Betrouwbaar, waren ze allemaal maar zo.
Ver traduzidoResposta do vendedor
Hé Wout! Dankje 🙏🏼. Jij ook bedankt voor het snelle betalen en afhalen 👍🏽
Midas - Gold - 1989
N.º 81266881
Fraaie zeldzamere Midas Gold MK3 van 1989!
Deze Midas is vanuit Engeland ingevoerd in België en in 2024 ingevoerd in Nederland. Voorzien van Nederlands kenteken, correct als Midas coupé. Eventuele exportpapieren kunnen worden verzorgd. Als daily driver gebruikt tot 2007, en sindsdien, vanwege meerdere hobby-auto’s, gestald. Nu na jaren van stilstand weer rijdend gemaakt.
Vooraan zijn gereviseerde MG Metro Turbo remklauwen gemonteerd met nieuwe remblokken. Achteraan zijn de remmen nagelopen en weer gangbaar gemaakt. Een nieuwe elektrische brandstofpomp is gemonteerd, net als een nieuwe accu en dynamo. De koppeling is voorzien van een nieuwe koppelingskabel. Natuurlijk zijn de olie met filters vervangen, evenals de bougies, bougie-kabels en een nieuw open luchtfilter. Gasdempers van de achterklep zijn vervangen, net als de ruitenwisser bladen.
De body is in vrij nette originele staat. Natuurlijk her en der een barstje en beschadiging in het polyester. Vooraan de onderste lip zit wat schade. Zie verder de foto’s. De vooruit heeft een chip, en kan een nieuw rubber gebruiken. Dit geld ook voor de raamrubbers in de portieren. De Midas staat nog in de originele lak, en heeft natuurlijk na 34 jaar wel wat verkleuring.
Qua interieur zijn er 2 nieuwe kuipstoelen met hoofdsteunen geplaatst. Grotendeels een nieuwe tapijt set laten maken. De zijkanten moeten nog opnieuw bekleed, het materiaal hiervoor is aanwezig. De motor is een 12A, uit een Mini Cooper, voorzien van een hif44 carburateur en aluminium kleppendeksel. De motor loopt keurig, pakt goed op, zou wel afgesteld mogen voor maximale prestaties. Tevens moet de kachel worden nagekeken. Qua uitlaat enkel een midden demper. Achteraan een nieuwe open pijp. De oude uitlaatdemper was in slechte staat, is er eventueel als voorbeeld nog bij. Deze uitlaat klinkt echter mooi….
De Nederlandse papieren zijn zoals vermeld compleet. Tevens is er nog een Belgisch attest inzake het chassisnummer aanwezig. De Midas remt goed, koppelt goed, elektra grotendeels werkend, de verlichting achter hapert afentoe. Inclusief enkele oude onderdelen zoals de originele stoelen, het origineel stuurtje, kleppendeksel, luchtfilterhuis etc. Tevens een extra set 13 inch borbet velgen voor evt langdurige stalling.
Kortom; een leuke Midas die verder dient te worden afgewerkt.
Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Dit kan in Vlissingen, Nederland. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Transport mogelijk tegen betaling. Een kort filmpje, rijdend, is op aanvraag via catwiki te verkrijgen.
Fraaie zeldzamere Midas Gold MK3 van 1989!
Deze Midas is vanuit Engeland ingevoerd in België en in 2024 ingevoerd in Nederland. Voorzien van Nederlands kenteken, correct als Midas coupé. Eventuele exportpapieren kunnen worden verzorgd. Als daily driver gebruikt tot 2007, en sindsdien, vanwege meerdere hobby-auto’s, gestald. Nu na jaren van stilstand weer rijdend gemaakt.
Vooraan zijn gereviseerde MG Metro Turbo remklauwen gemonteerd met nieuwe remblokken. Achteraan zijn de remmen nagelopen en weer gangbaar gemaakt. Een nieuwe elektrische brandstofpomp is gemonteerd, net als een nieuwe accu en dynamo. De koppeling is voorzien van een nieuwe koppelingskabel. Natuurlijk zijn de olie met filters vervangen, evenals de bougies, bougie-kabels en een nieuw open luchtfilter. Gasdempers van de achterklep zijn vervangen, net als de ruitenwisser bladen.
De body is in vrij nette originele staat. Natuurlijk her en der een barstje en beschadiging in het polyester. Vooraan de onderste lip zit wat schade. Zie verder de foto’s. De vooruit heeft een chip, en kan een nieuw rubber gebruiken. Dit geld ook voor de raamrubbers in de portieren. De Midas staat nog in de originele lak, en heeft natuurlijk na 34 jaar wel wat verkleuring.
Qua interieur zijn er 2 nieuwe kuipstoelen met hoofdsteunen geplaatst. Grotendeels een nieuwe tapijt set laten maken. De zijkanten moeten nog opnieuw bekleed, het materiaal hiervoor is aanwezig. De motor is een 12A, uit een Mini Cooper, voorzien van een hif44 carburateur en aluminium kleppendeksel. De motor loopt keurig, pakt goed op, zou wel afgesteld mogen voor maximale prestaties. Tevens moet de kachel worden nagekeken. Qua uitlaat enkel een midden demper. Achteraan een nieuwe open pijp. De oude uitlaatdemper was in slechte staat, is er eventueel als voorbeeld nog bij. Deze uitlaat klinkt echter mooi….
De Nederlandse papieren zijn zoals vermeld compleet. Tevens is er nog een Belgisch attest inzake het chassisnummer aanwezig. De Midas remt goed, koppelt goed, elektra grotendeels werkend, de verlichting achter hapert afentoe. Inclusief enkele oude onderdelen zoals de originele stoelen, het origineel stuurtje, kleppendeksel, luchtfilterhuis etc. Tevens een extra set 13 inch borbet velgen voor evt langdurige stalling.
Kortom; een leuke Midas die verder dient te worden afgewerkt.
Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Dit kan in Vlissingen, Nederland. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Transport mogelijk tegen betaling. Een kort filmpje, rijdend, is op aanvraag via catwiki te verkrijgen.
Marca
Midas
Tipo de modelo
Gold
Ano
1989
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
168874 mi
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco
Cavalos de potência
69
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
Número do motor
12A
Estado (Pintura e Carroçaria)
Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas
27 avaliações (2 nos últimos 12 meses)
- 2
- 0
- 0
27 avaliações (2 nos últimos 12 meses)
- 2
- 0
- 0
Betrouwbaar, waren ze allemaal maar zo.
Ver traduzidoResposta do vendedor
Hé Wout! Dankje 🙏🏼. Jij ook bedankt voor het snelle betalen en afhalen 👍🏽
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
