Uit mijn priveverzameling:

De toenmalige officiële Hollandse GM importeur gaf in 1996 aan Chevrolet de opdracht om een tweetal speciale Beretta’s te leveren in de sportieve Z26 uitvoering met 3.1ltr V6 gekoppeld aan een 4 traps automaat. De auto’s moesten geleverd worden met NL specificaties. Dergelijke specifieke conversions werden gerealiseerd door TDM World Conversions LTD een onderdeel van GM. De NL specificaties betroffen kilometerteller,radio met Europese frequenties, Europees/Hollandse verlichting incl. gele richtingaanwijzers. De specificaties zijn op speciale stickers en id plaatjes in de auto terug te vinden ook waren de boekjes in het Hollands. Een werd geleverd in een paars metallic de andere in blauw metallic. De paarse is niet terug te vinden in de RDW analen dus onze blauwe is waarschijnlijk het enig overgebleven exemplaar.

De huidige NAP gecontroleerde en logisch bevonden km stand is 186617. We gaven onze Beretta Z26 bijzonder veel aandacht zowel optisch als technisch, hij staat nog geheel in de eerste jas, een goede polijstbeurt bij een specialist deed hem er weer top uitzien, het interieur is nog geheel origineel en ziet er zeer goed uit. Technisch werd hij geheel nagelopen, alle vloeistoffen filters zijn vernieuwd incl. van de automaat ook zijn er enkele essentiële pakkingen\slangen vernieuwd, 6 bougies en een verse APK. Hij rijdt helemaal top en de 4 traps automaat schakelt zijdezacht. De airco is gecontroleerd op lekkages en opnieuw gevuld. Hij heeft behoorlijk veel opties, airco, cruisecontrol,elektrische ramen,centraal slot, super Delco electronic soundsystem en de prachtige authentieke originele lichtmetalen wielen die er nog top uitzien.

Het is een zeer excentrieke auto waar het goed in vertoeven is, het wachten is op een liefhebber die net zo enthousiast is als ons over dit exemplaar.
De juiste Exportpapieren kunnen door mij geregeld worden

Uit mijn priveverzameling:

De toenmalige officiële Hollandse GM importeur gaf in 1996 aan Chevrolet de opdracht om een tweetal speciale Beretta’s te leveren in de sportieve Z26 uitvoering met 3.1ltr V6 gekoppeld aan een 4 traps automaat. De auto’s moesten geleverd worden met NL specificaties. Dergelijke specifieke conversions werden gerealiseerd door TDM World Conversions LTD een onderdeel van GM. De NL specificaties betroffen kilometerteller,radio met Europese frequenties, Europees/Hollandse verlichting incl. gele richtingaanwijzers. De specificaties zijn op speciale stickers en id plaatjes in de auto terug te vinden ook waren de boekjes in het Hollands. Een werd geleverd in een paars metallic de andere in blauw metallic. De paarse is niet terug te vinden in de RDW analen dus onze blauwe is waarschijnlijk het enig overgebleven exemplaar.

De huidige NAP gecontroleerde en logisch bevonden km stand is 186617. We gaven onze Beretta Z26 bijzonder veel aandacht zowel optisch als technisch, hij staat nog geheel in de eerste jas, een goede polijstbeurt bij een specialist deed hem er weer top uitzien, het interieur is nog geheel origineel en ziet er zeer goed uit. Technisch werd hij geheel nagelopen, alle vloeistoffen filters zijn vernieuwd incl. van de automaat ook zijn er enkele essentiële pakkingen\slangen vernieuwd, 6 bougies en een verse APK. Hij rijdt helemaal top en de 4 traps automaat schakelt zijdezacht. De airco is gecontroleerd op lekkages en opnieuw gevuld. Hij heeft behoorlijk veel opties, airco, cruisecontrol,elektrische ramen,centraal slot, super Delco electronic soundsystem en de prachtige authentieke originele lichtmetalen wielen die er nog top uitzien.

Het is een zeer excentrieke auto waar het goed in vertoeven is, het wachten is op een liefhebber die net zo enthousiast is als ons over dit exemplaar.
De juiste Exportpapieren kunnen door mij geregeld worden

Merk
Chevrolet
Model Type
Beretta Z 26 3.1 V6
Jaar
1996
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
186617 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Paardenkracht
150
Cilinderinhoud
3135
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
22 februari 2025
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Chassisnummer
1G1LW13M5Zy166320
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.