Mercedes-Benz 220 Sb "Heckflosse" W111 1960 - Fraaie kleurencombinatie in "Mittelblau" met cognac bruin interieur - Betrouwbare 2.2 liter M180 6-cilinder motor - Recent €13.600,- aan onderhoud uitgevoerd - Interieur opnieuw bekleed - Carrosserie grotendeels opnieuw gespoten - Werkzaamheden bij Mercedes-specialist uitgevoerd De Mercedes-Benz W111 "Heckflosse": hij ontleend zijn bijnaam aan de destijds buitenissige vinnen op de achterzijde die veel op Amerikaanse auto's te vinden waren. In Mercedes optiek hadden deze vinnen naast een optische functie ook een functionele functie: ze dienen namelijk als hoekmarkering wat achteruit inparkeren makkelijker zou moeten maken. Met de nieuwe 6-cilinder motor en een destijds bijzondere mate van veiligheid en luxe was het in feite de eerste S-Klasse van Mercedes. Het door ons aangeboden exemplaar is geleverd op 3 mei 1960 en is in 2019 geïmporteerd uit Frankrijk en op Nederlands kenteken geregistreerd. Daarbij is de auto in uitmuntende staat gebracht: zo is onder meer het lakwerk grotendeels opnieuw gespoten, uitlaatdemper, motorsteunen, de bekleding van het interieur, verschillende rubbers etc. vernieuwd . De kleurencombinatie is fantastisch: "Mittelblau" met een cognac bruin lederen interieur en whitewall banden. Ook het chroom bevindt zich in een mooie staat, net zoals de motorruimte en kofferruimte. Binnenin de auto waant u zich in ultieme klasse en statigheid met het beste van twee werelden: enerzijds originele elementen en anderzijds onder meer nieuwe vloermatten en stoelen. Prachtig afgewerkt met houtwerk, een klokje en een imposant groot stuurwiel nodigt deze auto uit om mee te rijden. Ook rijden is absoluut geen straf: de 2.195cc 6-cilinder motor is soepel en verfijnd en is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak. Kortom: een perfect exemplaar van deze topklasse auto. "Das Beste oder Nichts". Algemene informatie over de Mercedes-Benz W111 Een Mercedes-ontwerper laat zich niet gauw afleiden door de mode, maar in de late jaren vijftig was dat anders. De Mercedes die luisterde naar de code W111 (een ontwerp van de hand van Karl Wilfert) deed zijn intrede en knipoogde naar de buitenissig gevinde Amerikanen van toen. Hij kreeg weliswaar aanmerkelijk kleinere vinnen dan zijn Amerikaanse tijdgenoten, maar dankt er wel zijn bijnaam aan: "Heckflosse". Het model werd in 1959 geïntroduceerd als opvolger van de 220 Ponton onder het motto: “De nieuwe zescilinders – een klasse apart”. Met een hoge mate van aandacht in veiligheid en luxe was in feite de eerste S-klasse geboren en het model was in één klap het topmodel van de Duitse firma. Hij was uitgerust met een heuse veiligheidscarrosserie met kreukelzones en ook een chassis dat een frontale klap goed kon opvangen doordat het aan de voor- en achterzijde een kreukelzone meekreeg. Het thema ‘veiligheid’ was tevens doorgevoerd in het interieur met een zogeheten veiligheidsstuur, waarvan de kolom je niet als een speer kon doorboren. Er was een scala aan uitvoeringen leverbaar, waarvan de 95 pk sterke 220b de instapper was. Het door ons aangeboden exemplaar betreft de 220Sb met 110 pk. Tot de komst van de 600-serie was het de meest luxe auto die Mercedes leverde. Uiteraard heeft deze Mercedes lichte gebruikerssporen opgelopen, zie foto's. U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voor dat u biedt. Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland. Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen. Een verzekering voor 2 weken is ook mogelijk.