Sztuka

Wystrój wnętrz i dekoracje

Biżuteria i kamienie szlachetne

Zegarki, pióra i zapalniczki

Moda

Monety i znaczki

Komiksy i animacje

Klasyczne samochody, motocykle i akcesoria

Wino i whisky

Sztuka azjatycka i plemienna

Karty kolekcjonerskie

Zabawki i modele

Archeologia i historia naturalna

Sporty

Muzyka, filmy i aparaty fotograficzne

Książki  i pamiątki historyczne

Najpiękniejsze przedmioty prezentowane przez {name}

John Searle

1969 Yamaha TD2 250cc Grand Prix Racing Motorcycle.
Very good condition and a very beautiful machine.
Came from the private collection of Italo Piana, Italian Champion 1962.
Frame number TD2-900391
Engine number DC10

No registration papers, for racetrack use.

2-Stoke, air cooled, 2 cylinders.
5 speed transmission.

The Yamaha is in working condition but has been stood indoors on display as part of a private collection and not used for over 1 year.
Before restarting I suggest fuel and oil change and service.

Great Britain’s Rodney Gould won the 1970 250 cc World Championship on a TD2, with Australian, Kel Carruthers coming in second, also riding a TD2. Gould won six races in the 1970 Grand Prix Motorcycle season, clinching the title at the Nations Grand Prix, Monza.[4]

Yamaha Factory racing had withdrawn from the championship over revised competition rules in 1969. “Privateer” racing with many dealer-backed racing efforts competed against factory teams for the World Championship.[5]

Kel Carruthers won the Isle of Man TT Lightweight 250 cc class in 1970, with a time of 2:21.19 (96.13 mph )[6]

The cost of a TD2 in 1970 was $1,800.

Bore Stroke: ( 56 mm x 50 mm )
Compression Ratio: 7.6 : 1
Ignition: Magneto system
Clutch: Wet, Multi disk
Carburetors: Mikuni VM30SC
top speed:232 km/h
Wheels: Spoke, Aluminium rims
An oil reservoir was positioned in the tail piece. The oil line was fed to crankcase, powered by a positive placement pump.

VIDEO: 
https://youtu.be/4c3x80pdN_w

Italo Piana was born in 1930 and I raced between the 1950's and 1970's on hillclimb circuits and road races throughout Italy and Europe.

Piana won three Italian hill-climb championships in various engine capacities and competed as an official rider for Rumi, Ducati, Parilla and Itom, right up to the Yamaha Grand Prix bikes of the 1970s up for auction.

During his career Piana preserved many of the old motorbikes he raced on, and particpated later in many classic events on circuits and climbs.

Italo Piana also obtained no less than 46 world speed records at Monza in 1956 with Ducati.

Attention: The motorcycle is located in Nijkerk. Netherlands.
Collection in person is preferred. 
Catawiki works together with various transport companies who can arrange transport to your location.
All transports costs and the responsibility of the buyer.

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: Brak dokumentów rejestracyjnych -  Lokalizacja: Holandia 

Yamaha - TD2 - Grand Prix Racer - 250 cc - 1969

Klasyczne motocykle i skutery

Cena minimalna

Bez ceny minimalnej


Kup teraz

Data zakończenia

dziś

29 wrzesień

30 wrzesień

jutro

wtorek

sobota

piątek

9 październik

5 październik

Budżet

Lokalizacja

Włochy

Holandia

Francja

Niemcy

Hiszpania

Belgia

Czechy

Wielka Brytania

Polska

Portugalia

Marka

Honda

Yamaha

Suzuki

Piaggio

Moto Guzzi

Ducati

Harley-Davidson

Aprilia

Kawasaki

Gilera

MV Agusta

Benelli

Innocenti

Aermacchi

Triumph

Jawa

Buell

Kreidler

Cagiva

Laverda

Moto Morini

Przedmiot

Motocykl

Motocykl klasyczny

Motorower

Skuter

Motocykl chopper

Motocykl cafe racer

Motocykl supersportowy

Motocykl przygodowy

Motocykl sportowy

Motocykl turystyczny

Motocykl na zamówienie

Motocykl enduro

Motocykl wyścigowy

Motocykl superbike

Trójkołowiec

Kraj pochodzenia

Włochy (Północ)

Włochy (Centrum)

Włochy (Południe)

Francja (Północ)

Francja (Południe)

Niemcy (Północ)

Niemcy (Południe)

Grecja

U.K.

