PANORAMICA/CONDIZIONI
Dei quasi tre milioni di esemplari prodotti di Mercedes W124, della versione 320 ne sono stati prodotti circa 60000. Ancor meno della berlina che oggi è difficile da trovare in buone condizioni.

Canto del cigno di questa versione, è sicuramente il motore a 6 cilindri, che, a differenza di quello visto sul modello 300 (sia coupè che berlina), aumenta sia l'alesaggio che la corsa oltre che incrementarne la cilindrata a 3199 cm3 per una potenza totale di 220 cv. Motore che era accoppiato esclusivamente ad un cambio manuale a cinque rapporti.

Per di più, stiamo parlando forse dell'unico esemplare in vendita in Italia e uno dei tre/quattro in Europa.

L'auto è stata appena fatta lucidare per esaltarne le condizioni di carrozzeria e vernice che si sono perfettamente conservati nel tempo. Non ci sono graffi di nessun genere. Nessun punto da riprendere. Le plastiche esterne dei paraurti ( come ben visibili in foto) sono praticamente nuove, e sono quelle originali, mai sostituite. Tutti gli elementi esterni, dai fari ai fanali, ai listelli in ferro sopra ai paraurti sono esenti da difetti.

Internamente l'unica cosa non originale è lo stereo che è stato sostituito dal precedente proprietario con uno più moderno per poter ascoltare musica nei formati più moderni. Per il resto tutta la componentistica interna è quella originale.

Sorprendono, ad esempio, le condizioni del legno del carrellino porta oggetti posto sotto il bracciolo del guidatore. Componente del tutto originale, non è mai stato sostituito e funziona alla perfezione. Apre, chiude e aggancia senza problemi. Ed è estremamente raro trovare modelli che non presentano tale difetto.

La pelle della tappezzeria è quella originale. Segnaliamo solo una piccola riparazione sul sedile del conducente nella parte sx dello schienale (è stata vulcanizzata ma si presenta molto bene). Per il resto la macchina non ha difetti da segnalare. I legni della plancia, la plastica del cruscotto, la strumentazione interna che funziona tutta senza problemi. Il cassettino porta oggetti che sembra nuovo. Le immagini ben evidenziano come tutti i punti critici di questo modello siano in ottime condizioni. La moquette ed anche i tappetini interni sono eccelsi.

Il volante, altro punto critico, è come nuovo. L'auto, pur avendo 160000 km, risulta essere sempre stata conservata con cura.

Ciliegina sulla torta il tettuccio apribile, che, insieme al motore a 6 cilindri ed al cambio meccanico, fanno della E 320 una macchina desiderabile da un punto di vista collezionistico ma anche di guidabilità e prestigio.

Se si guarda, ad esempio, ai posaceneri presenti nella vettura si evince come l'auto sia stata perfettamente conservata nel tempo. Non sono mai stati usati. Infatti è rimasta al chiuso ferma in una collezione privata per più di 10 anni.

Anche i tagli degli sportelli, i battitacco ed i listelli sotto porta (ben visibili in foto) dimostrano l'eccezionalità dell'auto che proponiamo in vendita. Sono tutti originali, mai sostituiti ed in condizioni veramente superbe.

Le guarnizioni, tutta la vetreria e le cerniere degli sportelli sono tutte originali. E tutte ottimamente funzionanti.

Il vano portabagagli è incredibilmente pulito e dotato di tutto il necessario. Dal tappetino originale, alla ruota di scorta (anch'essa originale) al crick ed il triangolo. Tutto perfetto.

Passando al motore possiamo dire che le immagini parlano da sole. Curato al minimo dettaglio con ancora attaccate le targhette Mercedes con cui la macchina usciva dal concessionario.
Inutile dire che basta girare la chiave e partire. Non c'è nessun intervento da fare. Tutti i liquidi sono stato sostituiti, non ci sono perdite e sale su di giri che è una meraviglia.

Il sottoscocca anche dal canto suo denota l'ottimo stato della vettura. Non c'è alcuna traccia di ruggine e non è mai stato oggetto di riparazioni. Marmitta e serbatoio sono quelli originali di primo impianto.

Auto splendida. Pronta da passaggio.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Visibile a La Storta (Roma), Italia.

Possibilità di trasporto in tutto il mondo a tariffe agevolate.
Sono previste, ai sensi della legge, spese di esportazione (circa 250 euro) per eventuali acquirenti esteri

PANORAMICA/CONDIZIONI
Dei quasi tre milioni di esemplari prodotti di Mercedes W124, della versione 320 ne sono stati prodotti circa 60000. Ancor meno della berlina che oggi è difficile da trovare in buone condizioni.

