PANORAMICA/CONDIZIONI
BMW - 850i di provenienza tedesca, e immatricolata in Italia nel 1998. Probabilmente è stata riverniciata ma ottimamente, piccoli difetti estetici residuali come da foto.

Precedenti proprietari rilevati dal libretto.
1 - 12/03/1992 – immatricolazione in Germania
2 - 07/12/1998
3 – 04/10/1999
4 – 07/10/1999
5 - 26/09/2012
6 – 22/04/2022 – Attuale

Due fatture BMW di manutenzione a disposizione attestano:
2004 – 107.000 km
2005 – 109.000 km

La vettura è stata acquistata dall'attuale proprietario con 114.000 km nel 2022., attualmente ne ha quasi 122.000 km.

Revisioni:
2001
2004
2006
2009
2012
2014
2016
2018
2021
2023

Interventi eseguiti sull’auto da quando è in mio possesso:

Sostituzione giunto viscoso ventola del radiatore
Sostituzine batterie
Tagliando completo
Sostituzione pompa dell’acqua
Manutenzione generale con cambio fluidi e cinghie di distribuzione esterne
Sostituzione paraolio albero motore al differenziale
Sostituzione pompa primaria e secondaria frizione
Sostituzione cornice cruscotto
Installazione radio originale del periodo modificata con bluetooth al posto del comando cassette
Sostituzione degli upper e del lower control arm dell’avantreno, nonché dei braccetti di appoggio e di sterzo
Gli upper control arm sono stati forniti da Wokke Performance, specializzato su questa macchina, che al posto della boccola in gomma hanno un cuscinetto sferico. Ciò al fine di eliminare il problema tipico di quetse auto (wobbing steering)

Coibentazione con treccia in lana di roccia della parte iniziale dei terminali di scarico. La coibentazione originale era deteriorata. Le tubazioni sono in ottimo stato, nessuna corrosione

Da notare che la vettura non soffre di drenaggio batterie, problema scontato per queste autovetture. Probabilmente, perché intervento già eseguito sui condensatori del general module, che dopo trent’anni si sarebbero sicuramente deteriorati. La vettura tuttavia è munito di staccabatteria mai utilizzato.

Il motore gira che è una meraviglia.
Nessun segno di ruggine!

Difetti, problemi residui:
Piccola perdita dal circuito pompante frizione
Abbaglianti FTP livello inferiore non funzionano:
Pulsante 4 frecce non funziona
Pixels del display computer di bordo da sistemare
Da ottimizzare funzionamento delle bocchette del sistema di condizionamento che comunque funziona e raffredda alla grande.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Vettura visibile a Latina, Italia

PANORAMICA/CONDIZIONI
BMW - 850i di provenienza tedesca, e immatricolata in Italia nel 1998. Probabilmente è stata riverniciata ma ottimamente, piccoli difetti estetici residuali come da foto.

Precedenti proprietari rilevati dal libretto.
1 - 12/03/1992 – immatricolazione in Germania
2 - 07/12/1998
3 – 04/10/1999
4 – 07/10/1999
5 - 26/09/2012
6 – 22/04/2022 – Attuale

Due fatture BMW di manutenzione a disposizione attestano:
2004 – 107.000 km
2005 – 109.000 km

La vettura è stata acquistata dall'attuale proprietario con 114.000 km nel 2022., attualmente ne ha quasi 122.000 km.

Revisioni:
2001
2004
2006
2009
2012
2014
2016
2018
2021
2023

Interventi eseguiti sull’auto da quando è in mio possesso:

Sostituzione giunto viscoso ventola del radiatore
Sostituzine batterie
Tagliando completo
Sostituzione pompa dell’acqua
Manutenzione generale con cambio fluidi e cinghie di distribuzione esterne
Sostituzione paraolio albero motore al differenziale
Sostituzione pompa primaria e secondaria frizione
Sostituzione cornice cruscotto
Installazione radio originale del periodo modificata con bluetooth al posto del comando cassette
Sostituzione degli upper e del lower control arm dell’avantreno, nonché dei braccetti di appoggio e di sterzo
Gli upper control arm sono stati forniti da Wokke Performance, specializzato su questa macchina, che al posto della boccola in gomma hanno un cuscinetto sferico. Ciò al fine di eliminare il problema tipico di quetse auto (wobbing steering)

Coibentazione con treccia in lana di roccia della parte iniziale dei terminali di scarico. La coibentazione originale era deteriorata. Le tubazioni sono in ottimo stato, nessuna corrosione

Da notare che la vettura non soffre di drenaggio batterie, problema scontato per queste autovetture. Probabilmente, perché intervento già eseguito sui condensatori del general module, che dopo trent’anni si sarebbero sicuramente deteriorati. La vettura tuttavia è munito di staccabatteria mai utilizzato.

Il motore gira che è una meraviglia.
Nessun segno di ruggine!

Difetti, problemi residui:
Piccola perdita dal circuito pompante frizione
Abbaglianti FTP livello inferiore non funzionano:
Pulsante 4 frecce non funziona
Pixels del display computer di bordo da sistemare
Da ottimizzare funzionamento delle bocchette del sistema di condizionamento che comunque funziona e raffredda alla grande.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Vettura visibile a Latina, Italia

Marka
BMW
Typ modelu
850i
Rok
1992
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
121500 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
300
Pojemność sześcienna
4998
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
2 kwiecień 2025
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Numer podwozia
WBAEG11070CB14257
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.