Porsche 911 2.4T Coupé Ölklappe. Slechts 989 ooit gebouwd. Betreft een Origineel Nederlands door PON aantoonbaar geleverde auto, wat een absolute meerwaarde is voor deze auto. De carrosserie verkeert in een bovengemiddelde goede staat, er zijn geen schades te melden en ook geen roest, zeer lichte gebruikerssporen. 30 jaar geleden laatste restauratie en revisie, daarna 23000 km gereden. Het interieur verkeert in een bovengemiddelde staat, geen schades of scheurtjes of dergelijke. Zeer netjes, ook hier zeer lichte gebruikerssporen. De motor verkeer in een optimale staat van verzorging, zeer recent een servicebeurt gehad met vervanging van filters, bougies, brandstofpomp, riemen, remmen, olieën etc. De 5 versnellingsbak schakelt zeer vloeiend en de overgang van de versnellingen gaat soepel. De versnellingsbak heeft een spoeling gehad. Ook de originele Dunlop banden zijn recent vernieuwd. Eén bouwjaar was echter bijzonderder dan andere jaren. In productiejaar 1972 werd de zogeheten 911 2.4T ‘Ölklappe’ geleverd. Deze naam verwijst naar een specifieke olieklep rechtsboven het achterwiel, op de plek waar zich bij de meeste auto’s de benzinetank bevindt. In de 911 zat de olietank op deze plek om te zorgen voor een betere gewichtsverdeling. De benzinetank zit echter altijd aan de voorzijde van een 911. Veel eigenaren vergisten zich en tankten per ongeluk benzine in de olieklep, met enorme motorschade als gevolg. Om die reden zijn er slechts 989 stuks van de ‘Ölklappe’ gebouwd, waarna Porsche het design heeft gewijzigd om kapotte auto’s te voorkomen. Dat maakt van deze 911 dus een zeldzame auto. Er is een gedeeltelijke geschiedenis aanwezig, met historische documenten en ook aantoonbaar dmv RDW rapport een sluitende originele kilometerstand van 23263 In alle jaren is er niet bezuinigd op het onderhoud en dat is ook terug te zien. De auto verkeert in een bovengemiddelde staat, i.v.m. lang niet te zijn bereden zal een klein onderhoud wel passend zijn.