De Harley Davidson FL bleef lang ongewijzigd tot 1948 toen ze de Panhead motor kreeg. Deze motoren hadden verschillende verbeteringen vergeleken met de legendarisch Knucklehead. Bijvoorbeeld aluminium cilinderkoppen om gewicht te besparen, een verbeterde koeling en zelfstellende hydraulische lifters. In 1949 kreeg de FL ook een telescopische voorvering en een modelnaam die daar bij paste: de Hydra-Glide. In 1952 werd de handschakeling van de Hydra-Glide vervangen door voetschakeling en handkoppeling. Het FL model kreeg een nieuw frame in 1958 met een achtervering en de modelnaam van de FL werd gewijzigd in Duo-Glide (voor- en achtervering). Het jaar 1965 was het laatste jaar voor de Panhead motoren. Deze 1960 Panhead is teruggebracht in de originele staat. Cylinderkoppen zijn gereviseerd en de motor loopt zoals het hoort. Alle denkbare accessoires zijn aanwezig en geheel opnieuw gespoten volgens het toenmalige ontwerp. Nieuwe standaard is gemonteerd alsmede een nieuwe platen in het windscherm. Frame windscherm is origineel. De sigarettenaansteker is er vanaf gehaald maar wel beschikbaar als zeer bijzonder accessoire. Stuurslot werkt niet meer maar kan vervangen worden. Voorzien van nieuwe uitlaten want de oorspronkelijke waren zeer slecht en niet meer te repareren. Deze motor heeft op dit moment een Frans EU kenteken. Wil assisteren bij verzending. Wel vrachtwagen met laadklep nodig of aanhanger voor motorfietsen.