Fully professional people when comes to motorbikes. Strongly recommended. Thank you.
Vertaling bekijkenAprilia - Tuono - 1000 cc - 2003
Nr. 90374621
De Aprilia Tuono uit 2003 is een iconische motorfiets die de kenmerken van een sportmotor combineert met de meer ontspannen ergonomie van een naked bike. De naam "Tuono" betekent "donder" in het Italiaans, wat past bij de rauwe kracht en prestaties van deze motor. Hier zijn enkele belangrijke kenmerken van het 2003-model:
1. Basis:
De Aprilia Tuono uit 2003 is gebaseerd op de legendarische Aprilia RSV Mille, een volbloed sportmotor. Aprilia nam de basis van de RSV en verwijderde de kuip, gaf hem een hogere stuurpositie en creëerde zo de Tuono, een van de eerste high-performance naked bikes.
2. Motor:
V-twin motorblok van 997 cc (dus bijna 1000 cc).
Dit blok levert ongeveer 126 pk bij 9500 tpm en 100 Nm koppel, wat destijds zeer indrukwekkend was voor een naked bike.
De krachtbron is een V60 Magnesium motor, die ook werd gebruikt in de RSV Mille. Hij staat bekend om zijn lineaire vermogen en rauwe acceleratie.
3. Prestaties:
De Tuono uit 2003 biedt sportmotorprestaties, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 3,5 seconden.
Top snelheid ligt rond de 250 km/u, wat voor een naked bike uitzonderlijk is.
4. Vering en ophanging:
De motor is voorzien van een hoogwaardige Öhlins vering (afhankelijk van het model; de R-versie heeft betere vering en remmen).
Deze vering maakt de motor extreem stabiel en wendbaar, wat ideaal is voor sportief bochtenwerk.
5. Remmen:
Brembo-remmen, wat betekent dat de remkracht en remprestaties uitstekend zijn, wat vooral belangrijk is bij een krachtige naked bike zoals de Tuono.
6. Ergonomie en comfort:
In tegenstelling tot de RSV Mille, heeft de Tuono een meer rechtop zitpositie dankzij het hoge stuur. Dit maakt hem comfortabeler voor langere ritten, maar je behoudt de agressieve rijstijl en precisie van een sportmotor.
7. Stijl:
De Tuono 2003 heeft een opvallende uitstraling. De minimalistische kuip en het strakke, sportieve frame geven de motor een agressief en krachtig uiterlijk.
De uitlaatgeluid van de V-twin draagt ook bij aan de ruige uitstraling van de motor, met een diep en rauw geluid.
Gegevens en huidige staat motorfiets:
NL kenteken: 13-MK-XF
1e toelating: 18-06-2003
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 998
Vermogen (op kenteken): 92kW
Ketting, tandwielen, remschijven, remblokken en voorvork keerringen verkeren in zeer goede staat.
Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Achterband 70%, dotcode: 5121
Voorband 70% dotcode: 0123
De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.
De Aprilia Tuono uit 2003 is een iconische motorfiets die de kenmerken van een sportmotor combineert met de meer ontspannen ergonomie van een naked bike. De naam "Tuono" betekent "donder" in het Italiaans, wat past bij de rauwe kracht en prestaties van deze motor. Hier zijn enkele belangrijke kenmerken van het 2003-model:
1. Basis:
De Aprilia Tuono uit 2003 is gebaseerd op de legendarische Aprilia RSV Mille, een volbloed sportmotor. Aprilia nam de basis van de RSV en verwijderde de kuip, gaf hem een hogere stuurpositie en creëerde zo de Tuono, een van de eerste high-performance naked bikes.
2. Motor:
V-twin motorblok van 997 cc (dus bijna 1000 cc).
Dit blok levert ongeveer 126 pk bij 9500 tpm en 100 Nm koppel, wat destijds zeer indrukwekkend was voor een naked bike.
De krachtbron is een V60 Magnesium motor, die ook werd gebruikt in de RSV Mille. Hij staat bekend om zijn lineaire vermogen en rauwe acceleratie.
3. Prestaties:
De Tuono uit 2003 biedt sportmotorprestaties, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 3,5 seconden.
Top snelheid ligt rond de 250 km/u, wat voor een naked bike uitzonderlijk is.
4. Vering en ophanging:
De motor is voorzien van een hoogwaardige Öhlins vering (afhankelijk van het model; de R-versie heeft betere vering en remmen).
Deze vering maakt de motor extreem stabiel en wendbaar, wat ideaal is voor sportief bochtenwerk.
5. Remmen:
Brembo-remmen, wat betekent dat de remkracht en remprestaties uitstekend zijn, wat vooral belangrijk is bij een krachtige naked bike zoals de Tuono.
6. Ergonomie en comfort:
In tegenstelling tot de RSV Mille, heeft de Tuono een meer rechtop zitpositie dankzij het hoge stuur. Dit maakt hem comfortabeler voor langere ritten, maar je behoudt de agressieve rijstijl en precisie van een sportmotor.
7. Stijl:
De Tuono 2003 heeft een opvallende uitstraling. De minimalistische kuip en het strakke, sportieve frame geven de motor een agressief en krachtig uiterlijk.
De uitlaatgeluid van de V-twin draagt ook bij aan de ruige uitstraling van de motor, met een diep en rauw geluid.
Gegevens en huidige staat motorfiets:
NL kenteken: 13-MK-XF
1e toelating: 18-06-2003
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 998
Vermogen (op kenteken): 92kW
Ketting, tandwielen, remschijven, remblokken en voorvork keerringen verkeren in zeer goede staat.
Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Achterband 70%, dotcode: 5121
Voorband 70% dotcode: 0123
De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.
Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.
Merk
Aprilia
Model Type
Tuono
Motorinhoud (in cc)
1000
Eerste registratiejaar
2003
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Kilometerstand
41,79 km
Framenummer
ZD4RPB0303S100825
Motornummer
U990RP8111021
Bevindt zich in
Nederland
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
3 reviews
(3 in de afgelopen 12 maanden)
- 3
- 0
- 0
Excelente seller !! Prepared the motorbike for transport and was always very responsive in my requests. I strongly recommend this seller and really hope that can do new business with them!
Vertaling bekijkenGood to deal with. Smooth transaction
Vertaling bekijken3 reviews
(3 in de afgelopen 12 maanden)
- 3
- 0
- 0
Fully professional people when comes to motorbikes. Strongly recommended. Thank you.
Vertaling bekijkenDisclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.