Austin Healey 3000 MKII 1961

Dopasowywanie numerów
-Świadectwo dziedzictwa
- Dowód osobisty FIVA
- Profesjonalnie odrestaurowany
- Hardtop z "działającą" klapą wentylacyjną

Austin-Healey 3000 pojawił się na rynku w 1959 r., a jego produkcja trwała do 1967 r. Model 3000 był następcą swojego poprzednika, modelu 100-6. Poprzedni model miał jednak silnik o mniejszej pojemności skokowej (2,6 litra) i mniejszej mocy w porównaniu do 3000, która wyposażona była w 3-litrowy silnik.

Healeyowie odnosili wówczas duże sukcesy podczas wyścigów i rajdów. Weźmy na przykład zawodnika zespołu BMC Pata Mossa, siostrę Sir Stirlinga Mossa. W Rajdzie Liège-Rzym-Liège w Belgii zajęła 4. miejsce w Austin-Healey 100/6 i wygrała pierwszy ze swoich pięciu Rajdowych Mistrzostw Europy Kobiet. W 1960 roku Moss odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej wyścigu Liège-Rome-Liège w Austin-Healey 3000 i zajął 2. miejsce w Coupe des Alpes.

Nasz Healey pochodzi z października 1961 roku i został całkowicie odrestaurowany w 1994 roku przez specjalistę ds. rynku Keesa Cardola w Holandii dla wymagającego kolekcjonera/kierowcy. Został dostarczony jako nowy w kolorze Colorado Red (Colorado (Signal) Red: kod BMC RD2, kod ICI 3742) wraz z czarnym wnętrzem z czerwonymi wykończeniami. Healey posiada certyfikat dziedzictwa potwierdzający, że ten specjalny Healey ma pasujące liczby i pasujące kolory. Oryginalny staroangielski twardy dach w kolorze białym jest wyjątkowy, dziś cenny dodatek. Samochód brał udział w dużej liczbie rajdów drogowych o łagodnym przebiegu i regularnie stawał na podium. Na twardym dachu znajdują się liczne naklejki z rajdów, w których brał udział Austin Healey, takie jak;

1995: SLS Classic (3. miejsce)
Rajd Tulipanów 1995
1996: Rajd Tulipanów
1996: Zimowe wyzwanie do Monte Carlo (7. miejsce)
1997: Rajd Tulipanów
1998: Rajd Tulipanów
1998: SLS Classic (6. miejsce)
1998: Międzynarodowy Historyczny Rajd Danii
1999: Gelderlandrit Classic (4 miejsce)
1999: Zlot Regionu Pogranicza
2000: Zlot Regionu Przygranicznego
2002: Rajd Tulipanów
2003: 50. edycja Rajdu Tulipanów
2004: Rajd Tulipanów
2005: Rajd Tulipanów
2006: Rajd Tulipanów
2006: Rajd ABC (6. miejsce)
2007: Rajd Tulipanów
2008: Rajd Tulipanów
2009: Rajd Delta
2009: Przejażdżka Geldrią (14. miejsce)
2010: Rajd Tulipanów

Samochód został niedawno całkowicie odbudowany i pomalowany z niezwykłą dbałością o szczegóły we wszystkich obszarach. Aby był gotowy na nowe przygody przez długie lata.

Healey ma wiele ciekawych i zabawnych dodatków, takich jak pałąk zabezpieczający za dwoma przednimi siedzeniami, otwory wentylacyjne w przednich błotnikach dla dodatkowego chłodzenia, popularne i rzadkie światła przeciwmgielne zamontowane na przednim zderzaku, podobnie jak niektóre samochody fabryczne.

Nowe wieloramienne felgi Dunlop z oponami Vredestijn Classic Sprint. Pod samochodem znajduje się sportowa rura boczna, która nadaje Healeyowi mocny charakter i większy prześwit. Overdrive można obsługiwać z tyłu dźwigni zmiany biegów oraz za pomocą przycisku na desce rozdzielczej.

Praktyczne w rajdach są na przykład Halda Twinmaster i Brantz Tripmaster. Pod maską znajduje się elektroniczny zapłon 123, wraz z filtrami powietrza K&N i 3 gaźnikami! Kiedy Healey przybył do Holandii w 1994 r., można było zauważyć, że jego historia była wolna od uszkodzeń, a nadwozie pozostało wolne od rdzy. Można to znaleźć w idealnym dopasowaniu drzwi, maski, pokrywy bagażnika i szyb. Wyjątkowe dla Healey!

