Alfa Romeo Giulia 1600 Spider.

Deze prachtige en elegante sportwagen met een pittige 1600 motor is in 1966 op de weg gekomen in Californië en heeft daar een groot deel van zijn leven doorgebracht. Zo ver bekend is hij in handen geweest van totaal 3 eigenaren. De huidige eigenaar heeft hem overgenomen van de 2e, toen kwam de auto naar Nederland van Atwater, Californië. Dit gebeurde in 2003.

De staat van de auto.
Deze laatste Nederlandse, Alfa Romeo liefhebbende eigenaar is in 2003 ook gelijk begonnen met het restaureren van de Giulia. De auto is in een kantel-brug geplaatst en volledig kaal gemaakt, hier is zeer veel tijd voor genomen. Mede omdat hij uit Californië kwam is er gelukkig nooit aan gelast, dit resulteert in een mooie strakke koest met strak passende deuren en de kleine puntlassen nog zichtbaar.

Na het strak maken van de koets is hij weer terug gespoten in zijn rode kleur. Dit is uitgevoerd door C. Van der Hoven in Oude Pekela.

Doordat de koets in de basis dus heel goed was is het uiteindelijke resultaat erg mooi: het is een erg strakke auto om te zien, dit viel meteen op. De deurnaden sluiten mooi zonder kieren, het plaatwerk is strak en de puntlassen zijn nog mooi zichtbaar door de gespoten lak. Een detail wat ikzelf erg mooi vind bij een klassieker als deze. Eenmaal ongedaan of geplamuurd krijg je dit natuurlijk niet terug.

Het interieur is er helemaal uitgegaan bij het restaureren en helemaal vernieuwd terug geplaatst zoals je kan zien op de foto’s: nieuw tapijt, opnieuw beklede stoelen en een volledig nieuw vouwdak (wat mooi gespannen is als hij dicht is).


De aandrijflijn is nog origineel en de 1600 motor loopt zeer mooi, met het heerlijke scherpe en typerende Alfa geluid. De nokkenassen kennen geen zichtbare slijtsporen. Bij het starten slaat hij direct aan en hij loopt erg mooi. Hij schakelt fijn door de versnellingen heen.

Er is erg veel documentatie bewaard van deze restauratie van onderdelen als gewerkte uren.

Chassisnummer: AR*392012

Enkel wat kleine puntjes op de i zou je kunnen perfectioneren, zoals het opnieuw polijsten van de bumpers bijvoorbeeld of het spuiten van de velgen.
Al met al een prachtige auto die je verzameling completer maakt, of natuurlijk om heerlijk van te genieten.

De auto wordt verkocht voor de Nederlandse Alfa liefhebber. In het geval dat de auto buiten Nederland verkocht wordt en opgehaald wordt door een extern transportbedrijf (en niet door u persoonlijk) dient de auto eerst uitbetaald te zijn. Uiteraard kunnen we videobellen en assisteer ik graag bij alle vragen die nog te binnen schieten alvorens hij op transport gaat. Ook help ik bij al het papierwerk.

Alfa Romeo Giulia 1600 Spider.

Deze prachtige en elegante sportwagen met een pittige 1600 motor is in 1966 op de weg gekomen in Californië en heeft daar een groot deel van zijn leven doorgebracht. Zo ver bekend is hij in handen geweest van totaal 3 eigenaren. De huidige eigenaar heeft hem overgenomen van de 2e, toen kwam de auto naar Nederland van Atwater, Californië. Dit gebeurde in 2003.

De staat van de auto.
Deze laatste Nederlandse, Alfa Romeo liefhebbende eigenaar is in 2003 ook gelijk begonnen met het restaureren van de Giulia. De auto is in een kantel-brug geplaatst en volledig kaal gemaakt, hier is zeer veel tijd voor genomen. Mede omdat hij uit Californië kwam is er gelukkig nooit aan gelast, dit resulteert in een mooie strakke koest met strak passende deuren en de kleine puntlassen nog zichtbaar.

Na het strak maken van de koets is hij weer terug gespoten in zijn rode kleur. Dit is uitgevoerd door C. Van der Hoven in Oude Pekela.

Doordat de koets in de basis dus heel goed was is het uiteindelijke resultaat erg mooi: het is een erg strakke auto om te zien, dit viel meteen op. De deurnaden sluiten mooi zonder kieren, het plaatwerk is strak en de puntlassen zijn nog mooi zichtbaar door de gespoten lak. Een detail wat ikzelf erg mooi vind bij een klassieker als deze. Eenmaal ongedaan of geplamuurd krijg je dit natuurlijk niet terug.

Het interieur is er helemaal uitgegaan bij het restaureren en helemaal vernieuwd terug geplaatst zoals je kan zien op de foto’s: nieuw tapijt, opnieuw beklede stoelen en een volledig nieuw vouwdak (wat mooi gespannen is als hij dicht is).


De aandrijflijn is nog origineel en de 1600 motor loopt zeer mooi, met het heerlijke scherpe en typerende Alfa geluid. De nokkenassen kennen geen zichtbare slijtsporen. Bij het starten slaat hij direct aan en hij loopt erg mooi. Hij schakelt fijn door de versnellingen heen.

Er is erg veel documentatie bewaard van deze restauratie van onderdelen als gewerkte uren.

Chassisnummer: AR*392012

Enkel wat kleine puntjes op de i zou je kunnen perfectioneren, zoals het opnieuw polijsten van de bumpers bijvoorbeeld of het spuiten van de velgen.
Al met al een prachtige auto die je verzameling completer maakt, of natuurlijk om heerlijk van te genieten.

De auto wordt verkocht voor de Nederlandse Alfa liefhebber. In het geval dat de auto buiten Nederland verkocht wordt en opgehaald wordt door een extern transportbedrijf (en niet door u persoonlijk) dient de auto eerst uitbetaald te zijn. Uiteraard kunnen we videobellen en assisteer ik graag bij alle vragen die nog te binnen schieten alvorens hij op transport gaat. Ook help ik bij al het papierwerk.

Merk
Alfa Romeo
Model Type
Giulia 1600 Spider
Jaar
1966
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
94861 km
Registratiepapieren
met Amerikaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
92
Cilinderinhoud
1570
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Misschien vind je dit ook interessant