Stan

Bardzo dobry

dobry

Do ponownego uruchomienia

Doskonały stanie

Do odrestaurowania

Dokumenty rejestracyjne

z włoskimi

z holenderskimi

Faktura z numerem silnika i numerem ramy

Brak dokumentów rejestracyjnych

z niemieckimi

z francuskimi

ze starymi włoskimi tablicami rejestracyjnymi - Radiato d'Ufficio (nieaktywna lub anulowana rejestracja)

z hiszpańskimi

z holenderskimi (eksportowymi)

z belgijskimi

ze szwedzkimi

z amerykańskimi

z francuskimi dokumentami rejestracyjnymi (Carte Grise de Collection)

z duńskimi

z fińskimi

z greckimi

z irlandzkimi

z portugalskimi

z polskimi

z brytyjskimi

Rozmiar silnika

1000

1450

1100

1200

1340

Stan: Do ponownego uruchomienia - Dokumenty rejestracyjne: z włoskimi -  Lokalizacja: Włochy (Centrum) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1977

Stan: Do ponownego uruchomienia - Dokumenty rejestracyjne: nie -  Lokalizacja: Włochy (Północ) 

Aermacchi - Zeffiro - 125 2T - 1956

Stan: Do ponownego uruchomienia - Dokumenty rejestracyjne: z włoskimi -  Lokalizacja: Włochy (Północ) 

Piaggio - Vespa PX 125 E - 1984

Stan: Doskonały stanie - Dokumenty rejestracyjne: nie -  Lokalizacja: Belgia 

Kreidler - Florett - NEW - 80 cc - 1981

Ducati - Monster - Special Cafè - 600 cc - 1999

Stan: dobry - Dokumenty rejestracyjne: ze szwedzkimi -  Lokalizacja: Niemcy 

Piaggio - Vespa - Primavera 1st Serie - 125 cc - 1971

Piaggio - Vespa VNB3 - 125 cc - 1962

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: Brak dokumentów rejestracyjnych -  Lokalizacja: Francja (Północ) 

Honda - Stream - 50 cc - 1981

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: Brak dokumentów rejestracyjnych -  Lokalizacja: Włochy (Północ) 

Innocenti - Lambretta C - 125 cc - 1950

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: z włoskimi -  Lokalizacja: Włochy (Północ) 

Honda - VT 600 - Shadow - 1994

Stan: dobry - Dokumenty rejestracyjne: Brak dokumentów rejestracyjnych -  Lokalizacja: Włochy (Południe) 

Moto Guzzi Hispania - Z 98 Lario - 1958

Stan: dobry - Dokumenty rejestracyjne: z francuskimi -  Lokalizacja: Francja 

Moto Guzzi - Ercole - 500 cc - 1961

Stan: Do ponownego uruchomienia - Dokumenty rejestracyjne: z holenderskimi -  Lokalizacja: Holandia 

Yamaha - FZS600 - Fazer - NO RESERVE - 600 cc - 2001

Yamaha - XV 535 - NO RESERVE - 535 cc - 1993

Stan: dobry - Dokumenty rejestracyjne: z holenderskimi (eksportowymi) -  Lokalizacja: Holandia 

Honda - CB 450 K1 - DOHC - Twin - 1971

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: nie -  Lokalizacja: Włochy (Północ) 

Parilla - Slughi 4T - NOS 0Km - 125 cc - 1960

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: z włoskimi -  Lokalizacja: Włochy (Centrum) 

KTM - 450 Rally - Gioele Meoni - 2023

Innocenti - Lambretta - LD 150 - 1956

NSU - Konsul OHV - 500 cc - 1946

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: z niemieckimi -  Lokalizacja: Niemcy (Północ) 

Piaggio - Vespa 150 Sprint - 1968

Ducati - Monster - 2001

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: z włoskimi -  Lokalizacja: Włochy (Południe) 

Innocenti - Lambretta LD - 150 cc - 1955

Stan: Bardzo dobry - Dokumenty rejestracyjne: z holenderskimi -  Lokalizacja: Holandia 

Yamaha - YZF - R1 - 1000 cc - 1998

Stan: Do odrestaurowania - Dokumenty rejestracyjne: z włoskimi -  Lokalizacja: Włochy (Północ) 

Klasyczne motocykle i skutery

Ten przedmiot nie jest już dostępny, ale wciąż mamy wiele do odkrycia

Yamaha - TD2 - Grand Prix Racer - 250 cc - 1969

Liczba przedmiotów: 285

Powiązane kolekcje

Pliki cookie

Klasyczne motocykle i skutery

Ten przedmiot nie jest już dostępny, ale wciąż mamy wiele do odkrycia

Yamaha - TD2 - Grand Prix Racer - 250 cc - 1969

Liczba przedmiotów: 285

Powiązane kolekcje