Geschreven door Manuel Garriga | 17 juli 2018
In onze rubriek Keuze van de expert deelt een van onze eigen experts zijn of haar favoriete objecten in een bepaalde veiling. Deze week selecteert onze motorfietsenexpert Manuel Garriga vier van zijn favoriete motoren uit onze speciale veiling voor racemotoren (13-30 juli 2018).
1. AJR Bultaco TSS 350
Een van de beste objecten van de veiling is ongetwijfeld deze getrouwe replica van de Bultaco TSS 350, vervaardigd in Barcelona door het bedrijf AJR. Het is dezelfde ééncilinder luchtgekoelde 2-takt die in de jaren 60 werd bereden door de Nieuw-Zeelander Ginger Molloy in de Grand Prix, maar hier gebouwd met hedendaagse materialen en strengere toleranties. Het is geweldig dat de motor die we in de veiling hebben de eerste is die werd geproduceerd door AJR in 1998, zoals blijkt uit het chassis en motornummer 001, wat het een begeerd item voor verzamelaars maakt. Deze AJR die in Spanje staat, is vrijwel nieuw, met slechts 20 km op de krukas.
2. Motobi 250 Zanzani
Deze Motobi 250 met Zanzani chassis, ook bekend als de '6 tiranti' door de 6 framebuizen (3 aan elke kant van de behuizing), is het hoogtepunt in de evolutie van de 4T Motobi 'ei-vormige' single met stangen en rockers arm valvetrain. De primaire aandrijving heeft rechte versnellingstandwielen en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak door een multi natte platenkoppeling. De 33 pk bij 10.500 TPM maakt dat het de concurrentie aan kan gaan met de Aermacchi Ala d'Oro - het ijkpunt van die tijd. Er werden er 15 van gebouwd tussen 1966 en 1972, en deze werd aangepast en opgevoerd door de bekende monteur Augusto Imperiali.
3. Bimota HB4 600
Het bedrijf HB4 de Rimini keerde in 2010 terug naar de race-arena als chassisleverancier voor een aantal teams in de Moto2 klasse, waarbij ze de strijd aangingen met fabrikanten als Kalex, Moriwaki en Suter. De motor, de Honda CBR 600 RR in-line 4-cilinder, produceert 140 pk, gekoppeld aan een 6-versnellingsbak. De motor is voorzien van een aluminium swingarm, Paioli voorvorken, TTX Ohlins achterschokdemper, OZ gesmede magnesium velgen en Brembo remschijven. Het totale gewicht is slechts 135 kg, en hij is uitgerust met alle Moto2 sensoren en elektronische systemen. De motor in de veiling, met chassisnummer 39, is volledig nieuw en heeft nooit geracet.
4. Honda 850 Bol d'Or replica
Op basis van een Honda 750, Bol d'Or, heeft de Franse tuner Lecoudiec dit endurancemodel gebouwd dat alle uitstraling van de jaren 70 en 80 heeft, van races als Le Mans of Montjuïc. Met nu 890 cc heeft de motor Wiseco gesmede zuigers, een Dynoman nokkenas, harde klepveren en CR29 carburateurs. Het frame is versterkt en beschikt over een ZXR1100 aluminium swingarm, 41mm voorvork en 17-inch wielen. Volgens de maker is deze motor zo goed uitgebalanceerd dat op het circuit van Spa-Francorchamps de coureur de angstaanjagende Raidillonhelling op volle snelheid kan nemen zonder het gaspedaal los te laten! Het heeft twee complete body fibre kits, waaronder een replica van Freddy Spencer, met een door de Texaanse piloot zelf gesigneerde brandstoftank.
____________________
Geïnspireerd door de selectie van Manuel? Ga naar de Racemotorenveiling om meer bijzondere en moeilijker te vinden motoren te ontdekken.
Ontdek meer Suzuki | Yamaha | Honda
Deze artikelen vind je misschien ook interessant: