HISTORIAL
Vehículo originalmente vendido en España que solo ha tenido 3 propietarios desde nuevo. Su propietario actual ha procedido a una restauración total "frame off" realizada recientemente, de la cual se adjuntan varias fotografías. Ha llevado 700 horas de trabajo, desmontando completamente el vehículo. Está prácticamente a estrenar.

CHASIS
El chasis, diferenciales y todas las barras de suspensión se sometieron al proceso de arenado para luego ser lacadas al horno. A la tornillería de el vehículo se le aplicó El proceso de zincado. Las cantoneras , perfiles inferiores y pasos de rueda se regalvanizaron. Se cambiaron rodamientos de cubos diferenciales transfer y caja de cambios. Todos los retenes de aceites se
Sustituyeron. Pastillas y discos Brembo. Suspensión Old man emu. Latiguillos de frenos reforzados, 5 neumáticos nuevos BF Goodrich Km3 y llantas bold face entre otras muchas piezas nuevas.

MECÁNICA
Se calibraron los inyectores y medición compresión en los 5 cilindros, se desmontó el turbo con revisión y limpieza. Embrague, bomba de combustible y bomba de embrague (bombín) son nuevos.

CARROCERÍA
Se realizó un trabajo de pintura de toda la chapa por separado, con un alto nivel de acabado y pintado en color verde claro de la carta Land Rover.

INTERIOR
Totalmente reacondicionado, con tapicería nueva de cuero marrón, volante de madera tipo "MotoLita", equipo de sonido Marshall y salpicadero con pantalla y radio usb moderna multifunción. Con aire acondicionado de
Origen con mantenimiento y sustitución de piezas necesarias para su correcto funcionamiento.

RECOGIDA
Se puede ver y recoger en San Sebastián de Los reyes, Madrid, España.


HISTORIAL
Vehículo originalmente vendido en España que solo ha tenido 3 propietarios desde nuevo. Su propietario actual ha procedido a una restauración total "frame off" realizada recientemente, de la cual se adjuntan varias fotografías. Ha llevado 700 horas de trabajo, desmontando completamente el vehículo. Está prácticamente a estrenar.

CHASIS
El chasis, diferenciales y todas las barras de suspensión se sometieron al proceso de arenado para luego ser lacadas al horno. A la tornillería de el vehículo se le aplicó El proceso de zincado. Las cantoneras , perfiles inferiores y pasos de rueda se regalvanizaron. Se cambiaron rodamientos de cubos diferenciales transfer y caja de cambios. Todos los retenes de aceites se
Sustituyeron. Pastillas y discos Brembo. Suspensión Old man emu. Latiguillos de frenos reforzados, 5 neumáticos nuevos BF Goodrich Km3 y llantas bold face entre otras muchas piezas nuevas.

MECÁNICA
Se calibraron los inyectores y medición compresión en los 5 cilindros, se desmontó el turbo con revisión y limpieza. Embrague, bomba de combustible y bomba de embrague (bombín) son nuevos.

CARROCERÍA
Se realizó un trabajo de pintura de toda la chapa por separado, con un alto nivel de acabado y pintado en color verde claro de la carta Land Rover.

INTERIOR
Totalmente reacondicionado, con tapicería nueva de cuero marrón, volante de madera tipo "MotoLita", equipo de sonido Marshall y salpicadero con pantalla y radio usb moderna multifunción. Con aire acondicionado de
Origen con mantenimiento y sustitución de piezas necesarias para su correcto funcionamiento.

RECOGIDA
Se puede ver y recoger en San Sebastián de Los reyes, Madrid, España.


Marka
Land Rover
Typ modelu
Defender 110
Rok
2003
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
356000 km
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Diesel
Kolor
Zielony
Konie mechaniczne
115
Pojemność sześcienna
2495
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
No
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
31 sierpień 2025
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Numer silnika
Td5
Numer podwozia
SALLDHM583A
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.