BMW 325 IX de 1987 en muy buen estado.

HISTORIAL
Coche prácticamente de único propietario, fallecido en 2012, paso a ser una herencia sin uso, yo me he hecho cargo del coche desde 2020 realizando tareas de mantenimiento, puesta a punto y custodia del vehículo, recientemente puesto a mi nombre para poder ponerlo a la venta y no desvirtuar el historial de propietarios, dispongo informe trafico para poder consultarlo

Vehículo origen España, no importado, fecha de producción enero de 1987, matriculación en febrero de 1987 en Madrid, España. Cuenta con las 3 llaves, principal, secundaria y taller. Todos los extras son de serie, ventanillas abatibles, check en español, elevalunas electricos, llantas en 14" de aluminio, consultar ultimas fotos

MECÁNICA
Mecánica revisada y al día, Mantenimientos realizados desde 2020:

-Culata renovada en 2020 (222275km) con las siguientes operaciones realizadas:
+Guías de válvula
+Retenes de válvula
+Esmerilado de válvulas
+Comprobación plano
+Ajuste de válvulas
+Juego completo de juntas (Fotografias al final del album)
-Kit completo de distribución hecho en 2020 con 222275KM (anterior en 2008 con 214000km, ver ultimas fotos)
-Renovado sistema de encendido sustituyendo bujías, cables, distribuidor
-Renovado manguito principal admisión
-Radiador, bomba de agua, termostato y acoplador viscoso de ventilador nuevo
-Revisión completa con todos los filtros en 2020 con 222275KM, actualmente se ha vuelto a cambiar el aceite, filtro y anticongelante, por tiempo, no por uso

Renovados otros componentes de la mecánica para asegurar un optimo funcionamiento, bomba de gasolina principal, válvula ralentí, supresión de alarma Bosch no original, por ello tiene una cerradura bajo la matricula trasera, lo único que conserva de ese sistema

Tramo final de escape reparado en la época, ver fotos de bajos en elevador, no se ha sustituido por cumplir ITV, Sonido de motor melódico sin traqueteos típicos de los M20 a maquina de coser, se pueden enviar videos de arranque en frio o en caliente

CARROCERÍA
Carrocería sin golpes estructurales ni óxidos, solo óxidos superficiales apreciables en diferencial trasero y brazos de suspensión. Carrocería daños cosméticos:

-Abolladura de menos de 5mm en zona paragolpes delantero derecho
-Abolladura en alojamiento de rueda de repuesto
-Vehículo repintado en 2012, no se desmontaron lunas para ello
-Luna delantera original reparados 2 impactos, en mayo 2024

INTERIOR
Tapicería totalmente original sin desperfectos. Salpicadero sin grietas. Tapa original de radio, preinstalación ISO realizada, antena eléctrica nueva. Moqueta original, sin desperfectos. Alfombrillas originales 1987.

RECOGIDA
Vehículo situado en zona Toledo Norte, pudiéndose desplazar por todo Madrid para cualquier peritación necesaria, el kilometraje puede variar por ello


BMW 325 IX de 1987 en muy buen estado.

HISTORIAL
Coche prácticamente de único propietario, fallecido en 2012, paso a ser una herencia sin uso, yo me he hecho cargo del coche desde 2020 realizando tareas de mantenimiento, puesta a punto y custodia del vehículo, recientemente puesto a mi nombre para poder ponerlo a la venta y no desvirtuar el historial de propietarios, dispongo informe trafico para poder consultarlo

Vehículo origen España, no importado, fecha de producción enero de 1987, matriculación en febrero de 1987 en Madrid, España. Cuenta con las 3 llaves, principal, secundaria y taller. Todos los extras son de serie, ventanillas abatibles, check en español, elevalunas electricos, llantas en 14" de aluminio, consultar ultimas fotos

MECÁNICA
Mecánica revisada y al día, Mantenimientos realizados desde 2020:

-Culata renovada en 2020 (222275km) con las siguientes operaciones realizadas:
+Guías de válvula
+Retenes de válvula
+Esmerilado de válvulas
+Comprobación plano
+Ajuste de válvulas
+Juego completo de juntas (Fotografias al final del album)
-Kit completo de distribución hecho en 2020 con 222275KM (anterior en 2008 con 214000km, ver ultimas fotos)
-Renovado sistema de encendido sustituyendo bujías, cables, distribuidor
-Renovado manguito principal admisión
-Radiador, bomba de agua, termostato y acoplador viscoso de ventilador nuevo
-Revisión completa con todos los filtros en 2020 con 222275KM, actualmente se ha vuelto a cambiar el aceite, filtro y anticongelante, por tiempo, no por uso

Renovados otros componentes de la mecánica para asegurar un optimo funcionamiento, bomba de gasolina principal, válvula ralentí, supresión de alarma Bosch no original, por ello tiene una cerradura bajo la matricula trasera, lo único que conserva de ese sistema

Tramo final de escape reparado en la época, ver fotos de bajos en elevador, no se ha sustituido por cumplir ITV, Sonido de motor melódico sin traqueteos típicos de los M20 a maquina de coser, se pueden enviar videos de arranque en frio o en caliente

CARROCERÍA
Carrocería sin golpes estructurales ni óxidos, solo óxidos superficiales apreciables en diferencial trasero y brazos de suspensión. Carrocería daños cosméticos:

-Abolladura de menos de 5mm en zona paragolpes delantero derecho
-Abolladura en alojamiento de rueda de repuesto
-Vehículo repintado en 2012, no se desmontaron lunas para ello
-Luna delantera original reparados 2 impactos, en mayo 2024

INTERIOR
Tapicería totalmente original sin desperfectos. Salpicadero sin grietas. Tapa original de radio, preinstalación ISO realizada, antena eléctrica nueva. Moqueta original, sin desperfectos. Alfombrillas originales 1987.

RECOGIDA
Vehículo situado en zona Toledo Norte, pudiéndose desplazar por todo Madrid para cualquier peritación necesaria, el kilometraje puede variar por ello


Marka
BMW
Typ modelu
325IX E30 Coupe
Rok
1987
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
223099 km
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
171
Pojemność sześcienna
2
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
20 maj 2025
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Numer podwozia
WBAAB710X00948943
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.