Canto del cigno di questa versione, è sicuramente il motore a 6 cilindri, che, a differenza di quello visto sul modello 300 (sia coupè che berlina), aumenta sia l'alesaggio che la corsa oltre che incrementarne la cilindrata a 3199 cm3 per una potenza totale di 220 cv. Motore che era accoppiato esclusivamente ad un cambio manuale a cinque rapporti.

Per di più, stiamo parlando forse dell'unico esemplare in vendita in Italia e uno dei tre/quattro in Europa.

L'auto è stata appena fatta lucidare per esaltarne le condizioni di carrozzeria e vernice che si sono perfettamente conservati nel tempo. Non ci sono graffi di nessun genere. Nessun punto da riprendere. Le plastiche esterne dei paraurti ( come ben visibili in foto) sono praticamente nuove, e sono quelle originali, mai sostituite. Tutti gli elementi esterni, dai fari ai fanali, ai listelli in ferro sopra ai paraurti sono esenti da difetti.

Internamente l'unica cosa non originale è lo stereo che è stato sostituito dal precedente proprietario con uno più moderno per poter ascoltare musica nei formati più moderni. Per il resto tutta la componentistica interna è quella originale.

Sorprendono, ad esempio, le condizioni del legno del carrellino porta oggetti posto sotto il bracciolo del guidatore. Componente del tutto originale, non è mai stato sostituito e funziona alla perfezione. Apre, chiude e aggancia senza problemi. Ed è estremamente raro trovare modelli che non presentano tale difetto.

La pelle della tappezzeria è quella originale. Segnaliamo solo una piccola riparazione sul sedile del conducente nella parte sx dello schienale (è stata vulcanizzata ma si presenta molto bene). Per il resto la macchina non ha difetti da segnalare. I legni della plancia, la plastica del cruscotto, la strumentazione interna che funziona tutta senza problemi. Il cassettino porta oggetti che sembra nuovo. Le immagini ben evidenziano come tutti i punti critici di questo modello siano in ottime condizioni. La moquette ed anche i tappetini interni sono eccelsi.

Il volante, altro punto critico, è come nuovo. L'auto, pur avendo 160000 km, risulta essere sempre stata conservata con cura.

Ciliegina sulla torta il tettuccio apribile, che, insieme al motore a 6 cilindri ed al cambio meccanico, fanno della E 320 una macchina desiderabile da un punto di vista collezionistico ma anche di guidabilità e prestigio.

Se si guarda, ad esempio, ai posaceneri presenti nella vettura si evince come l'auto sia stata perfettamente conservata nel tempo. Non sono mai stati usati. Infatti è rimasta al chiuso ferma in una collezione privata per più di 10 anni.

Anche i tagli degli sportelli, i battitacco ed i listelli sotto porta (ben visibili in foto) dimostrano l'eccezionalità dell'auto che proponiamo in vendita. Sono tutti originali, mai sostituiti ed in condizioni veramente superbe.

Le guarnizioni, tutta la vetreria e le cerniere degli sportelli sono tutte originali. E tutte ottimamente funzionanti.

Il vano portabagagli è incredibilmente pulito e dotato di tutto il necessario. Dal tappetino originale, alla ruota di scorta (anch'essa originale) al crick ed il triangolo. Tutto perfetto.

Passando al motore possiamo dire che le immagini parlano da sole. Curato al minimo dettaglio con ancora attaccate le targhette Mercedes con cui la macchina usciva dal concessionario.
Inutile dire che basta girare la chiave e partire. Non c'è nessun intervento da fare. Tutti i liquidi sono stato sostituiti, non ci sono perdite e sale su di giri che è una meraviglia.

Il sottoscocca anche dal canto suo denota l'ottimo stato della vettura. Non c'è alcuna traccia di ruggine e non è mai stato oggetto di riparazioni. Marmitta e serbatoio sono quelli originali di primo impianto.

Auto splendida. Pronta da passaggio.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Visibile a La Storta (Roma), Italia.

Possibilità di trasporto in tutto il mondo a tariffe agevolate.
Sono previste, ai sensi della legge, spese di esportazione (circa 250 euro) per eventuali acquirenti esteri

Merke
Mercedes-Benz
Modell type
320 E
År
1993
Ligger i
Italia
Lese av kjørelengde
167000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Svart
Hestekrefter
220
Slagvolum
3199
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

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Il Sig. Petrilli è stato gentilissimo, accogliente e professionale.

Se oversettelse
giovannibo

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