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Davide Marelli

In good overall condition: the engine is loose and there’s sparks.

The stand is to be repaired or replaced.

Carburetion: the lid of the carburettor pan needs to be replaced.

Struck off Italian register, provided with the original Italian number plate.

Located in Parma, Northern Italy.

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

ISO moto - Isomoto - 125 cc - 1953

Motos e scooters clássicas

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França (Sul).

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Estado

Muito bom

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Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

com um registo holandês

Sem documentos de matrícula

Não

com um registo francês

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo belga

com um registo espanhol

com um registo holandês (exportado)

com um registo americano

com um registo austríaco

com um registo dinamarquês

com um registo grego

com um registo português

com um registo sueco

com um registo finlandês

com um registo polonês

com um registo britânico

Cilindrada do motor

1000

1100

1450

1800

1200

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - K75 - Classic Scrambler - NO RESERVE - 750 cc - 1989

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Gilera - MXR - 125 cc - 1989

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Itália (Norte). 

NSU - VOK - 175 cc - 1962

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Royal Enfield - Bullet - 350 cc - 1972

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - Transalp - 650 cc - 2005

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

MV Agusta - TRA - 125 cc - 1956

Ducati - Monster - 600 cc - 2001

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Gilera - SS - Super Sport - 106 cc - 1968

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

BMW - R1100RS - 1100 cc - 1993

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Kawasaki - S2 - Mach II - 350 cc - 1973

Suzuki - GT 380 - 1975

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Suzuki - GT 750 J - 1972

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Yamaha - YZ 250 - 1989

Estado: Bom - Papéis do registo: com jornais alemães, veja fotos -  Localização: Holanda 

EMW - R35 - 350 cc - 1953

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Bimota - DB 3 - Mantra 1 - 900 cc - 1998

Lion - Rapide - Villiers - 200 cc - 1950

Moto Guzzi - Cardellino - 1964

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Honda - CL90 - 1968

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Caproni - Capriolo - 75 cc - 1954

Ducati - Monster - 600 cc - 1994

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Alemanha 

Suzuki - RGV 250 - 1989

Ducati - 888 SP1 - Special - 1993

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Aprilia - Moto 6.5 - Philippe Starck - 600 cc - 1997

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Suzuki - RGV 250 - VJ22 - 1992

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Objetos únicos

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
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2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

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As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

Assim que uma licitação for colocada, torna-se vinculativa. O utilizador é obrigado a comprar qualquer lote que ganhe pelo valor que licitou. Ao licitar, concorda com os nossos Termos e Condições.

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