1993 Rover Mini Cooper MK6

Original paint except for the trunk lid and the roof (the roof is white underneath). The arches were replaced with a larger set in order to accommodate the new wheels. It features 6.5-inch Minilite wheels with new 165/60/R12 tires, which are homologated and stated in the vehicle's documents.

It has an original period-specific Mini Cooper S aluminum sports steering wheel (as well as the original steering wheel). The car's suspension is height and stiffness adjustable, allowing you to choose the ride quality.

The paint was refreshed at the Level Up workshop with a G-technic ceramic treatment. This car is perfect for Mini enthusiasts who want to experience a sporty drive in a vintage vehicle.

Engine: Mini Cooper 1275

Replaced parts are the following:

Engine block bored to second oversize
Kevlar water hoses
Thermostat housing
88-degree thermostat
Standard 1275 crankshaft thrust washer
Valve stem seals
ACL first oversize crankshaft bearings
ACL race first oversize rod bearings
Camshaft bearings
Frost plugs
Competition head bolts and nuts
Engine gasket set
Copper head gasket GEG300
65D distributor, HIF44 carburetor (1990-1993)
Concentric oil pump screw
Lightweight flywheel with 190mm clutch (upgrade)
Hi-grade rocker arms
Timing kit
ARP crankshaft cap bolts and nuts
Swift Tune performance pistons (second oversize)
HIF44 carburetor rebuild kit
A+ flywheel locking plate
Aluminum rocker cover
New A+ slot drive oil pump
Clutch master cylinder
Oil pressure sensor
Water temperature sensor
Kent Cams 266-degree camshaft
Chrome T-handle oil dipstick
Chrome T-model rocker cover bolts
Starter motor
Spark plug wires
Distributor cap
NGK spark plugs
Oil filter housing
Metal filter housing gasket
Driveshaft seals
Radiator
Radiator cap
Chrome rocker cover

1993 Rover Mini Cooper MK6

Original paint except for the trunk lid and the roof (the roof is white underneath). The arches were replaced with a larger set in order to accommodate the new wheels. It features 6.5-inch Minilite wheels with new 165/60/R12 tires, which are homologated and stated in the vehicle's documents.

It has an original period-specific Mini Cooper S aluminum sports steering wheel (as well as the original steering wheel). The car's suspension is height and stiffness adjustable, allowing you to choose the ride quality.

The paint was refreshed at the Level Up workshop with a G-technic ceramic treatment. This car is perfect for Mini enthusiasts who want to experience a sporty drive in a vintage vehicle.

Engine: Mini Cooper 1275

Replaced parts are the following:

Engine block bored to second oversize
Kevlar water hoses
Thermostat housing
88-degree thermostat
Standard 1275 crankshaft thrust washer
Valve stem seals
ACL first oversize crankshaft bearings
ACL race first oversize rod bearings
Camshaft bearings
Frost plugs
Competition head bolts and nuts
Engine gasket set
Copper head gasket GEG300
65D distributor, HIF44 carburetor (1990-1993)
Concentric oil pump screw
Lightweight flywheel with 190mm clutch (upgrade)
Hi-grade rocker arms
Timing kit
ARP crankshaft cap bolts and nuts
Swift Tune performance pistons (second oversize)
HIF44 carburetor rebuild kit
A+ flywheel locking plate
Aluminum rocker cover
New A+ slot drive oil pump
Clutch master cylinder
Oil pressure sensor
Water temperature sensor
Kent Cams 266-degree camshaft
Chrome T-handle oil dipstick
Chrome T-model rocker cover bolts
Starter motor
Spark plug wires
Distributor cap
NGK spark plugs
Oil filter housing
Metal filter housing gasket
Driveshaft seals
Radiator
Radiator cap
Chrome rocker cover

Marka
Mini
Typ modelu
Cooper MK6
Rok
1993
Lokalizacja
Rumunia
Przebieg
36000 km
Dokumenty rejestracyjne
z rumuńskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
50
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Liczba komentarzy: 4 (4 w ciągu ostatnich 12 miesięcy)
  1. 3
  2. 0
  3. 1

La compra ha resultado excelente. El artículo es exactamente lo esperado. El envío ha sido rápido y sin incidencias. Vendedor muy recomendable

Zobacz tłumaczenie
Drariver

Nie polecam, zapłaciłem od razu po przypomnieniu od catawiki. Sprzedawca nie skontaktował się ze mną, tylko anulował transakcję. Szkoda czasu na zakupy u tego człowieka.

Zobacz tłumaczenie
user-bff4e7a44f7f
Odpowiedź sprzedawcy

I have waited 2-3 days more than the payment period, and then I sent a message in advance to cancel the auction.

Zobacz wszystkie opinii

Liczba komentarzy: 4 (4 w ciągu ostatnich 12 miesięcy)
  1. 3
  2. 0
  3. 1

La compra ha resultado excelente. El artículo es exactamente lo esperado. El envío ha sido rápido y sin incidencias. Vendedor muy recomendable

Zobacz tłumaczenie
Drariver

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.