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Davide Marelli

-Oldtimer Simson S50 N

-For sale is an almost completely factory-assembled Simson S 50 N motorcycle. 

Absolutely suitable for everyday use, works perfectly. It drives wonderfully on the road. It doesn't ring, it doesn't click, it changes beautifully. 

Pieces in this condition are becoming increasingly rare. Equipped with additional luggage space.

The motorcycle is sold with a bilingual sales contract, so it can also be put on the market abroad. Fee may vary by country.

Delivery to Austria and Germany can be arranged with a professional motorcycle delivery company at the buyer's expense.


Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro - Localização: Hungria 

Simson - S50 N - 1979

Motos e scooters clássicas

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Itália (Norte).

Itália (centro).

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Itália (Sul).

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Polónia

Eslovénia

Estado

Muito bom

Para reiniciar

excelente estado

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

Fatura com o número do motor e número do quadro

com um registo alemão

Sem documentos de matrícula

com um registo francês

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo belga

Não

com um registo holandês (exportado)

com um registo americano

com um registo dinamarquês

com um registo espanhol

com um registo polonês

com um registo esloveno

com um registo britânico

Cilindrada do motor

1000

1100

1800

1600

1200

1340

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 750 cc - 1996

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Norte). 

Parilla - Sport - NO RESERVE - 175 cc - 1950

Parilla - Sport - 4T - NO RESERVE - 125 cc - 1963

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - CBR 600 F - PC31 - 600 cc - 1997

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Terrot - Moto/Bycicle - NO RESERVE - 100 cc - 1922

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Sertum - VL - 175 cc - 1933

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Suzuki - GSX-R 1100 - 1993

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - K1200RS - ABS - 2002

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Moto Guzzi - Dingo - NO RESERVE - 50 cc - 1970

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Portugal 

Honda - C110 - 50 cc - 1966

Malaguti - HaccaPi - NO RESERVE - 50 cc - 1980

Bianchi - Aquilotto - NO RESERVE - 50 cc - 1970

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Honda - Gag - 50 cc - 1986

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Bélgica 

Honda - NV 50 MS - Stream - 1986

Honda - XR - 50 cc - 2006

Suzuki - GSX-R 750 - 1988

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Moto Guzzi - Nuovo Falcone - 500 cc - 1968

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo polonês -  Localização: Polónia 

Honda - GL 1100 - Goldwing - 1100 cc - 1981

Suzuki - GSX-R 750 - 1990

Estado: Motor funcionando - belo projeto de inverno - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

NSU - 251 OSB - Max - 250 cc - 1956

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Cagiva - Ala Azzurra - Ducati - 650 cc - 1985

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Espanha 

Sanglas - 350/4 - 1963

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Letónia 

IZH - 56 - 350 cc - 1962

Kawasaki - ZX6-R - Ninja - NO RESERVE - 600 cc - 1995

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
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2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.

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As licitações excluem a taxa de leilão e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

Assim que uma licitação for colocada, torna-se vinculativa. O utilizador é obrigado a comprar qualquer lote que ganhe pelo valor que licitou. Ao licitar, concorda com os nossos Termos e Condições.

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Motos e scooters clássicas

Este objeto já não está disponível, mas ainda há muito para explorar

Simson - S50 N - 1979

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