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Norev 1:43 - Model samochodu sportowego  (2) - 2 bolides hors normes de l'histoire du Paris Dakar : Le Buggy Sunhill de 1979 et le Volkswagen Iltis - prezentowane na Dioramie
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7 tygodni temu

Norev 1:43 - Model samochodu sportowego (2) - 2 bolides hors normes de l'histoire du Paris Dakar : Le Buggy Sunhill de 1979 et le Volkswagen Iltis - prezentowane na Dioramie

Voici la reproduction de 2 bolides emblématiques de l'histoire du Paris-Dakar des années 80 : Le Buggy Sunhill et le Volkswagen Iltis proposés par Norev à l'échelle 1/43. Le Buggy Sunhill de 1979 est le fameux prototype créé par Yves Sunhill qui l'a conduit avec Jean-Paul Sevin : Yves Sunhill est de la partie, au volant de ce très beau buggy rouge et blanc (motifs d’un tissus créé par Louis Féraud, couturier en vogue et beau-père de Yves), motorisé par un moteur Alpine 1800 préparé par Mignotet, copiloté par Jean-Paul Sevin. Mais après un bon début de course dans les étapes Sahariennes, l’équipage casse son radiateur en entrant au Niger, lors de l’étape entre Asamaka et Arlit. Ils ne sont pas équipés pour souder l’aluminium, et abandonnent donc le buggy sur place, chez un expatrié, qui a pour mission de ramener plus tard le buggy en France. Le Volkswagen Iltis est un véhicule tout-terrain conçu par Audi sur la demande de Volkswagen et qui reprend pour une part des pièces déjà disponibles sur leurs gammes respectives. L’Iltis (type 183) a un petit air de famille avec la Golf, mais n’a en fait rien à voir avec ce modèle : Ce modèle a fait plusieurs fois le Paris-Dakar à son volant Freddy Kottulinsky et Gerd Löffelmann (n° 137) ont gagné le Paris-Dakar en 1980, Patrick Zaniroli et Philippe Colesse (n° 136) ont fait 2e et Jean Ragnotti et Georges Vaills (n° 138) 4e. C'est le numéro 137 qui est présenté ici ! Les 2 miniatures neuves jamais exposées sont présentées sur leur diorama spécifique couleur sable. Envoi très rapide sous emballage sécurisé, suivi et assuré.

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Voici la reproduction de 2 bolides emblématiques de l'histoire du Paris-Dakar des années 80 : Le Buggy Sunhill et le Volkswagen Iltis proposés par Norev à l'échelle 1/43.

Le Buggy Sunhill de 1979 est le fameux prototype créé par Yves Sunhill qui l'a conduit avec Jean-Paul Sevin : Yves Sunhill est de la partie, au volant de ce très beau buggy rouge et blanc (motifs d’un tissus créé par Louis Féraud, couturier en vogue et beau-père de Yves), motorisé par un moteur Alpine 1800 préparé par Mignotet, copiloté par Jean-Paul Sevin. Mais après un bon début de course dans les étapes Sahariennes, l’équipage casse son radiateur en entrant au Niger, lors de l’étape entre Asamaka et Arlit. Ils ne sont pas équipés pour souder l’aluminium, et abandonnent donc le buggy sur place, chez un expatrié, qui a pour mission de ramener plus tard le buggy en France.

Le Volkswagen Iltis est un véhicule tout-terrain conçu par Audi sur la demande de Volkswagen et qui reprend pour une part des pièces déjà disponibles sur leurs gammes respectives. L’Iltis (type 183) a un petit air de famille avec la Golf, mais n’a en fait rien à voir avec ce modèle : Ce modèle a fait plusieurs fois le Paris-Dakar
à son volant Freddy Kottulinsky et Gerd Löffelmann (n° 137) ont gagné le Paris-Dakar en 1980, Patrick Zaniroli et Philippe Colesse (n° 136) ont fait 2e et Jean Ragnotti et Georges Vaills (n° 138) 4e. C'est le numéro 137 qui est présenté ici !

Les 2 miniatures neuves jamais exposées sont présentées sur leur diorama spécifique couleur sable.

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