Jest w posiadaniu obszernej teczki pełnej historii, w tym świadectwa dziedzictwa, dowodu tożsamości FIVA, fotorelacji z renowacji, inspekcji i różnych faktur. Wszystko to pokazuje, że ten Healey został dobrze zaopiekowany! Wreszcie dostępny jest zarówno raport z wyceny, jak i raport Dyno.

Wyjątkowy Austin Healey 3000, którego możesz od razu wykorzystać na nowe przygody!

Naturalnie ten Healey nosi niewielkie oznaki zużycia, patrz zdjęcia.

Serdecznie zapraszamy do obejrzenia tego samochodu w naszym salonie, a także, być może, do odbycia jazdy próbnej przed złożeniem oferty.

Pojazd ten można obejrzeć i odebrać w Oldemarkt w Holandii.

Również dokumenty eksportowe i transport możemy dla Ciebie załatwić. Ubezpieczenie na 2 tygodnie jest także możliwe.

Historie sprzedawców

Od kilku lat zajmujemy się sprzedażą zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych samochodów sportowych na terenie Holandii, Europy i reszty świata. Oferujemy wspaniałą gamę samochodów kolekcjonerskich i kierowców, którymi możesz cieszyć się przez długie lata. Możesz to znaleźć online w Carrosso. com lub odwiedzając nasz salon wystawowy w Oldemarkt, godzinę jazdy od Amsterdamu. Posiadamy szeroką gamę klasycznych samochodów sportowych, jeśli interesują Cię szczegóły konkretnego samochodu, zadzwoń do nas. Jesteśmy otwarci na negocjowanie transakcji, możemy przechowywać samochody, a także skutecznie i niezawodnie sprzedać Twoje samochody poprzez nasz program skupu lub sprzedaży komisowej. Jeśli więc masz na sprzedaż (klasyczny) samochód sportowy, skontaktuj się z nami, a my podamy Ci cenę, na jaką zasługuje Twój samochód!
Przetłumaczone przez Tłumacz Google

Austin Healey 3000 MKII 1961

Dopasowywanie numerów
-Świadectwo dziedzictwa
- Dowód osobisty FIVA
- Profesjonalnie odrestaurowany
- Hardtop z "działającą" klapą wentylacyjną

Austin-Healey 3000 pojawił się na rynku w 1959 r., a jego produkcja trwała do 1967 r. Model 3000 był następcą swojego poprzednika, modelu 100-6. Poprzedni model miał jednak silnik o mniejszej pojemności skokowej (2,6 litra) i mniejszej mocy w porównaniu do 3000, która wyposażona była w 3-litrowy silnik.

Healeyowie odnosili wówczas duże sukcesy podczas wyścigów i rajdów. Weźmy na przykład zawodnika zespołu BMC Pata Mossa, siostrę Sir Stirlinga Mossa. W Rajdzie Liège-Rzym-Liège w Belgii zajęła 4. miejsce w Austin-Healey 100/6 i wygrała pierwszy ze swoich pięciu Rajdowych Mistrzostw Europy Kobiet. W 1960 roku Moss odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej wyścigu Liège-Rome-Liège w Austin-Healey 3000 i zajął 2. miejsce w Coupe des Alpes.

Nasz Healey pochodzi z października 1961 roku i został całkowicie odrestaurowany w 1994 roku przez specjalistę ds. rynku Keesa Cardola w Holandii dla wymagającego kolekcjonera/kierowcy. Został dostarczony jako nowy w kolorze Colorado Red (Colorado (Signal) Red: kod BMC RD2, kod ICI 3742) wraz z czarnym wnętrzem z czerwonymi wykończeniami. Healey posiada certyfikat dziedzictwa potwierdzający, że ten specjalny Healey ma pasujące liczby i pasujące kolory. Oryginalny staroangielski twardy dach w kolorze białym jest wyjątkowy, dziś cenny dodatek. Samochód brał udział w dużej liczbie rajdów drogowych o łagodnym przebiegu i regularnie stawał na podium. Na twardym dachu znajdują się liczne naklejki z rajdów, w których brał udział Austin Healey, takie jak;

