Fiat - 600 Savio jungla - 1969

Le véhicule, d'origine italienne, présente bien, une peinture date de 2012 et les éléments rouillés ont été remplacés.
Le véhicule présente des défauts mineurs, micro rayures sur les portes et certain éléments de carrosserie. L’intérieur du véhicule est en cuir noir.
La sellerie provient d'une BMW E30 (sport). Le tableau de bord est d'origine et repeint.

Le compteur de vitesse est d'origine, les autres compteurs sont rajoutés; Le compte-tour et le compteur kilométrique ne fonctionnent pas.
Les soubassements en bon état général. Les pneus avant et la batterie sont neufs.

Moteur 4 cylindres de 767cm3 avec un échappement "sport" (de style Abarth).
Il y a un ventilateur supplémentaire sur le côté gauche du compartiment moteur. Le radiateur dispose d'un réservoir de récupération pour les fuites d’eau. Le moteur est très légèrement rouillé. Il n'y a pas de trace de gras ou de fuite d'huile sur le moteur.

La boite de vitesse est légèrement grasse.
Le véhicule démarre bien et le ralenti est bon.
La boite de vitesse fonctionne parfaitement et l'embrayage est bon.
Le boîtier de direction est légèrement gras. Le véhicule à un système de chauffage aftermarket fonctionnel et des essuie-glaces électriques.

Il y a un coupe-circuit dans le compartiment avant. Voici la liste des accessoires et équipements de cette Fiat 600 : trousse à outils "Alfa Roméo », avec une manivelle, le cric est présent, la capote est présente.
Le véhicule est équipé d'une roue de secours (galette).

Le véhicule est immatriculé comme "modèle unique" avec l'approbation de l'UE sur le certificat d’immatriculation. Il est visible à Tournai, Belgique.

Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d'éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki.

Fiat - 600 Savio jungla - 1969

Le véhicule, d'origine italienne, présente bien, une peinture date de 2012 et les éléments rouillés ont été remplacés.
Le véhicule présente des défauts mineurs, micro rayures sur les portes et certain éléments de carrosserie. L’intérieur du véhicule est en cuir noir.
La sellerie provient d'une BMW E30 (sport). Le tableau de bord est d'origine et repeint.

Le compteur de vitesse est d'origine, les autres compteurs sont rajoutés; Le compte-tour et le compteur kilométrique ne fonctionnent pas.
Les soubassements en bon état général. Les pneus avant et la batterie sont neufs.

Moteur 4 cylindres de 767cm3 avec un échappement "sport" (de style Abarth).
Il y a un ventilateur supplémentaire sur le côté gauche du compartiment moteur. Le radiateur dispose d'un réservoir de récupération pour les fuites d’eau. Le moteur est très légèrement rouillé. Il n'y a pas de trace de gras ou de fuite d'huile sur le moteur.

La boite de vitesse est légèrement grasse.
Le véhicule démarre bien et le ralenti est bon.
La boite de vitesse fonctionne parfaitement et l'embrayage est bon.
Le boîtier de direction est légèrement gras. Le véhicule à un système de chauffage aftermarket fonctionnel et des essuie-glaces électriques.

Il y a un coupe-circuit dans le compartiment avant. Voici la liste des accessoires et équipements de cette Fiat 600 : trousse à outils "Alfa Roméo », avec une manivelle, le cric est présent, la capote est présente.
Le véhicule est équipé d'une roue de secours (galette).

Le véhicule est immatriculé comme "modèle unique" avec l'approbation de l'UE sur le certificat d’immatriculation. Il est visible à Tournai, Belgique.

Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d'éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki.

Merke
Fiat
Modell type
600 Savio jungla
År
1969
Ligger i
Belgia
Lese av kjørelengde
40394 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
24
Slagvolum
767
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

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