Maserati coupé ou 4200GT suivant votre préférence, construite en 2004.

La carrosserie de cette Maserati coupé est en excellent état, ne présente pas de rouille ni de dégâts. La peinture est en bon état.
L’avant de la voiture a été repeinte dans le passé en raison de quelques éclats de pierres sur le pare-chocs avant et le capot moteur. Ceci est le seul point de remarque au niveau de l’esthétique de la voiture. Les jantes sont exemptes de griffes et en bon état. De nouveaux pneus de marque Kumho ont été montés sur le jeux de jantes aluminium.

Mécaniquement strictement rien à dire, le véhicule démarre, tourne et roule extrêmement bien.
Le moteur 4200cc de 390Ch accouplé à sa boite de vitesses F1 cambiocorsa est en excellent état, démarre au quart de tour et ne présente aucun défaut. Un réel plaisir de conduite.
Tout comme le moteur, la boite de vitesses est également en très bon état. Tous les rapports passent bien et aucune anomalie n’est à signaler.
De même pour le système de freinage et autres éléments de sécurité. Les freins fonctionnent très bien et ne font pas de bruit. Les équipements (trousse a outil, compresseur etc.) d’origines accompagnent la voiture.

Un intérieur cuir bordeau très soigné et donc en très bon état donne un peu de couleur a l’ensemble. Les boutons du tableau ne collent pas. A part quelques traces d’utilisation il n’y a pas grand-chose à remarquer à l’intérieur.

Aucun frais n’est a prévoir dans l’immédiat sur ce véhicule.

Ce véhicule est en possession de sa carte grise Allemande.

Un suivi d’entretien accompagne le véhicule et le dernier entretien a été fait chez Maserati à 58.473 kms et date du 31.08.2012.

Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki.

Maserati coupé ou 4200GT suivant votre préférence, construite en 2004.

La carrosserie de cette Maserati coupé est en excellent état, ne présente pas de rouille ni de dégâts. La peinture est en bon état.
L’avant de la voiture a été repeinte dans le passé en raison de quelques éclats de pierres sur le pare-chocs avant et le capot moteur. Ceci est le seul point de remarque au niveau de l’esthétique de la voiture. Les jantes sont exemptes de griffes et en bon état. De nouveaux pneus de marque Kumho ont été montés sur le jeux de jantes aluminium.

Mécaniquement strictement rien à dire, le véhicule démarre, tourne et roule extrêmement bien.
Le moteur 4200cc de 390Ch accouplé à sa boite de vitesses F1 cambiocorsa est en excellent état, démarre au quart de tour et ne présente aucun défaut. Un réel plaisir de conduite.
Tout comme le moteur, la boite de vitesses est également en très bon état. Tous les rapports passent bien et aucune anomalie n’est à signaler.
De même pour le système de freinage et autres éléments de sécurité. Les freins fonctionnent très bien et ne font pas de bruit. Les équipements (trousse a outil, compresseur etc.) d’origines accompagnent la voiture.

Un intérieur cuir bordeau très soigné et donc en très bon état donne un peu de couleur a l’ensemble. Les boutons du tableau ne collent pas. A part quelques traces d’utilisation il n’y a pas grand-chose à remarquer à l’intérieur.

Aucun frais n’est a prévoir dans l’immédiat sur ce véhicule.

Ce véhicule est en possession de sa carte grise Allemande.

Un suivi d’entretien accompagne le véhicule et le dernier entretien a été fait chez Maserati à 58.473 kms et date du 31.08.2012.

Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki.

Merke
Maserati
Modell type
Cambiocorsa
År
2004
Ligger i
Belgia
Lese av kjørelengde
67400 km
Registreringspapirer
med tysk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
390
Slagvolum
4200
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

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