Werkelijk een icoon. De Citroen SM V6 Maserati is een bijzondere, exclusieve en kenmerkende auto uit de autohistorie. Er zijn slechts 1012 stuks geproduceerd, en dit is er éen van. Ontworpen door Robert Opron
Deze Citroen SM is gebouwd in februari 1971 in de kleur Sable Metalisse en voorzien van een 2.7 Maserati carburatie motor met handgeschakelde 5 versnellingsbak. In 2006 is deze auto in Nederland geïmporteerd (77.000 km) en nu al 18 jaar van dezelfde eigenaar . Documentatie/facturen vanaf 1994 (56.000 km) tm 2024 (85500 km) zijn aanwezig.

Motor en Versnellingsbak > In 2008 is de motor bij een km stand van 77.000 km compleet gereviseerd. Alle onderdelen zijn gedocumenteerd en aantoonbaar door middel van facturen. Versnellingsbak is gereviseerd door Harry Martens. in 2023 is de originele ontsteking vervangen door een 123 ontsteking. Bij een km stand van nu 85500 is er na de revisie in 2008 slechts 8.500 km gereden.

Het exterieur is in zeer goede conditie auto is volledig overgespoten en vertoont geen roest. De bodem en dorpels zijn verder hard. Tevens is deze auto voorzien van een originele rechter buitenspiegel.

Het glas is rondom in goede staat. Ook het glas van de koplampen zijn origineel. In de voorruit zit een barst , deze is niet in het gezichtsveld maar kan in overleg met nieuwe eigenaar vervangen worden.

Het interieur is netjes en het dashboard is compleet en zonder scheuren of iets dergelijks. In de auto is de zeer zeldzame Continental Edison R437 radio aanwezig. Natuurlijk werkt deze in combinatie met de elektrische antenne.

Interieurbekleding zoals de stoelen, tapijt en deurpanelen en plafond zijn in zeer goede staat en in 2017 volledig opnieuw bekleed. ook de kofferbak is geheel opnieuw bekleed
Het chroomwerk is verder netjes, bumpers recht en compleet.

Motor loopt mooi ,de carburateurs zijn onlangs nog ultrasoon gereinigd.. Handmatige versnellingsbak schakelt mooi over. Meedraaiende koplampen werken. Airco is niet aanwezig in de auto maar de voorbereidingen zijn er wel.

De banden zijn voor en achter vervangen door de originele Michelin XVX banden .profiel voor 85% en achter 90% . Ook het reservewiel betreft een Michelin XVX band profiel 100%.

In februari 2024 is de Citroen SM opnieuw getaxeerd door een fehac gecertificeerd bedrijf.

Auto staat op Nederlands kenteken, kentekenbewijs is ook compleet, APK vrij.

Gezocht wordt een een echte liefhebber van de Citroen Sm en natuurlijk is de auto te bezichtigen via afspraak met Catawiki.

Transport wereldwijd is mogelijk tegen de reguliere prijzen.


Werkelijk een icoon. De Citroen SM V6 Maserati is een bijzondere, exclusieve en kenmerkende auto uit de autohistorie. Er zijn slechts 1012 stuks geproduceerd, en dit is er éen van. Ontworpen door Robert Opron
Deze Citroen SM is gebouwd in februari 1971 in de kleur Sable Metalisse en voorzien van een 2.7 Maserati carburatie motor met handgeschakelde 5 versnellingsbak. In 2006 is deze auto in Nederland geïmporteerd (77.000 km) en nu al 18 jaar van dezelfde eigenaar . Documentatie/facturen vanaf 1994 (56.000 km) tm 2024 (85500 km) zijn aanwezig.

Motor en Versnellingsbak > In 2008 is de motor bij een km stand van 77.000 km compleet gereviseerd. Alle onderdelen zijn gedocumenteerd en aantoonbaar door middel van facturen. Versnellingsbak is gereviseerd door Harry Martens. in 2023 is de originele ontsteking vervangen door een 123 ontsteking. Bij een km stand van nu 85500 is er na de revisie in 2008 slechts 8.500 km gereden.

Het exterieur is in zeer goede conditie auto is volledig overgespoten en vertoont geen roest. De bodem en dorpels zijn verder hard. Tevens is deze auto voorzien van een originele rechter buitenspiegel.

Het glas is rondom in goede staat. Ook het glas van de koplampen zijn origineel. In de voorruit zit een barst , deze is niet in het gezichtsveld maar kan in overleg met nieuwe eigenaar vervangen worden.

Het interieur is netjes en het dashboard is compleet en zonder scheuren of iets dergelijks. In de auto is de zeer zeldzame Continental Edison R437 radio aanwezig. Natuurlijk werkt deze in combinatie met de elektrische antenne.

Interieurbekleding zoals de stoelen, tapijt en deurpanelen en plafond zijn in zeer goede staat en in 2017 volledig opnieuw bekleed. ook de kofferbak is geheel opnieuw bekleed
Het chroomwerk is verder netjes, bumpers recht en compleet.

Motor loopt mooi ,de carburateurs zijn onlangs nog ultrasoon gereinigd.. Handmatige versnellingsbak schakelt mooi over. Meedraaiende koplampen werken. Airco is niet aanwezig in de auto maar de voorbereidingen zijn er wel.

De banden zijn voor en achter vervangen door de originele Michelin XVX banden .profiel voor 85% en achter 90% . Ook het reservewiel betreft een Michelin XVX band profiel 100%.

In februari 2024 is de Citroen SM opnieuw getaxeerd door een fehac gecertificeerd bedrijf.

Auto staat op Nederlands kenteken, kentekenbewijs is ook compleet, APK vrij.

Gezocht wordt een een echte liefhebber van de Citroen Sm en natuurlijk is de auto te bezichtigen via afspraak met Catawiki.

Transport wereldwijd is mogelijk tegen de reguliere prijzen.


Merke
Citroën
Modell type
SM
År
1971
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
85500 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Sable Metalisse AC318
Hestekrefter
170
Samsvarende tall
No
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.