellente transaction, le véhicule était très bien décrit, tres bon et honnête contact avec le vendeur, à recommander

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youplaboumstephane
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Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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