1995: SLS Classic (3. miejsce)
Rajd Tulipanów 1995
1996: Rajd Tulipanów
1996: Zimowe wyzwanie do Monte Carlo (7. miejsce)
1997: Rajd Tulipanów
1998: Rajd Tulipanów
1998: SLS Classic (6. miejsce)
1998: Międzynarodowy Historyczny Rajd Danii
1999: Gelderlandrit Classic (4 miejsce)
1999: Zlot Regionu Pogranicza
2000: Zlot Regionu Przygranicznego
2002: Rajd Tulipanów
2003: 50. edycja Rajdu Tulipanów
2004: Rajd Tulipanów
2005: Rajd Tulipanów
2006: Rajd Tulipanów
2006: Rajd ABC (6. miejsce)
2007: Rajd Tulipanów
2008: Rajd Tulipanów
2009: Rajd Delta
2009: Przejażdżka Geldrią (14. miejsce)
2010: Rajd Tulipanów

Samochód został niedawno całkowicie odbudowany i pomalowany z niezwykłą dbałością o szczegóły we wszystkich obszarach. Aby był gotowy na nowe przygody przez długie lata.

Healey ma wiele ciekawych i zabawnych dodatków, takich jak pałąk zabezpieczający za dwoma przednimi siedzeniami, otwory wentylacyjne w przednich błotnikach dla dodatkowego chłodzenia, popularne i rzadkie światła przeciwmgielne zamontowane na przednim zderzaku, podobnie jak niektóre samochody fabryczne.

Nowe wieloramienne felgi Dunlop z oponami Vredestijn Classic Sprint. Pod samochodem znajduje się sportowa rura boczna, która nadaje Healeyowi mocny charakter i większy prześwit. Overdrive można obsługiwać z tyłu dźwigni zmiany biegów oraz za pomocą przycisku na desce rozdzielczej.

Praktyczne w rajdach są na przykład Halda Twinmaster i Brantz Tripmaster. Pod maską znajduje się elektroniczny zapłon 123, wraz z filtrami powietrza K&N i 3 gaźnikami! Kiedy Healey przybył do Holandii w 1994 r., można było zauważyć, że jego historia była wolna od uszkodzeń, a nadwozie pozostało wolne od rdzy. Można to znaleźć w idealnym dopasowaniu drzwi, maski, pokrywy bagażnika i szyb. Wyjątkowe dla Healey!

Jest w posiadaniu obszernej teczki pełnej historii, w tym świadectwa dziedzictwa, dowodu tożsamości FIVA, fotorelacji z renowacji, inspekcji i różnych faktur. Wszystko to pokazuje, że ten Healey został dobrze zaopiekowany! Wreszcie dostępny jest zarówno raport z wyceny, jak i raport Dyno.

Wyjątkowy Austin Healey 3000, którego możesz od razu wykorzystać na nowe przygody!

Naturalnie ten Healey nosi niewielkie oznaki zużycia, patrz zdjęcia.

Serdecznie zapraszamy do obejrzenia tego samochodu w naszym salonie, a także, być może, do odbycia jazdy próbnej przed złożeniem oferty.

Pojazd ten można obejrzeć i odebrać w Oldemarkt w Holandii.

Również dokumenty eksportowe i transport możemy dla Ciebie załatwić. Ubezpieczenie na 2 tygodnie jest także możliwe.

Historie sprzedawców

Od kilku lat zajmujemy się sprzedażą zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych samochodów sportowych na terenie Holandii, Europy i reszty świata. Oferujemy wspaniałą gamę samochodów kolekcjonerskich i kierowców, którymi możesz cieszyć się przez długie lata. Możesz to znaleźć online w Carrosso. com lub odwiedzając nasz salon wystawowy w Oldemarkt, godzinę jazdy od Amsterdamu. Posiadamy szeroką gamę klasycznych samochodów sportowych, jeśli interesują Cię szczegóły konkretnego samochodu, zadzwoń do nas. Jesteśmy otwarci na negocjowanie transakcji, możemy przechowywać samochody, a także skutecznie i niezawodnie sprzedać Twoje samochody poprzez nasz program skupu lub sprzedaży komisowej. Jeśli więc masz na sprzedaż (klasyczny) samochód sportowy, skontaktuj się z nami, a my podamy Ci cenę, na jaką zasługuje Twój samochód!
Przetłumaczone przez Tłumacz Google
Marka
Austin Healey
Typ modelu
3000 Mk2
Rok
1961
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
57230 mi
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
148
Pojemność sześcienna
2912
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Tak
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Przedmioty, które mogą Ci się spodobać