Nr 94413663
Sprzedane
Ostateczna oferta
€ 260
key 'bidding_history.days_ago (pl)' returned an object instead of string.
Kato N - K11400 - Jednostka kolejowa (1) - 6-częściowy zestaw pociągów elektrycznych RAe/2 „Gottardo” - SBB-CFF
Betreft:
De beroemde Gottardo set van de SBB ook beterbekend als een TEE treinstel.
Bedrijfsnummer: 1053
4-assen aangedreven
Front/sluitverlichting naar gelang rijrichting.
Getest en werkend.
Let op: 1 Wagon heeft dak krom einde door hitte (zie laatste foto's)
Info over treinstel:
In de jaren vijftig van de twintigste eeuw waren grote delen van het Europese spoorwegnet nog niet geëlektrificeerd, terwijl op de geëlektrificeerde trajecten zes verschillende stroomsystemen bestonden. Daarom werden op het TEE-net dieseltreinen gebruikt.
Toch wilden de Franse, Zwitserse en Italiaanse spoorwegen gezamenlijk een elektrisch treinstel ontwikkelen voor de Simplonroute (CAlais SImplon MIlano ROma), het CASIMIRO-project uit 1955.
Op het traject Parijs - Milaan worden vier verschillende Europese stroomsystemen gebruikt, zodat een meersysteemtrein moest worden gebouwd. Daarnaast liep al sinds 1954 een studie naar een meersysteemtrein voor de Gotthardroute voor de verbinding Zürich - Milaan door het Zwitserse MFO.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
Nr 94413663
Sprzedane
Kato N - K11400 - Jednostka kolejowa (1) - 6-częściowy zestaw pociągów elektrycznych RAe/2 „Gottardo” - SBB-CFF
Odnośnie:
Słynny zestaw Gottardo z SBB znany również lepiej jako zestaw TEE.
Numer firmy: 1053
Napęd na 4 osie
Oświetlenie przód/tył w zależności od kierunku jazdy.
Przetestowane i działające.
Uwaga: 1 wagon ma wygięty dach na końcu z powodu upału (patrz ostatnie zdjęcia)
Informacje o składzie pociągu:
W latach pięćdziesiątych XX wieku duża część europejskiej sieci kolejowej nie była jeszcze zelektryfikowana, a na zelektryfikowanych trasach istniało sześć różnych systemów zasilania. Dlatego w sieci TEE wykorzystano pociągi spalinowe.
Niemniej jednak koleje francuska, szwajcarska i włoska chciała wspólnie opracować skład elektryczny na trasę Simplon (CAlais SIMplon MIlano ROma), projekt CASIMIRO z 1955 roku.
Na trasie Paryż – Mediolan wykorzystywane są cztery różne europejskie systemy zasilania, dlatego konieczne było zbudowanie pociągu wielosystemowego. Ponadto od 1954 r. szwajcarskie MFO prowadziło badania nad wielosystemowym pociągiem na trasie Gotthard na trasie Zurych – Mediolan.
Zdjęcia są częścią opisu
Lokomotywy objęte są 1-miesięczną gwarancją od chwili zakupu.
W przypadku uszkodzenia można go bezpłatnie odesłać w ciągu 1 miesiąca z Holandii.
Wszystkie przesyłki są wysyłane jako przesyłki rejestrowane i ubezpieczone
Przedmioty, które mogą Ci się spodobać
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ustaw alert wyszukiwania
Ustaw alert wyszukiwania, aby otrzymywać powiadomienia o nowych dopasowaniach.
Ten przedmiot został zaprezentowany w
Jak kupować w serwisie Catawiki
1. Odkryj coś wyjątkowego
2. Złóż najwyższą ofertę
3. Dokonaj bezpiecznej płatności